| 涨停日期 | 涨停概念 | 涨停原因 |
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| 2026-07-10 | 人形机器人液冷服务器汽车零部件 | 行业原因:
据证券时报,7月9日,在OCP开放计算中国峰会上,字节跳动全新一代兆瓦级算力系统AI Rack3.0亮相。该系统首次公开确认搭载800V HVDC高压直流供电,配套100%整机柜全液冷散热架构。 公司原因:1、据2026年5月12日业绩说明会,公司人形机器人领域通过核心零部件制造、本体代工及场景推广实现三轮驱动,旗下谐波减速器已获得众擎、傅利叶及国内某头部机器人企业定点,在手订单约30万颗,力传感器、微型电机等亦获客户认可。 2、据2025年年报及2026年5月12日业绩说明会,公司重点布局超算中心液冷赛道,掌握板式液冷和浸没式液冷技术,已形成液冷整机柜、CDU、微通道冷板等产品矩阵,截止目前已获订单总产值约3800万元。 3、据2026年6月24日上市保荐书,公司密封系统业务国内市占率稳居第一,2025年位列全球非轮胎橡胶制品行业50强第8位,业务涵盖密封、减震、空悬、轻量化及热管理等。 |
| 2026-07-09 | 人形机器人液冷服务器汽车零部件 | 1、据2026年5月12日业绩说明会,公司人形机器人领域通过核心零部件制造、本体代工及场景推广实现三轮驱动,旗下谐波减速器已获得众擎、傅利叶及国内某头部机器人企业定点,在手订单约30万颗;据2026年6月24日募集说明书注册稿,公司将通过募投项目推进人形机器人关节总成产能建设,逐步构建“核心部件—关节总成—机器人本体”的全链条制造能力。 2、据2025年年报及2026年5月12日业绩说明会,公司重点布局超算中心液冷赛道,掌握板式液冷和浸没式液冷技术,已形成液冷整机柜、CDU、微通道冷板等产品矩阵,已获多个冷板式及浸没式液冷相关产品订单,截止目前已获订单总产值约3800万元。 3、据2026年6月24日上市保荐书,公司密封系统业务国内市占率稳居第一,2025年位列全球非轮胎橡胶制品行业50强第8位,业务涵盖密封、减震、空悬、轻量化及热管理等;据2026年6月30日互动易,公司向不特定对象发行可转债申请已于2026年6月22日获得深交所上市审核委员会审核通过。 |
| 2025-08-18 | 液冷服务器人形机器人汽车热管理 | 行业原因:
IDC报告预计2024-2029年中国液冷服务器市场年复合增长率达46.8%,2029年市场规模将突破162亿美元,推动行业景气度提升。同时,浙商证券测算2025-2027年液冷市场规模将达354亿、716亿和1082亿元,算力基础设施智能化升级加速液冷技术渗透。 公司原因:1、据2025年3月25日互动易,公司子公司中鼎流体及中鼎智能热系统主导热管理系统总成业务的发展,积极布局热管理系统总成及核心零部件产品的研发与生产,拥有自主知识产权。目前已推出系列化储能液冷机组、超算中心浸没式液冷机组、热管理控制器、温压一体传感器、冷媒流道板等产品。 2、据2025年8月8日公司互动:公司旗下子公司安徽睿思博公司专注于拓展人形机器人部件总成产品相关业务,公司目前在谐波减速产品领域具备核心竞争优势,精度高且支持深度定制。 3、据2025年7月17日机构调研,2024 年,公司热管理业务的营业收入为 50.72 亿元。随着新能源汽车发展,新能源汽车电池模组对于温控的要求远高于传统汽车,同时伴随着公司对 TFH 管路总成技术的消化吸收,公司流体管路产品的单车价值从传统车上的三百元左右提升到新能源汽车单车价值近千元,增程式新能源汽车更达到一千五百元左右。 |
| 2025-02-24 | 人形机器人汽车零部件液冷 | 行业原因:
据深圳发布,深圳市政府新闻办2月23日召开“打造最好科技创新生态和人才发展环境”主题新闻发布会。市人工智能产业办主任林毅在会上表示,深圳在人工智能和机器人领域基础雄厚、未来可期。下一步将在政策、场景、创新、机器人四个方面持续发力。此外,近期还将发布人形机器人专项政策。 公司原因:1、2月20日公司公告:公司与众擎机器人为加强双方合作关系,围绕人形机器人相关产品展开合作,于近日签署了战略合作协议。该协议属于框架性协议,在具体实施过程中尚存在不确定性。2月11日公告:公司与五洲新春签署了战略合作协议,旨在加强双方在人形机器人部件总成产品领域的合作。24年12月23日互动:公司设立全资子公司安徽睿思博机器人科技有限公司,推动机器人部件产品的生产配套。 2、公司为全球汽车零部件行业100强,汽车橡胶零部件市占率国内第一,空气悬挂系统行业前三。 3、24年8月13日互动:子公司中鼎流体及中鼎智能热系统主导热管理系统总成业务的发展,积极布局热管理系统总成及核心零部件产品的研发与生产,拥有自主知识产权。目前已推出系列化储能液冷机组、超算中心浸没式液冷机组、热管理控制器、温压一体传感器、冷媒流道板等产品。 |
| 2025-02-21 | 机器人液冷服务器磁流变减震器飞行汽车 | 1、2月20日公司公告:公司与众擎机器人为加强双方合作关系,围绕人形机器人相关产品展开合作,于近日签署了战略合作协议。该协议属于框架性协议,在具体实施过程中尚存在不确定性。 2、2月11日公告:公司与五洲新春签署了战略合作协议,旨在加强双方在人形机器人部件总成产品领域的合作。24年12月23日互动:公司设立全资子公司安徽睿思博机器人科技有限公司,推动机器人部件产品的生产配套。 3、24年6月7日公告:子公司安徽中鼎流体系统近期收到客户的通知,公司成为国内某头部新势力车企下属飞行汽车子公司新车型热管理管路总成产品的批量供应商。 4、24年8月13日互动:子公司中鼎流体及中鼎智能热系统主导热管理系统总成业务的发展,积极布局热管理系统总成及核心零部件产品的研发与生产,拥有自主知识产权。目前已推出系列化储能液冷机组、超算中心浸没式液冷机组、热管理控制器、温压一体传感器、冷媒流道板等产品。 |
| 2025-02-12 | 机器人液冷服务器磁流变减震器飞行汽车 | 1、2月11日公告:公司与五洲新春签署了战略合作协议,旨在加强双方在人形机器人部件总成产品领域的合作。24年12月23日互动:公司设立全资子公司安徽睿思博机器人科技有限公司,推动机器人部件产品的生产配套。 2、24年12月2日互动:公司正在加快布局磁流变减震器项目,目前项目产线建设正在加速推进中。 3、24年6月7日公告:子公司安徽中鼎流体系统近期收到客户的通知,公司成为国内某头部新势力车企下属飞行汽车子公司新车型热管理管路总成产品的批量供应商。 4、24年8月13日互动:子公司中鼎流体及中鼎智能热系统主导热管理系统总成业务的发展,积极布局热管理系统总成及核心零部件产品的研发与生产,拥有自主知识产权。目前已推出系列化储能液冷机组、超算中心浸没式液冷机组、热管理控制器、温压一体传感器、冷媒流道板等产品。 |
| 2025-01-14 | 机器人液冷服务器磁流变减震器飞行汽车 | 行业原因:
1、近日,马斯克提到可能在几周后推出Optimus更新,此外,Optimus人形机器人明年产量有望提升10倍,生产5万到10万台。 2、在CES上,黄仁勋表示,机器人技术的ChatGPT时刻即将到来。 公司原因:1、24年12月23日互动:公司设立全资子公司安徽睿思博机器人科技有限公司,推动机器人部件产品的生产配套。 2、24年12月2日互动:公司正在加快布局磁流变减震器项目,目前项目产线建设正在加速推进中。 3、24年6月7日公告:子公司安徽中鼎流体系统近期收到客户的通知,公司成为国内某头部新势力车企下属飞行汽车子公司新车型热管理管路总成产品的批量供应商。 4、24年8月13日互动:子公司中鼎流体及中鼎智能热系统主导热管理系统总成业务的发展,积极布局热管理系统总成及核心零部件产品的研发与生产,拥有自主知识产权。目前已推出系列化储能液冷机组、超算中心浸没式液冷机组、热管理控制器、温压一体传感器、冷媒流道板等产品。 |
| 2024-12-10 | 汽车零部件磁流变减震器飞行汽车液冷服务器 | 1、12月2日互动:公司正在加快布局磁流变减震器项目,目前项目产线建设正在加速推进中。 2、公司主营业务为液压气动密封件,汽车非轮胎橡胶制品(制动,减震除外)的研发、生产和销售。主要业务有智能底盘系统业务-空气悬挂系统;智能底盘系统业务-轻量化底盘系统;智能底盘系统业务-橡胶业务;冷却系统;密封系统。 3、6月7日公告:子公司安徽中鼎流体系统近期收到客户的通知,公司成为国内某头部新势力车企下属飞行汽车子公司新车型热管理管路总成产品的批量供应商。 4、8月13日互动:子公司中鼎流体及中鼎智能热系统主导热管理系统总成业务的发展,积极布局热管理系统总成及核心零部件产品的研发与生产,拥有自主知识产权。目前已推出系列化储能液冷机组、超算中心浸没式液冷机组、热管理控制器、温压一体传感器、冷媒流道板等产品。 |
| 2024-04-15 | 一季报预增汽车零部件 | 1、公司预计第一季度净利润3.2亿元-3.8亿元,同比增长21.96%–44.83%。公司全球业务稳步增长。公司在维持传统业务稳增长的同时,持续推动空气悬挂系统、轻量化底盘系统、热管理系统增量业务的落地成长,目前增量业务发展势头良好,新增订单持续落地。未来公司将继续围绕智能底盘系统核心产品战略目标,推动公司业务向智能化迈进。 2、公司目前已形成由密封、底盘减震等非轮胎橡胶传统产品和空气悬挂系统、轻量化底盘系统、流体管路系统等面向电动智能化趋势的增量产品组成的业务矩阵。目前公司客户覆盖了绝大部分主机厂头部企业和造车新势力头部企业,截止2023年半年度,公司主要客户有大众、比亚迪、福特、通用、戴姆勒、宝马、理想、沃尔沃、长安、雷诺日产等。 |
| 2024-02-06 | 年报预增汽车零部件 | 1、公司预计2023年度净利润11.2亿元-12.2亿元,同比增长16.15%-26.52%。 2、公司目前已形成由密封、底盘减震等非轮胎橡胶传统产品和空气悬挂系统、轻量化底盘系统、流体管路系统等面向电动智能化趋势的增量产品组成的业务矩阵。目前公司客户覆盖了绝大部分主机厂头部企业和造车新势力头部企业,截止2023年半年度,公司主要客户有大众、比亚迪、福特、通用、戴姆勒、宝马、理想、沃尔沃、长安、雷诺日产等。 |
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