*ST中岩（002542）历史涨停原因

1、据2026年7月20日公告，公司于2026年7月17日召开董事会审议通过了《关于拟向法院申请重整及预重整的议案》，拟以货币资金无法支付到期债务，但具有重整价值为由，向成都市中级人民法院申请预重整、重整，该事项尚需提交股东会审议。

2、据2026年4月23日投资者关系活动记录表，“施工+低空经济”是公司两大支柱产业，公司投资、建设、运营的安吉天子湖通用机场现有驻场飞机23架，保障飞行小时数和飞行架次连续5年处于浙江省通用航空机场领先地位。

3、据2026年4月23日投资者关系活动记录表，公司为成都国资控股，控股股东为成都兴城投资集团有限公司，实际控制人为成都市国有资产监督管理委员会；公司将聚焦主业，收缩或剥离非核心、亏损业务，推动空壳、亏损和资不抵债企业关停并转。

1、据2026年5月19日公告，公司拟通过西南联合产权交易所公开挂牌转让全资子公司北京中岩工程管理有限公司100%股权，以持续优化资产结构、聚焦核心主业。

2、据2026年4月23日业绩说明会，“施工+低空经济”是公司两大支柱产业，公司投资、建设、运营的安吉天子湖通用机场现有驻场飞机23架，保障飞行小时数和飞行架次连续5年处于浙江省通用航空机场领先地位。

3、据2026年4月23日业绩说明会，公司保壳措施包括聚焦主业，收缩或剥离非核心、亏损业务，强力推动一批空壳、亏损和资不抵债企业关停并转，以强夯与桩基施工、机场场道施工、盾构制造及施工等作为施工主营业务进行市场拓展布局；公司控股股东为成都兴城投资集团有限公司，实际控制人为成都市国有资产监督管理委员会。

1、据2026年6月30日及7月1日互动易，公司维持上市地位的措施包括聚焦主业，收缩或剥离非核心、亏损业务，释放资源投向核心业务，优化组织架构控成本、增效益，强化应收账款和资产盘活，综合运用出租招商、出售回款等方式提升资产效用，加快闲置资产处置。

2、据2026年4月23日业绩说明会，公司“施工+低空经济”为两大支柱产业，其投资、建设、运营的安吉天子湖通用机场现有驻场飞机23架，保障飞行小时数和飞行架次连续5年处于浙江省通用航空机场领先地位。

3、据2026年5月19日公告，公司拟公开挂牌转让全资子公司北京中岩工程管理有限公司100%股权，以持续优化资产结构、聚焦核心主业；公司控股股东为成都兴城投资集团有限公司，实际控制人为成都市国有资产监督管理委员会。

1、据2026年6月30日及7月1日互动易，公司维持上市地位的措施包括聚焦主业，收缩或剥离非核心、亏损业务，释放资源投向核心业务，优化组织架构控成本、增效益，强化应收账款和资产盘活，综合运用出租招商、出售回款等方式提升资产效用，加快闲置资产处置。

2、据2026年4月23日业绩说明会，公司“施工+低空经济”为两大支柱产业，其投资、建设、运营的安吉天子湖通用机场现有驻场飞机23架，保障飞行小时数和飞行架次连续5年处于浙江省通用航空机场领先地位。

3、据2026年5月19日公告，公司拟公开挂牌转让全资子公司北京中岩工程管理有限公司100%股权，以持续优化资产结构、聚焦核心主业；公司控股股东为成都兴城投资集团有限公司，实际控制人为成都市国有资产监督管理委员会。

1、据2026年6月30日互动易，公司稳预期及维持上市地位的措施包括：聚焦主业，收缩或剥离非核心、亏损业务，释放资源投向核心业务；优化组织架构，通过精细化管理控成本、增效益；强化应收账款和资产盘活，综合运用出租招商、出售回款等方式提升资产效用，加快闲置资产处置。

2、据2026年4月23日业绩说明会，公司“施工+低空经济”为两大支柱产业，其投资、建设、运营的安吉天子湖通用机场现有驻场飞机23架，保障飞行小时数和飞行架次连续5年处于浙江省通用航空机场领先地位。

3、据2026年5月19日公告，公司拟公开挂牌转让全资子公司北京中岩工程管理有限公司100%股权，以持续优化资产结构、聚焦核心主业；公司控股股东为成都兴城投资集团有限公司，实际控制人为成都市国有资产监督管理委员会。

1、据2026年5月29日公告，公司已完成所持有的北京新隧建设工程有限公司100%股权的无偿转让工商变更登记，不再持有新隧公司股权。

2、据2026年5月19日公告及2026年5月27日互动易，公司拟公开挂牌转让全资子公司北京中岩工程管理有限公司100%股权，并持续采取收缩或剥离非核心、亏损业务等措施以促使净资产转正、维持上市地位。

3、据2026年4月23日业绩说明会，“施工+低空经济”是公司两大支柱产业，公司投资、建设、运营的安吉天子湖通用机场现有驻场飞机23架，保障飞行小时数和飞行架次连续5年处于浙江省通用航空机场领先地位。

据财联社，台积电计划于2026年下半年再度上调3纳米制程晶圆代工报价，涨幅最高可达15%，2027年可能进一步上涨5%至10%。这一轮涨价并非单一客户拉货所致，而是AI时代先进制程供需结构发生根本性转变的集中体现。

1、据2026年5月19日公告，公司拟通过西南联合产权交易所公开挂牌转让全资子公司北京中岩工程管理有限公司100%股权，评估价值为532.10万元，旨在优化资产结构、盘活存量资产及聚焦工程服务主业。

2、据2026年4月23日业绩说明会及2026年5月27日互动易，公司将聚焦主业，把强夯与桩基施工、机场场道施工、盾构制造及施工、市政施工作为施工主营业务进行市场拓展，并收缩或剥离非核心、亏损业务以争取净资产转正。

3、据2026年4月23日业绩说明会，“施工+低空经济”是公司两大支柱产业，公司投资建设运营的安吉天子湖通用机场现有驻场飞机23架，保障飞行小时数和飞行架次连续5年处于浙江省通用航空机场领先地位。

1、据2026年4月23日业绩说明会，公司明确2026年保壳路径：收缩亏损业务、剥离空壳企业，集中资源做强强夯与桩基、机场场道、盾构制造及市政施工四大施工主业，并同步推进安吉天子湖通用机场运营，保障飞行小时数和架次连续5年居浙江省通航机场前列。

2、据2026年5月6日互动易，公司控股股东成都兴城投资集团为成都市国资委下属国企，投资者持续建议注入成都国资旗下通航、低空飞行类资产以彻底转型，公司已表示将合理建议整理成册并研判，如有计划将及时披露。

3、据2026年4月28日一季报，公司2026Q1亏损同比收窄18.25%，管理层正通过强化应收账款催收、闲置资产出租出售等措施回流现金，改善净资产。

1、据2024年年报，公司的强夯机与盾构机等专用设备制造、地基处理、基坑支护、地下连续墙、盾构掘进、矩形顶管等施工工艺技术保持国内领先国际先进水平。

2、据2024年年度报告，公司主营岩土工程、市政、机场、地下工程全产业链服务，强夯、盾构、地下连续墙等技术居国内领先，是国内领先的岩土工程和地下工程服务商。

3、据2025年10月31日互动易，公司已经形成了工程服务和低空经济/通用航空两个主要业务板块。公司自2014年开始发展低空经济/通航业务，涵盖投资、规划咨询、机场建设及运营等通用机场全生命周期。

4、据2025年年度报告及公司亮点，公司控股股东为成都兴城投资集团，最终控制人为成都市国资委，具备国企改革属性。

1、据2026年1月5日互动易，公司表示将紧跟国家关于通用航空/低空经济政策，利用现有资源在通用航空/低空经济领域寻求新的业务突破。

2、据2025年4月29日年度报告，公司以工程服务为主业，所处市政、机场、公路、铁路、港口与航道、城市地下综合体等领域仍有市场预期，具备核心技术优势及复杂项目解决方案设计能力。

3、据2025年8月20日半年度报告及2025年12月13日公告，公司控股股东为成都兴城投资集团，最终控制人为成都市国资委，具备国企背景。

1、据2025年10月15日互动易，公司子公司2024-2025年参与深圳、广州、北京、武汉等地轨道交通及机场、港口大型项目建设。

2、据2025年4月29日年度报告，公司以工程服务为主业，延伸岩土工程产业链，并抢抓国家低空经济战略机遇，拓展通用机场建设。

3、据2025年8月20日半年度报告，公司拥有CGE系列强夯专用机、多型号盾构机等自主知识产权设备，主编或参编多项行业标准，技术领先。

4、公司最终控制人为成都市国资委，控股股东成都兴城投资集团拟通过资产置换解决同业竞争。

据湖北省人民政府网，10月16日，省委副书记、省长李殿勋在武汉市调研国有“三资”管理改革并召开推进会部署安排重点任务。推进会上，李殿勋指出，要进一步深化认识，更加深刻把握“一切国有资源尽可能资产化、一切国有资产尽可能证券化、一切国有资金尽可能杠杆化”三项原则。

1、互动易2025年10月15日回复显示，公司子公司2024-2025年参与深圳、广州、北京、武汉等地轨道交通及机场、港口大型项目建设，工程服务订单饱满。

2、2025年4月29日年度报告明确公司以工程服务为主业，延伸岩土工程产业链，并抢抓国家低空经济战略机遇，拓展通用机场建设。

3、2025年8月20日半年度报告披露，公司拥有CGE系列强夯专用机、多型号盾构机等自主知识产权设备，主编或参编多项行业标准，技术领先。

4、公司最终控制人为成都市国资委，控股股东成都兴城投资集团拟通过资产置换解决同业竞争，具备国企改革属性。

1、公司从事工程服务、通用航空及文化旅游业务，工程服务涵盖岩土工程、地下连续墙及机场跑道专业施工，并在低空经济领域运营安吉天子湖通用机场，提供空中游览及飞行员培训等服务。

2、据2025年7月15日业绩预告，公司预计2025年半年度归属于上市公司股东的净利润亏损15,000万元至19,000万元，同比增长26.66%至42.10%，亏损减少主要因应收账款规模同比显著下降导致信用减值损失计提减少。

3、综合2024年年度报告及机构调研信息，公司控股股东为成都兴城投资集团，实际控制人为成都市国有资产监督管理委员会，属于国有企业，依托国企背景持续优化融资结构。

1、据2024年年度报告，公司从事工程服务、通用航空及文化旅游业务，工程服务涵盖岩土工程、地下连续墙及机场跑道专业施工，并在低空经济领域运营安吉天子湖通用机场，提供空中游览及飞行员培训等服务。

2、据2025年7月15日业绩预告，公司预计2025年半年度归属于上市公司股东的净利润亏损15,000万元至19,000万元，同比增长26.66%至42.10%，亏损减少主要因应收账款规模同比显著下降导致信用减值损失计提减少。

3、综合2024年年度报告及机构调研信息，公司控股股东为成都兴城投资集团，实际控制人为成都市国有资产监督管理委员会，属于国有企业，依托国企背景持续优化融资结构。

1、据2024年年度报告，公司从事工程服务、通用航空及文化旅游业务，工程服务涵盖岩土工程、地下连续墙及机场跑道专业施工，并在低空经济领域运营安吉天子湖通用机场，提供空中游览及飞行员培训等服务。

2、据2025年7月15日业绩预告，公司预计2025年半年度归属于上市公司股东的净利润亏损15,000万元至19,000万元，同比增长26.66%至42.10%，亏损减少主要因应收账款规模同比显著下降导致信用减值损失计提减少。

3、综合2024年年度报告及机构调研信息，公司控股股东为成都兴城投资集团，实际控制人为成都市国有资产监督管理委员会，属于国有企业，依托国企背景持续优化融资结构。

1、据2024年年度报告，公司从事工程服务、通用航空及文化旅游业务，工程服务涵盖岩土工程、地下连续墙及机场跑道专业施工，并在低空经济领域运营安吉天子湖通用机场，提供空中游览及飞行员培训等服务。

2、据2025年7月15日业绩预告，公司预计2025年半年度归属于上市公司股东的净利润亏损15,000万元至19,000万元，同比增长26.66%至42.10%，亏损减少主要因应收账款规模同比显著下降导致信用减值损失计提减少。

3、综合2024年年度报告及机构调研信息，公司控股股东为成都兴城投资集团，实际控制人为成都市国有资产监督管理委员会，属于国有企业，依托国企背景持续优化融资结构。

1、据2025年7月15日业绩预告，公司预计2025年半年度归属于上市公司股东的净利润亏损15,000万元至19,000万元，同比增长26.66%至42.10%，亏损减少主要因应收账款规模缩小，信用减值损失计提减少。

2、据2025年1月3日互动易，公司拥有通用航空企业经营许可证，涵盖机场投资、规划咨询及运营，运营安吉天子湖等通用机场，提供空中游览、驾照培训等低空经济业务，当前在学学员20人左右，并计划与安吉县合作开展全域直升机观光旅游项目。

3、据2024年年度报告，公司的主营业务是工程服务、通用航空、文化旅游业务。公司控股股东为成都兴城投资集团，实际控制人为成都市国有资产监督管理委员会。

1、据2025年6月3日公告，公司子公司北京场道此前中标的乌鲁木齐机场改扩建工程南区现有设施改造工程飞行区场道工程施工Ⅲ标段，现已签订施工合同，合同金额1.81亿元。

2、2月18日互动：公司自2014年开始发展通航业务，涵盖投资、规划咨询、机场建设及运营等通用机场全生命周期。公司拥有通用航空企业经营许可证、CCAR-92部民用无人驾驶航空器运营合格证、CCAR-135部运行合格证、民航工程咨询乙级资质、机场场道工程专业承包壹级、工程监理航天航空工程专业资质乙级。

3、24年3月6日互动：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。

4、据2025年6月24日公告，公司董事会决议拟发行不超过8亿元中期票据和非公开发行不超过3亿元公司债券，优化融资结构并获控股股东担保支持资金运作。

5、公司控股股东为成都兴城投资集团，实控人为成都国资委。

1、24年3月6日互动：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。

2、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。公司控股股东为成都兴城投资集团，实控人为成都国资委。

3、2月18日互动：公司自2014年开始发展通航业务，涵盖投资、规划咨询、机场建设及运营等通用机场全生命周期。公司拥有通用航空企业经营许可证（经营范围包含载人类：空中游览、个人娱乐飞行；其他类：航空摄影、空中广告、私用驾驶员执照培训）、CCAR-92部民用无人驾驶航空器运营合格证（运行种类：留空飞行，航线飞行，其他飞行）、CCAR-135部运行合格证（运行种类：短途空中游览飞行）、民航工程咨询乙级资质、机场场道工程专业承包壹级、工程监理航天航空工程专业资质乙级。

1、24年3月6日互动：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。

2、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。公司控股股东为成都兴城投资集团，实控人为成都国资委。

3、24年4月6日互动：公司在低空经济中开展的空中游览和飞行员驾照培训及通航服务保障等方面的业务已取得了长足进步并趋已成熟，后续将努力把握先机、做好充分准备，分享低空经济发展带来的红利，积极布局和构建业态链循环，与各地政府部门沟通，为通用航空基础设施的建设和服务保障提供技术支撑，实现产业服务良性互动和持续发展。

1、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。公司控股股东为成都兴城投资集团，实控人为成都国资委。

2、4月6日互动：公司在低空经济中开展的空中游览和飞行员驾照培训及通航服务保障等方面的业务已取得了长足进步并趋已成熟，后续将努力把握先机、做好充分准备，分享低空经济发展带来的红利，积极布局和构建业态链循环，与各地政府部门沟通，为通用航空基础设施的建设和服务保障提供技术支撑，实现产业服务良性互动和持续发展。

3、1月26日互动：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。

1、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。公司控股股东为成都兴城投资集团，实控人为成都国资委。

2、4月6日互动：公司在低空经济中开展的空中游览和飞行员驾照培训及通航服务保障等方面的业务已取得了长足进步并趋已成熟，后续将努力把握先机、做好充分准备，分享低空经济发展带来的红利，积极布局和构建业态链循环，与各地政府部门沟通，为通用航空基础设施的建设和服务保障提供技术支撑，实现产业服务良性互动和持续发展。

3、1月26日互动：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。

1、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。公司控股股东为成都兴城投资集团，实控人为成都国资委。

2、4月6日互动：公司在低空经济中开展的空中游览和飞行员驾照培训及通航服务保障等方面的业务已取得了长足进步并趋已成熟，后续将努力把握先机、做好充分准备，分享低空经济发展带来的红利，积极布局和构建业态链循环，与各地政府部门沟通，为通用航空基础设施的建设和服务保障提供技术支撑，实现产业服务良性互动和持续发展。

3、1月26日互动：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。

1、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。公司控股股东为成都兴城投资集团，实控人为成都国资委。

2、4月6日互动：公司在低空经济中开展的空中游览和飞行员驾照培训及通航服务保障等方面的业务已取得了长足进步并趋已成熟，后续将努力把握先机、做好充分准备，分享低空经济发展带来的红利，积极布局和构建业态链循环，与各地政府部门沟通，为通用航空基础设施的建设和服务保障提供技术支撑，实现产业服务良性互动和持续发展。

3、1月26日互动：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。

1、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。公司控股股东为成都兴城投资集团，实控人为成都国资委。

2、4月6日互动：公司在低空经济中开展的空中游览和飞行员驾照培训及通航服务保障等方面的业务已取得了长足进步并趋已成熟，后续将努力把握先机、做好充分准备，分享低空经济发展带来的红利，积极布局和构建业态链循环，与各地政府部门沟通，为通用航空基础设施的建设和服务保障提供技术支撑，实现产业服务良性互动和持续发展。

3、1月26日互动：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。

1、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。公司控股股东为成都兴城投资集团，实控人为成都国资委。

2、4月6日互动：公司在低空经济中开展的空中游览和飞行员驾照培训及通航服务保障等方面的业务已取得了长足进步并趋已成熟，后续将努力把握先机、做好充分准备，分享低空经济发展带来的红利，积极布局和构建业态链循环，与各地政府部门沟通，为通用航空基础设施的建设和服务保障提供技术支撑，实现产业服务良性互动和持续发展。

3、1月26日互动：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。

今日，深圳市交通运输局发布《深圳市交通运输局<深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施>实施细则（征求意见稿）》。

1、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。公司控股股东为成都兴城投资集团，实控人为成都国资委。

2、4月6日互动：公司在低空经济中开展的空中游览和飞行员驾照培训及通航服务保障等方面的业务已取得了长足进步并趋已成熟，后续将努力把握先机、做好充分准备，分享低空经济发展带来的红利，积极布局和构建业态链循环，与各地政府部门沟通，为通用航空基础设施的建设和服务保障提供技术支撑，实现产业服务良性互动和持续发展。

3、1月26日互动：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。

1、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。公司控股股东为成都兴城投资集团，实控人为成都国资委。

2、4月6日互动：公司在低空经济中开展的空中游览和飞行员驾照培训及通航服务保障等方面的业务已取得了长足进步并趋已成熟，后续将努力把握先机、做好充分准备，分享低空经济发展带来的红利，积极布局和构建业态链循环，与各地政府部门沟通，为通用航空基础设施的建设和服务保障提供技术支撑，实现产业服务良性互动和持续发展。

3、1月26日互动：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。

1、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。公司控股股东为成都兴城投资集团，实控人为成都国资委。

2、4月6日互动：公司在低空经济中开展的空中游览和飞行员驾照培训及通航服务保障等方面的业务已取得了长足进步并趋已成熟，后续将努力把握先机、做好充分准备，分享低空经济发展带来的红利，积极布局和构建业态链循环，与各地政府部门沟通，为通用航空基础设施的建设和服务保障提供技术支撑，实现产业服务良性互动和持续发展。

3、1月26日互动：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。

1、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。公司控股股东为成都兴城投资集团，实控人为成都国资委。

2、4月6日互动：公司在低空经济中开展的空中游览和飞行员驾照培训及通航服务保障等方面的业务已取得了长足进步并趋已成熟，后续将努力把握先机、做好充分准备，分享低空经济发展带来的红利，积极布局和构建业态链循环，与各地政府部门沟通，为通用航空基础设施的建设和服务保障提供技术支撑，实现产业服务良性互动和持续发展。

3、1月26日互动：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。

1、10月27日，小鹏汇天飞行汽车智造基地正式动工，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分，规划年产能1万台。

2、2024中国国际低空经济发展大会将于11月22日至24日在西安举办，将全面展示无人机行业、低空经济、新质生产力发展全产业链的创新产品和最新技术成果。

1、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。公司控股股东为成都兴城投资集团，实控人为成都国资委。

2、4月6日互动：公司在低空经济中开展的空中游览和飞行员驾照培训及通航服务保障等方面的业务已取得了长足进步并趋已成熟，后续将努力把握先机、做好充分准备，分享低空经济发展带来的红利，积极布局和构建业态链循环，与各地政府部门沟通，为通用航空基础设施的建设和服务保障提供技术支撑，实现产业服务良性互动和持续发展。

3、1月26日互动：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。

1、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。公司控股股东为成都兴城投资集团，实控人为成都国资委。

2、4月6日互动：公司在低空经济中开展的空中游览和飞行员驾照培训及通航服务保障等方面的业务已取得了长足进步并趋已成熟，后续将努力把握先机、做好充分准备，分享低空经济发展带来的红利，积极布局和构建业态链循环，与各地政府部门沟通，为通用航空基础设施的建设和服务保障提供技术支撑，实现产业服务良性互动和持续发展。

3、1月26日互动：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。

1、10月27日，小鹏汇天飞行汽车智造基地正式动工，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分，规划年产能1万台。

2、2024中国国际低空经济发展大会将于11月22日至24日在西安举办，将全面展示无人机行业、低空经济、新质生产力发展全产业链的创新产品和最新技术成果。

1、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。公司控股股东为成都兴城投资集团，实控人为成都国资委。

2、4月6日互动：公司在低空经济中开展的空中游览和飞行员驾照培训及通航服务保障等方面的业务已取得了长足进步并趋已成熟，后续将努力把握先机、做好充分准备，分享低空经济发展带来的红利，积极布局和构建业态链循环，与各地政府部门沟通，为通用航空基础设施的建设和服务保障提供技术支撑，实现产业服务良性互动和持续发展。

3、1月26日互动：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。

1、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。公司控股股东为成都兴城投资集团，实控人为成都国资委。

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据科创板日版，国家相关部委拟成立低空经济专管司局。一名知情人士告诉记者，低空经济专管司局的设立已经获得批复，目前正在筹备当中。上述人士称，成立专管单位，更重要的意义在于适应新质生产力的发展需要，可以更好协同各个环节的资源推动产业发展。

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4、23年12月1日互动：公司之参股公司九州梦工厂国际文化传播有限公司在微短剧方面已完成对市场的初步调研工作，并开始与平台进行洽谈寻找合作机会。

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据央视新闻，中共中央政治局7月30日下午就推进现代边海空防建设进行第十六次集体学习。中共中央总书记习近平在听取讲解和讨论后发表了重要讲话。习近平指出，要认真贯彻党的二十届三中全会精神，深化边海空防重大问题研究，巩固提升已有改革成果，抓好既定改革任务落实，加强后续改革筹划，推动边海空防建设创新发展。要坚持边运行、边改革、边完善，优化边海防领导管理体制，完善跨军地协调机制，加强相关法制建设，确保边海防各项工作规范有序、顺畅高效。要做好国家空中交通管理工作，促进低空经济健康发展。要优化人民防空建设模式，构建现代人民防空体系。

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日前，北京市发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）（征求意见稿）》。《行动方案》提出，力争通过三年时间，低空经济相关企业数量突破5000家，在技术创新、标准政策、应用需求、安防反制等领域形成全国引领示范，带动全市经济增长超1000亿元。

1、公司位于北京市大兴区科苑路13号，形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。

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1、据第一财经，在昨日的新闻发布会上，国家发展改革委政策研究室主任金贤东表示，低空经济是前景广阔的战略性新兴产业，也是新质生产力的典型代表，积极稳妥推动低空经济发展意义重大、前景光明。

2、4月18日，苏州召开低空经济发展推进大会，《苏州市支持低空经济高质量发展的若干措施（试行）》已于近日印发。

1、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。

2、4月6日互动：公司在低空经济中开展的空中游览和飞行员驾照培训及通航服务保障等方面的业务已取得了长足进步并趋已成熟，后续将努力把握先机、做好充分准备，分享低空经济发展带来的红利，积极布局和构建业态链循环，与各地政府部门沟通，为通用航空基础设施的建设和服务保障提供技术支撑，实现产业服务良性互动和持续发展。

3、1月26日互动：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。

4、23年12月1日互动：公司之参股公司九州梦工厂国际文化传播有限公司在微短剧方面已完成对市场的初步调研工作，并开始与平台进行洽谈寻找合作机会。

5、公司属于国有企业，最终控制人为成都市国有资产监督管理委员会。

1、中化岩土12月1日在互动平台表示，公司之参股公司九州梦工厂国际文化传播有限公司在微短剧方面已完成对市场的初步调研工作，并开始与平台进行洽谈寻找合作机会。

2、公司形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。

3、文化旅游业务包括文旅特色小镇、 主题园区、 通用航空小镇等项目的策划、 规划、 设计、 投资、 开发建设等，以文化产业为基础和核心切入点， 实现文化和旅游的有机结合。

4、22年12月28日互动易回复：公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。