路畅科技(002813)历史涨停原因

发布时间:2026-08-04 来源:好股吧股票资金数据查询
涨停日期 涨停概念 涨停原因
2026-01-06 无人驾驶智能座舱中联重科系
行业原因:

1、英伟达在CES 2026发布开源VLA模型Alpamayo,预测未来世界上将有10亿辆汽车实现高度或完全自动驾驶。

2、工信部2025年12月15日发放首批L3级自动驾驶车型准入许可,北京重庆试点落地,商业化应用进入实质阶段。

公司原因:

1、据公司2024年年度报告,公司主营智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联产品,2025年将深入开拓前装市场作为首要战略,已与部分主机厂在加密座舱、AR-HUD等新产品开展技术合作并取得质的突破。

2、据2025年9月24日互动易,公司海外前装市场拓展按计划推进,长沙智慧生产基地尚在规划中,摄像头模组及AR-HUD产线建设将提升智造能力。

3、据公司披露,控股股东为中联重科股份有限公司。

2025-12-19 智能座舱智能驾驶中联重科系
行业原因:

据央视网12月15日报道,工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,长安与北汽极狐两款车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点,标志着自动驾驶从测试迈入商业化应用关键阶段。

公司原因:

1、据公司2024年年告,公司主营智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联产品,2025年将深入开拓前装市场作为首要战略,已与多家主机厂在加密座舱、AR-HUD等新产品开展技术合作并取得质的突破。

2、据公司2025年半年报,路畅科技全面构建了符合汽车智能化趋势的产品与技术布局。公司已成功构建了智能座舱域、智能驾驶域、智能车身域以及感知部件四大核心板块,共计13条产品线,涵盖了智能座舱、HUD、CMS、DMS/ADAS、Linux仪表、DA大屏机、360全景、T-BOX、DSP、蓝牙钥匙、有线及无线充电解决方案、部标机、摄像头模组以及声光产品等众多产品和应用方案。

2、据2025年9月24日互动易,公司海外前装市场拓展按计划推进,长沙智慧生产基地及摄像头模组、AR-HUD产线建设将提升智造能力。

3、据公司披露,控股股东为中联重科股份有限公司。

2025-12-16 无人驾驶智能座舱前装市场
行业原因:

1、据央视网12月15日报道,工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,长安与北汽极狐两款车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点,标志着自动驾驶从测试迈入商业化应用关键阶段。

2、据科创板日报12月15日报道,特斯拉启动不配备人类安全员的无人驾驶出租车路测,埃隆·马斯克确认测试正在进行中。

公司原因:

1、公司主营智能辅助驾驶、智能座舱及智能网联产品,有望受益于政策推进。

2、据2025年3月25日年度报告,公司2025年将深入开拓前装市场作为首要战略,已与多家主机厂在加密座舱、AR-HUD等新产品开展技术合作,前装业务实现质的突破。

2025-11-18 智能驾驶智能座舱卫星导航星闪概念

1、据2024年年度报告,公司主营智能座舱、智能辅助驾驶、智能网联等汽车电子产品,已在国内前装业务取得质的突破,获得多家车厂供应商资格并打下坚实基础。

2、据2025年9月24日互动易,公司已与部分主机厂、产业链伙伴在加密座舱、AR-HUD等新产品方面进行技术合作交流,后续将逐步推动产品规模化应用,海外前装市场拓展按经营计划有序开展。

3、据2022年9月7日互动易,公司拥有卫星导航相关产品。

4、据公司披露,公司为星闪联盟会员单位。

2025-11-13 智能驾驶智能座舱卫星导航星闪概念

1、据2024年年度报告,公司主营智能座舱、智能辅助驾驶、智能网联等汽车电子产品,已在国内前装业务取得质的突破,获得多家车厂供应商资格并打下坚实基础。

2、据2025年9月24日互动易,公司已与部分主机厂、产业链伙伴在加密座舱、AR-HUD等新产品方面进行技术合作交流,后续将逐步推动产品规模化应用,海外前装市场拓展按经营计划有序开展。

3、据2022年9月7日互动易,公司拥有卫星导航相关产品。

4、据公司披露,公司为星闪联盟会员单位。

2025-10-16 智能驾驶智能座舱

1、据2025年3月25日年度报告,公司主营智能座舱、智能辅助驾驶、智能网联等汽车电子产品,已在国内前装业务取得质的突破,获得多家车厂供应商资格并实现销量增长。

2、据2025年9月24日互动易,公司自动驾驶产品聚焦自动泊车APA、前视一体机等,并持续加大研发投入满足市场需求。

2025-09-15 智能座舱无人驾驶央企背景
行业原因:

9月12日,工信部等八部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》,明确提出“推进智能网联汽车准入和上路通行试点,有条件批准L3级车型生产准入,推动道路交通安全、保险等法律法规完善”,这标志着我国在L3级自动驾驶的商业化进程中迈出了关键一步。

公司原因:

1、据2025年5月15日互动易,公司2024年汽车电子收入2.66亿元,同比增长70.60%,其中智能座舱收入1.78亿元,同比增长130.64%,产品涵盖智能座舱、智能辅助驾驶、智能网联等13条产品线。

2、据2025年半年度报告,公司上半年营收1.83亿元,同比增长35.09%,持续深耕前装市场,AR-HUD、摄像头模组等新产品即将投产。

3、据2025年3月24日互动易,公司控股股东为中联重科,具备央企背景,并与中联重科旗下企业展开业务协同,部分产品已量产配套。

2025-05-20 智能座舱汽车电子

1、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务。公司的主要产品包括智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品,如国标国密SVAC系列产品、智能座舱域控制器、智能中控系统、T-BOX、AR-HUD等。

2、5月15日互动: 2024年,公司持续加大了对汽车电子技术和产品的研发投入,车厂新定点项目陆续量产供货和实现结算,全年实现销售收入3.61亿元,较上年同比上升26.77%;汽车电子业务的收入实现2.66亿元,较上年同期显著增长,增幅为70.60%,其中智能座舱产品实现收入1.78亿元,较上年同期增长130.64%。 公司未来将持续积极开展汽车电子业务,大力探索汽车电子行业的市场空间,争取实现业务增长。

2025-05-19 智能座舱汽车电子

1、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务。公司的主要产品包括智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品,如国标国密SVAC系列产品、智能座舱域控制器、智能中控系统、T-BOX、AR-HUD等。

2、5月15日互动: 2024年,公司持续加大了对汽车电子技术和产品的研发投入,车厂新定点项目陆续量产供货和实现结算,全年实现销售收入3.61亿元,较上年同比上升26.77%;汽车电子业务的收入实现2.66亿元,较上年同期显著增长,增幅为70.60%,其中智能座舱产品实现收入1.78亿元,较上年同期增长130.64%。 公司未来将持续积极开展汽车电子业务,大力探索汽车电子行业的市场空间,争取实现业务增长。

2025-05-16 智能座舱汽车电子
行业原因:

据证券时报,近日,备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草,进入公开征求意见阶段。对比现行标准,该标准由推荐性转为强制性,且适用范围有所扩大,标准要求“M1和N1类汽车应装备自动紧急制动系统”。这意味着,未来所有的乘用车必须安装自动紧急制动系统(简称“AEBS”)。

公司原因:

1、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务。公司的主要产品包括智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品,如国标国密SVAC系列产品、智能座舱域控制器、智能中控系统、T-BOX、AR-HUD等。

2、5月15日互动: 2024年,公司持续加大了对汽车电子技术和产品的研发投入,车厂新定点项目陆续量产供货和实现结算,全年实现销售收入3.61亿元,较上年同比上升26.77%;汽车电子业务的收入实现2.66亿元,较上年同期显著增长,增幅为70.60%,其中智能座舱产品实现收入1.78亿元,较上年同期增长130.64%。 公司未来将持续积极开展汽车电子业务,大力探索汽车电子行业的市场空间,争取实现业务增长。

2025-03-04 车联网无人驾驶百度

1、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务,主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品,具体包括了国标国密SVAC系列产品、智能座舱、智能中控、汽车行驶记录仪、DVR、360全景环视系统、流媒体后视镜、无线充/有线快充、数字化液晶仪表、ADAS、DMS、CMS、BCM、T-BOX、AR-HUD、蓝牙及UWB数字车钥匙、摄像头模组等产品;同时投入和开展了新材料领域的业务。

2、公司先后与腾讯、百度、阿里巴巴等互联网巨头达成战略合作,共同推进国内车联网事业及汽车智能化的发展。

3、2月18日公司互动:公司主要技术积累在ADAS预警图像模型及特定区域低速自动驾驶产品、电子后视镜全线储备等,目前客户主要为国内商用车及海外客户 4、公司是百度Apollo计划首批合作伙伴,双方共同推进车联网和汽车智能化的发展。

2024-10-25 此前中联高机拟“借壳”车联网无人驾驶百度

1、4月26日公告:公司拟定增募资购买中联高机99.5320%股权,交易价格为93.80亿元。中联高机已成功开发出剪叉式、曲臂式、直臂式、伸缩臂叉装车、智能高空作业机器人等5大类、近百款高空作业平台产品。9月14日公告:终止重大资产重组。

2、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务,主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品。公司先后与腾讯、百度、阿里巴巴等互联网巨头达成战略合作,共同推进国内车联网事业及汽车智能化的发展。

3、公司是百度Apollo计划首批合作伙伴,双方共同推进车联网和汽车智能化的发展。

2024-07-26 车联网无人驾驶百度中联高机“借壳”

1、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务,主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品。公司先后与腾讯、百度、阿里巴巴等互联网巨头达成战略合作,共同推进国内车联网事业及汽车智能化的发展。

2、4月26日公告:公司拟定增募资购买中联高机99.5320%股权,交易价格为93.80亿元。中联高机已成功开发出剪叉式、曲臂式、直臂式、伸缩臂叉装车、智能高空作业机器人等5大类、近百款高空作业平台产品。

3、公司是百度Apollo计划首批合作伙伴,双方共同推进车联网和汽车智能化的发展。

2024-07-12 车联网无人驾驶百度中联高机“借壳”
行业原因:

1、昨日,上海印发《深化推动新城高质量发展的若干政策举措》,其中提到,加快推进上海高级别自动驾驶引领区建设。近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见,拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。

2、百度萝卜快跑此前表示,到2024年底萝卜快跑将在武汉实现收支平衡,在2025年全面进入盈利期。

3、今年4月,马斯克宣布,将在8月8号发布无人驾驶出租车(Robotaxi)。

公司原因:

1、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务,主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品。公司先后与腾讯、百度、阿里巴巴等互联网巨头达成战略合作,共同推进国内车联网事业及汽车智能化的发展。

2、4月26日公告:公司拟定增募资购买中联高机99.5320%股权,交易价格为93.80亿元。中联高机已成功开发出剪叉式、曲臂式、直臂式、伸缩臂叉装车、智能高空作业机器人等5大类、近百款高空作业平台产品。

3、公司是百度Apollo计划首批合作伙伴,双方共同推进车联网和汽车智能化的发展。

2024-07-10 车联网无人驾驶百度中联高机“借壳”
行业原因:

1、近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见,拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。

2、百度萝卜快跑此前表示,到2024年底萝卜快跑将在武汉实现收支平衡,在2025年全面进入盈利期。

3、今年4月,马斯克宣布,将在8月8号发布无人驾驶出租车(Robotaxi)。

公司原因:

1、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务,主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品。公司先后与腾讯、百度、阿里巴巴等互联网巨头达成战略合作,共同推进国内车联网事业及汽车智能化的发展。

2、4月26日公告:公司拟定增募资购买中联高机99.5320%股权,交易价格为93.80亿元。中联高机已成功开发出剪叉式、曲臂式、直臂式、伸缩臂叉装车、智能高空作业机器人等5大类、近百款高空作业平台产品。

3、公司是百度Apollo计划首批合作伙伴,双方共同推进车联网和汽车智能化的发展。

2024-05-06 无人驾驶中联高机“借壳”

1、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务,主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品。

2、4月26日公告:公司拟定增募资购买中联高机99.5320%股权,交易价格为93.80亿元。中联高机已成功开发出剪叉式、曲臂式、直臂式、伸缩臂叉装车、智能高空作业机器人等5大类、近百款高空作业平台产品。

2024-04-30 无人驾驶中联高机“借壳”
行业原因:

报道称,特斯拉将在中国与百度就地图和导航功能展开合作,以扫清FSD入华障碍。4月28日,特斯拉CEO马斯克来到中国,特斯拉官方微博先后两次发声,提到了加速自动驾驶技术落地。受FSD加速入华消息提振,特斯拉隔夜美股大涨15%。

公司原因:

1、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务,主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品。

2、4月26日公告:公司拟定增募资购买中联高机99.5320%股权,交易价格为93.80亿元。中联高机已成功开发出剪叉式、曲臂式、直臂式、伸缩臂叉装车、智能高空作业机器人等5大类、近百款高空作业平台产品。

2024-04-29 无人驾驶中联高机“借壳”
行业原因:

报道称,特斯拉将在中国与百度就地图和导航功能展开合作,以扫清FSD入华障碍。4月28日,特斯拉CEO马斯克来到中国,特斯拉官方微博先后两次发声,提到了加速自动驾驶技术落地。

公司原因:

1、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务,主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品。

2、4月26日公告:公司拟定增募资购买中联高机99.5320%股权,交易价格为93.80亿元。中联高机已成功开发出剪叉式、曲臂式、直臂式、伸缩臂叉装车、智能高空作业机器人等5大类、近百款高空作业平台产品。

2024-04-08 无人驾驶重组
行业原因:

1、4月6日,特斯拉CEO马斯克在社交媒体平台X上发文称,特斯拉计划8月8日推出无人驾驶出租车(Robotaxi)。

2、近日,特斯拉向美国和加拿大新购车用户提供为期一个月免费FSD体验同时,近期推送的FSD新版本去掉“Beta“测试版字样,替换为“Supervised“字样。市场预计特斯拉FSD中国版将于今年夏天发布。

3、2023—2024年,以城市NOA(城市领航辅助)为代表的高阶智驾功能加速落地,华为、小鹏等品牌高阶智驾车型陆续发布。

公司原因:

1、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务,主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品。

2、2023年2月6日互动易回复:公司拟向交易对方发行股份购买其持有的中联高机100%股权。中联高机已成功开发出剪叉式、曲臂式、直臂式、伸缩臂叉装车、智能高空作业机器人等5大类、近百款高空作业平台产品。2月2日于互动平台回复,截至目前,公司重组方案仍在继续推进中,尚处于交易所审核阶段。

2024-02-21 无人驾驶重组预期机器人概念

1、据报道,特斯拉FSD v12.2.1已经开始陆续在美开启推送,不仅仅是员工和测试人员。据悉,满足Hardware 3.0和4.0硬件并已订阅FSD服务包的车型均有资格,随机推送。

2、公司2月2日于互动平替回复,截至目前,公司重组方案仍在继续推进中,尚处于交易所审核阶段。本次交易尚需获得深交所审核通过并经中国证监会注册。本次交易能否完成全部决策和审批程序以及完成全部决策和审批程序的时间存在不确定性,提请注意投资风险。

3、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务,主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品。

4、2023年2月6日互动易回复:公司拟向交易对方发行股份购买其持有的中联高机 100%股权。中联高机已成功开发出剪叉式、曲臂式、直臂式、伸缩臂叉装车、智能高空作业机器人等 5 大类、近百款高空作业平台产品。

2023-11-21 无人驾驶智能座舱机器人星闪

1、工业和信息化部等四部门发布关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知。

2、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务,主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品,具体包括了智能车机、智能座舱、行车记录仪、360全景环视系统、ADAS、流媒体后视镜、无线充、数字化仪表、T-BOX、AR-HUD等产品;同时投入和开展了新材料领域的业务。

3、子公司中联高机已成功开发出剪叉式、曲臂式、直臂式、伸缩臂叉装车、智能高空作业机器人等 5 大类、近百款高空作业平台产品。

4、公司是星闪联盟的会员单位。

2023-11-17 无人驾驶智能座舱

1、工业和信息化部等四部门发布关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知。

2、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务,主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品,具体包括了智能车机、智能座舱、行车记录仪、360全景环视系统、ADAS、流媒体后视镜、无线充、数字化仪表、T-BOX、AR-HUD等产品;同时投入和开展了新材料领域的业务。

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