| 涨停日期 | 涨停概念 | 涨停原因 |
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| 2024-10-30 | 参股飞行汽车苯系中间体外销 | 行业原因:
1、10月27日,小鹏汇天飞行汽车智造基地正式动工,将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分,规划年产能1万台。 2、2024中国国际低空经济发展大会将于11月22日至24日在西安举办,将全面展示无人机行业、低空经济、新质生产力发展全产业链的创新产品和最新技术成果。 公司原因:1、公司主营业务是苯系中间体产品的生产与销售,主要产品是医药及农药类中间体、复合材料类中间体、染料类中间体、纸张化学品。23年年报显示,公司国外销售占比达63.85%。 2、4月1日公司发布股票异动公告,公司认缴出资额296万元人民币,参股河北建新飞行汽车科技有限公司,股权比例为18.5%,为该公司第二大股东。10月16日投资者关系活动记录表:公司参股的飞行汽车II正处于研发阶段,目前尚未正式提交型号许可证审定的申请。 3、7月26日公司互动,建新飞行各项工作按计划有序推进过程中。建新飞行已经按照协议约定支付了相应款项并收到了飞行汽车I的全部技术资料。克莱因视觉正在推进飞行汽车II的研发,目前已经完成了1:1模型制作和部分分子系统的设计,并已开始制作部分模具、样机部件和采购部分零部件。 |
| 2024-06-18 | 参股飞行汽车化工外销一季报增长 | 1、公司主营业务是苯系中间体产品的生产与销售,主要产品是医药及农药类中间体、复合材料类中间体、染料类中间体、纸张化学品。23年年报显示,公司国外销售占比达63.85%。 2、4月1日公司发布股票异动公告,公司认缴出资额296万元人民币,参股河北建新飞行汽车科技有限公司,股权比例为18.5%,为该公司第二大股东。经与其沟通,了解到其近期与斯洛伐克克莱因视觉有限公司签署了涉及飞行汽车AirCar相关合作协议。 3、3月27日互动:公司在复合材料领域的研发方向以单体为主,主要应用于航空复合材料中的固化剂和增韧剂。 4、4月25日公告:公司一季度营收1.54亿元,同比增长21.77%;净利润0.08亿元,同比增长124.95%。营收增加主要是本期主要产品销售量增加所致。 |
| 2024-03-28 | 参股飞行汽车低空经济苯系中间体产品外销 | 行业原因:
1、工信部等四部门27日对外发布《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》,其中提到,到2030年,通用航空装备全面融入民众生产生活各领域,成为低空经济增长的强大推动力,形成万亿级市场规模。 2、民航局明确支持深圳市建设国家低空经济产业综合示范区。 公司原因:1、公司参股了18.5%河北建新飞行汽车科技有限公司。河北建新飞行汽车科技有限公司日前已与斯洛伐克Klein Vision公司签署涉及飞行汽车AirCar相关合作协议。 2、3月27日互动:公司在复合材料领域的研发方向以单体为主,主要应用于航空复合材料中的固化剂和增韧剂。 2、公司主营业务是苯系中间体产品的生产与销售,主要产品是医药及农药类中间体、复合材料类中间体、染料类中间体、纸张化学品。 3、公司出口业务占比大于50%,人民币贬值对公司产品出口有一定正面影响。 |
| 2024-03-12 | 参股飞行汽车苯系中间体产品外销 | 1、3月1日互动:目前公司只参股了18.5%河北建新飞行汽车科技有限公司。 2、公司主营业务是苯系中间体产品的生产与销售。主要产品是医药及农药类中间体、复合材料类中间体、染料类中间体、纸张化学品。 3、公司出口业务占比大于50%,人民币贬值对公司产品出口有一定正面影响。 |
| 2024-03-07 | 参股飞行汽车苯系中间体产品外销 | 1、3月1日互动:目前公司只参股了18.5%河北建新飞行汽车科技有限公司。 2、公司主营业务是苯系中间体产品的生产与销售。主要产品是医药及农药类中间体、复合材料类中间体、染料类中间体、纸张化学品。 3、公司出口业务占比大于50%,人民币贬值对公司产品出口有一定正面影响。 |
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