| 涨停日期 | 涨停概念 | 涨停原因 |
|---|---|---|
| 2026-05-07 | 拟收购芬能复牌工业自动化 | 1、据2026年5月7日公告,公司拟发行股份及支付现金收购上海芬能96.45%股权并配套募资,标的专注汽车电子、消费电子、新能源领域智能制造装备,交易完成后将新增工业自动化业务。 2、据2026年5月7日公告,公司股票自4月20日停牌后于今日复牌。 3、据2025年年度报告,公司主营车联网、卫星定位、AI、大数据、云计算等技术的智能公交整体解决方案,累计服务400余城市、近700家交通企业。 |
| 2025-01-08 | 实控人拟变更知名创投入主 | 1、1月6日晚间,天迈科技披露控制权变更细节,公司控股股东郭建国及其一致行动人拟作价4.52亿元,向苏州工业园区启瀚创业投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“苏州启瀚”)作为普通合伙人暨执行事务合伙人拟设立的并购基金(以下简称“启明基金”)转让所持天迈科技股份1775.67万股,占公司总股本的26.1%。本次交易完成之后,天迈科技的控股股东将由郭建国变更为启明基金,上市公司实际控制人将变更为邝子平。 2、即将入主天迈科技的邝子平是知名VC启明创投的创始主管合伙人,投资委员会成员。启明创投则是国内知名投资机构,已募管理资产总额达95亿美元。 |
| 2025-01-07 | 实控人拟变更复牌 | 1月6日晚公告:公司控股股东郭建国及其一致行动人郭田甜、海南大成瑞信投资合伙企业,与苏州工业园区启瀚创业投资合伙企业签署股份转让协议,启明基金拟收购1775.67万股天迈科技股份,占总股本的26.10%。权益变动完成后,控股股东将变更为启明基金,实际控制人将变更为邝子平。交易对价为人民币4.52亿元,分三期支付。股份转让尚需深圳证券交易所合规性审查确认意见及在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理股份过户登记手续,最终实施结果存在不确定性。经公司向深圳证券交易所申请,公司股票自2025年1月7日(星期二)开市起复牌。 |
| 2024-07-18 | 网约车智能公共交通领域百度智能座舱 | 1、23年半年报:公司主营业务为基于车联网、卫星定位、人工智能、大数据、云计算等技术,为城市公交运营、管理及服务提供整体解决方案。公司正在研发的商用车智能座舱,以座舱主机+3屏显示为中心,融合调度、安全、多媒体、广告等业务功能,采用多屏显示技术、智能 AI 技术、智能网关、智能语音、智能导航等技术。 2、20年5月8日公告披露:公司与百度共同签署了《合作框架协议》。双方充分共享各自的优势资源,以增强双方的市场竞争力与行业竞争力,实现信息化与工业化的高度融合。公司作为百度Apollo智能交通生态合作重要伙伴将深度参与百度Apollo 计划,共建围绕智能交通、自动驾驶、智能网联领域的技术、商业生态。 3、公司研发的出租车监管服务平台解决方案可实现对网约车监管、大数据分析、服务质量信誉考评、多媒体监控等功能。 |
| 2024-07-11 | 网约车智能公共交通领域百度智能座舱 | 行业原因:
1、昨日,上海印发《深化推动新城高质量发展的若干政策举措》,其中提到,加快推进上海高级别自动驾驶引领区建设。近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见,拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。 2、百度萝卜快跑此前表示,到2024年底萝卜快跑将在武汉实现收支平衡,在2025年全面进入盈利期。 3、今年4月,马斯克宣布,将在8月8号发布无人驾驶出租车(Robotaxi)。 公司原因:1、23年半年报:公司主营业务为基于车联网、卫星定位、人工智能、大数据、云计算等技术,为城市公交运营、管理及服务提供整体解决方案。公司正在研发的商用车智能座舱,以座舱主机+3屏显示为中心,融合调度、安全、多媒体、广告等业务功能,采用多屏显示技术、智能 AI 技术、智能网关、智能语音、智能导航等技术。 2、20年5月8日公告披露:公司与百度共同签署了《合作框架协议》。双方充分共享各自的优势资源,以增强双方的市场竞争力与行业竞争力,实现信息化与工业化的高度融合。公司作为百度Apollo智能交通生态合作重要伙伴将深度参与百度Apollo 计划,共建围绕智能交通、自动驾驶、智能网联领域的技术、商业生态。 3、公司研发的出租车监管服务平台解决方案可实现对网约车监管、大数据分析、服务质量信誉考评、多媒体监控等功能。 |
| 2024-07-10 | 网约车智能公共交通领域百度智能座舱 | 行业原因:
1、近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见,拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。 2、百度萝卜快跑此前表示,到2024年底萝卜快跑将在武汉实现收支平衡,在2025年全面进入盈利期。 3、今年4月,马斯克宣布,将在8月8号发布无人驾驶出租车(Robotaxi)。 公司原因:1、23年半年报:公司主营业务为基于车联网、卫星定位、人工智能、大数据、云计算等技术,为城市公交运营、管理及服务提供整体解决方案。公司正在研发的商用车智能座舱,以座舱主机+3屏显示为中心,融合调度、安全、多媒体、广告等业务功能,采用多屏显示技术、智能 AI 技术、智能网关、智能语音、智能导航等技术。 2、20年5月8日公告披露:公司与百度共同签署了《合作框架协议》。双方充分共享各自的优势资源,以增强双方的市场竞争力与行业竞争力,实现信息化与工业化的高度融合。公司作为百度Apollo智能交通生态合作重要伙伴将深度参与百度Apollo 计划,共建围绕智能交通、自动驾驶、智能网联领域的技术、商业生态。 3、公司研发的出租车监管服务平台解决方案可实现对网约车监管、大数据分析、服务质量信誉考评、多媒体监控等功能。 |
| 2024-07-09 | 网约车智能公共交通领域智能座舱华为 | 行业原因:
据界面新闻,近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见,拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。 公司原因:1、2月19日互动:当前公司正处在重要的战略转型期,未来会以商用车智能座舱和新能源充电为主要突破口,加大新产品的研发和推广力度,加快产品落地,尽快扭转业绩下滑的不利局面。 2、23年半年报:公司主营业务为基于车联网、卫星定位、人工智能、大数据、云计算等技术,为城市公交运营、管理及服务提供整体解决方案。公司正在研发的商用车智能座舱,以座舱主机+3屏显示为中心,融合调度、安全、多媒体、广告等业务功能,采用多屏显示技术、智能 AI 技术、智能网关、智能语音、智能导航等技术。 3、公司与华为的合作协议,主要基于5G技术共同参与郑州公交智能化和信息化建设。 4、公司研发的出租车监管服务平台解决方案可实现对网约车监管、大数据分析、服务质量信誉考评、多媒体监控等功能。 |
| 2024-06-20 | 智能公共交通领域智能座舱卫星导航华为 | 1、2月19日互动:当前公司正处在重要的战略转型期,未来会以商用车智能座舱和新能源充电为主要突破口,加大新产品的研发和推广力度,加快产品落地,尽快扭转业绩下滑的不利局面。 2、23年半年报:公司主营业务为基于车联网、卫星定位、人工智能、大数据、云计算等技术,为城市公交运营、管理及服务提供整体解决方案。公司正在研发的商用车智能座舱,以座舱主机+3屏显示为中心,融合调度、安全、多媒体、广告等业务功能,采用多屏显示技术、智能 AI 技术、智能网关、智能语音、智能导航等技术。 3、公司在北斗技术的应用上有成熟的方案,天迈多款车载终端设备,都具备北斗定位等功能,产品定位精度和性能受众多客户赞许。 4、公司与华为的合作协议,主要基于5G技术共同参与郑州公交智能化和信息化建设。 |
| 2024-03-19 | 智能公共交通领域智能座舱卫星导航华为 | 1、2月19日互动:当前公司正处在重要的战略转型期,未来会以商用车智能座舱和新能源充电为主要突破口,加大新产品的研发和推广力度,加快产品落地,尽快扭转业绩下滑的不利局面。 2、23年半年报:公司主营业务为基于车联网、卫星定位、人工智能、大数据、云计算等技术,为城市公交运营、管理及服务提供整体解决方案。公司正在研发的商用车智能座舱,以座舱主机+3屏显示为中心,融合调度、安全、多媒体、广告等业务功能,采用多屏显示技术、智能 AI 技术、智能网关、智能语音、智能导航等技术。 3、公司在北斗技术的应用上有成熟的方案,天迈多款车载终端设备,都具备北斗定位等功能,产品定位精度和性能受众多客户赞许。 4、公司与华为的合作协议,主要基于5G技术共同参与郑州公交智能化和信息化建设。 |
| 2024-02-23 | 智能公共交通领域智能座舱卫星导航华为 | 1、2月19日互动:当前公司正处在重要的战略转型期,未来会以商用车智能座舱和新能源充电为主要突破口,加大新产品的研发和推广力度,加快产品落地,尽快扭转业绩下滑的不利局面。 2、23年半年报:公司主营业务为基于车联网、卫星定位、人工智能、大数据、云计算等技术,为城市公交运营、管理及服务提供整体解决方案。公司正在研发的商用车智能座舱,以座舱主机+3屏显示为中心,融合调度、安全、多媒体、广告等业务功能,采用多屏显示技术、智能 AI 技术、智能网关、智能语音、智能导航等技术。 3、公司在北斗技术的应用上有成熟的方案,天迈多款车载终端设备,都具备北斗定位等功能,产品定位精度和性能受众多客户赞许。 4、公司与华为的合作协议,主要基于5G技术共同参与郑州公交智能化和信息化建设。 |
(免责声明:本内容搜集公开信息总结生成,仅供参考,不构成投资建议)
