航天晨光(600501)历史涨停原因

发布时间:2026-08-03 来源:好股吧股票资金数据查询
涨停日期 涨停概念 涨停原因
2026-01-08 商业航天可控核聚变央企
行业原因:

1、据上海证券报1月8日报道,国内首个海上回收复用火箭基地在杭州开工,标志可回收火箭量产提速。

2、中信建投指出,2026年多型可回收火箭首飞、星座组网加速,行业迎密集催化。

公司原因:

1、据2025年8月28日半年度报告,公司完成首个商业航天火箭贮箱隧道管组件交付,并配套长征三号乙运载火箭软管。

2、据2025年10月15日互动易,公司承制国内最大核聚变试验装置BEST关键部件杜瓦系统并成功落位装配。

3、据2025年4月26日年度报告,公司主营核工装备、航天防务配套等高端装备制造,控股股东为中国航天科工集团,最终控制人为国务院国资委。

2025-12-31 商业航天火箭贮箱央企
行业原因:

中泰证券指出,商业航天产业正进入新一轮高速发展期,我国商业航天企业数量已超过600家,商业航天发射工位合计25个,GW星座组网发射明显提速,可回收火箭技术即将进入关键验证阶段,太空算力建设是大势所驱。商业航天产业拐点已现,近期板块有望迎来密集催化,建议关注商业航天方向投资机会。

公司原因:

1、据2025年12月29日互动易,公司可为航天地面发射场提供加注供气系统配套高压储气罐。

2、据2025年8月28日公司2025年半年度报告,公司完成首个商业航天火箭贮箱用隧道管组件项目交付,为后续商业航天业务拓展奠定基础。

3、据2025年4月26日公司2024年年度报告,公司主营核工装备、航天防务配套等高端装备制造,客户包括中核、中广核、国电投三大集团。

4、据2025年4月26日公司2024年年度报告,公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,最终控制人为国务院国资委,属央企背景。

2025-12-17 商业航天液氦罐箱央企

1、据2025年8月28日公司2025年半年度报告,公司完成首个商业航天火箭贮箱用隧道管组件项目交付,为后续商业航天业务拓展奠定基础。

2、据2025年12月15日公司官微,公司自主研发的“40立方米移动式液氦罐箱”入选“氦气产业链十大成果”,实现液氦储运装备国产化突破。

3、据2025年4月26日2024年年报,公司主营核工装备、航天防务配套等高端装备制造,客户包括中核、中广核、国电投三大集团。

4、据2025年4月26日2024年年报,公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,最终控制人为国务院国资委,属央企背景。

2025-12-11 商业航天可控核聚变央企
行业原因:

1、据多方信源透露,SpaceX正计划于2026年中后期启动IPO,目标估值高达1.5万亿美元,首轮计划募集超过300亿美元。埃隆·马斯克周三在社交媒体互动中侧面确认了SpaceX的IPO传闻。

2、据中国经济网12月10日报道,我国“力箭一号”遥十一运载火箭成功实施“一箭九星”发射,将阿联酋、埃及、尼泊尔三国国际客户卫星精准送入轨道,标志中国商业航天实现规模化量产与国际化突破。

公司原因:

1、据2025年8月28日半年报,公司完成首个商业航天火箭贮箱用隧道管组件项目交付,为后续商业航天业务拓展奠定基础。

2、据2025年4月11日互动易,公司核聚变产品已参与ITER和BEST项目,提供核级波纹管、膨胀节等关键部件。

3、据2025年4月26日2024年年报,公司主营核工装备、航天防务配套等高端装备制造,客户包括中核、中广核、国电投三大集团。

4、据2025年4月26日2024年年报,公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,最终控制人为国务院国资委,属央企背景。

2025-07-31 商业航天军工核聚变央企

1、公司致力于建设国内一流高端装备制造企业,长期坚持“服务国家战略、服务国防建设、服务国计民生”的企业定位,依托航天技术优势,构建形成以智能制造和核工装备为新兴产业发展重点方向,后勤保障装备、柔性管件、环保装备、压力容器、艺术工程为传统支柱产业的“2+N”产业体系。公司实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

2、据2025年7月3日公告,公司恢复军队物资工程服务采购资格,提升军工业务预期。

3、据2024年年报,公司核工装备产业在核电膨胀节、核废料处理等领域领先,并布局核聚变技术国产化。

4、据2025年6月3日互动易,公司向“天问二号”的发射器“长征三号乙运载火箭”提供配套软管产品。

2025-05-19 军工核电航天系

1、据2024年年报,公司致力于建设国内一流高端装备制造企业,长期坚持“服务国家战略、服务国防建设、服务国计民生”的企业定位,依托航天技术优势,构建形成以智能制造和核工装备为新兴产业发展重点方向。

2、4月11日互动:公司在核聚变领域的产品主要是核级波纹管、膨胀节、杜瓦、冷屏等,目前已参与ITER(国际热核聚变实验反应堆)和BEST(紧凑型聚变能实验装置)等项目。

3、公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

2025-04-22 军工核电央企

1、24年半年报:公司积极开拓航天防务装备市场,2024年上半年新签军品合同同比增长38.35%,2024年上半年军用产业毛利率同比增长3.96个百分点。

2、4月11日互动:公司在核聚变领域的产品主要是核级波纹管、膨胀节、杜瓦、冷屏等,目前已参与ITER(国际热核聚变实验反应堆)和BEST(紧凑型聚变能实验装置)等项目。

3、公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。4月16日公告:中国航天科工集团近日调整管理层,推荐新任董事及董事长,引发央企改革预期。

2024-10-31 央企改革商业航天无人驾驶航空设备

1、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。

2、22年9月21日互动:公司作为航天领域的骨干力量,主要为航天发射任务配套金属软管。近年来公司研发的发动机用金属软管、箭体增压管路用金属软管、航天伺服机构用金属软管等核心产品,为国家多项航天任务的完成提供了保障。

3、7月24日互动:子公司晨光森田已开发和储备无人智能驾驶技术,车辆是否配备由客户实际需求决定。

4、公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

2024-09-25 央企改革商业航天无人驾驶航空设备

1、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。

2、22年9月21日互动:公司作为航天领域的骨干力量,主要为航天发射任务配套金属软管。近年来公司研发的发动机用金属软管、箭体增压管路用金属软管、航天伺服机构用金属软管等核心产品,为国家多项航天任务的完成提供了保障。

3、7月24日互动:子公司晨光森田已开发和储备无人智能驾驶技术,车辆是否配备由客户实际需求决定。

4、公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

2024-08-22 商业航天无人驾驶航空设备央企改革

1、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。

2、22年9月21日互动:公司作为航天领域的骨干力量,主要为航天发射任务配套金属软管。近年来公司研发的发动机用金属软管、箭体增压管路用金属软管、航天伺服机构用金属软管等核心产品,为国家多项航天任务的完成提供了保障。

3、7月24日互动:子公司晨光森田已开发和储备无人智能驾驶技术,车辆是否配备由客户实际需求决定。

4、公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

2024-08-05 商业航天无人驾驶航空设备央企改革

1、8月2日公司发布异动公告,公司关注到近日市场上商业航天概念走强,板块内包括公司在内的部分上市公司涨幅较大。经公司核查,公司应用于商业航天领域的产品主要是保障发射任务配套使用的金属软管,2023年该部分收入约2700万元,收入占比相对较小。公司收入结构短期内不会发生重大变化。

2、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。

3、22年9月21日互动:公司作为航天领域的骨干力量,主要为航天发射任务配套金属软管。近年来公司研发的发动机用金属软管、箭体增压管路用金属软管、航天伺服机构用金属软管等核心产品,为国家多项航天任务的完成提供了保障。

4、7月24日互动:子公司晨光森田已开发和储备无人智能驾驶技术,车辆是否配备由客户实际需求决定。

5、公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

2024-08-02 商业航天无人驾驶航空设备央企改革

1、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。

2、22年9月21日互动易回复:公司作为航天领域的骨干力量,主要为航天发射任务配套金属软管。近年来公司研发的发动机用金属软管、箭体增压管路用金属软管、航天伺服机构用金属软管等核心产品,为国家多项航天任务的完成提供了保障。

3、7月24日互动:子公司晨光森田已开发和储备无人智能驾驶技术,车辆是否配备由客户实际需求决定。

4、公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

2024-08-01 商业航天无人驾驶航空设备央企改革

1、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。

2、22年9月21日互动易回复:公司作为航天领域的骨干力量,主要为航天发射任务配套金属软管。近年来公司研发的发动机用金属软管、箭体增压管路用金属软管、航天伺服机构用金属软管等核心产品,为国家多项航天任务的完成提供了保障。

3、7月24日互动:子公司晨光森田已开发和储备无人智能驾驶技术,车辆是否配备由客户实际需求决定。

4、公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

2024-07-31 商业航天无人驾驶航空设备央企改革

1、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。

2、22年9月21日互动易回复:公司作为航天领域的骨干力量,主要为航天发射任务配套金属软管。近年来公司研发的发动机用金属软管、箭体增压管路用金属软管、航天伺服机构用金属软管等核心产品,为国家多项航天任务的完成提供了保障。

3、7月24日互动:子公司晨光森田已开发和储备无人智能驾驶技术,车辆是否配备由客户实际需求决定。

4、公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

2024-07-30 商业航天无人驾驶航空设备央企改革

1、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。

2、22年9月21日互动易回复:公司作为航天领域的骨干力量,主要为航天发射任务配套金属软管。近年来公司研发的发动机用金属软管、箭体增压管路用金属软管、航天伺服机构用金属软管等核心产品,为国家多项航天任务的完成提供了保障。

3、7月24日互动:子公司晨光森田已开发和储备无人智能驾驶技术,车辆是否配备由客户实际需求决定。

4、公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

2024-07-29 商业航天无人驾驶航空设备央企改革

1、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。

2、22年9月21日互动易回复:公司作为航天领域的骨干力量,主要为航天发射任务配套金属软管。近年来公司研发的发动机用金属软管、箭体增压管路用金属软管、航天伺服机构用金属软管等核心产品,为国家多项航天任务的完成提供了保障。

3、7月24日互动:子公司晨光森田已开发和储备无人智能驾驶技术,车辆是否配备由客户实际需求决定。

4、公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

2024-07-26 商业航天无人驾驶航空设备央企改革
行业原因:

1、据财联社,“千帆星座”首批组网卫星发射仪式将于8月5日在太原举行,首批卫星将以“一箭18星”升空入轨。

2、据新华网,7月25日,长三角地区一体化发展新三年行动计划发布,其中提到加快推动G60科创走廊科创产业融合发展,加快建设G60卫星互联网产业集群等。

公司原因:

1、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。

2、22年9月21日互动易回复:公司作为航天领域的骨干力量,主要为航天发射任务配套金属软管。近年来公司研发的发动机用金属软管、箭体增压管路用金属软管、航天伺服机构用金属软管等核心产品,为国家多项航天任务的完成提供了保障。

3、7月24日互动:子公司晨光森田已开发和储备无人智能驾驶技术,车辆是否配备由客户实际需求决定。

4、公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

2024-07-25 商业航天无人驾驶航空设备央企改革

1、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。

2、22年9月21日互动易回复:公司作为航天领域的骨干力量,主要为航天发射任务配套金属软管。近年来公司研发的发动机用金属软管、箭体增压管路用金属软管、航天伺服机构用金属软管等核心产品,为国家多项航天任务的完成提供了保障。

3、7月24日互动:子公司晨光森田已开发和储备无人智能驾驶技术,车辆是否配备由客户实际需求决定。

4、公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

2024-05-31 商业航天航空设备军工央企改革
行业原因:

1、国际电信联盟官网显示,上海蓝箭鸿擎科技日前已向国际电联提交“鸿鹄三号”卫星星座申请备案,该星座含10000颗卫星。

2、5月29日,我国太原卫星发射中心在山东附近海域成功发射谷神星一号海射型遥二运载火箭,搭载发射的天启星座25星—28星顺利进入预定轨道,飞行试验任务获得圆满成功。

公司原因:

1、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。

2、公司依托集团公司央企战略地位和航天品牌优势,服务于国家战略、国防建设、国计民生,与各军兵种及军工企业建立稳固的合作关系,在重点业务领域的行业影响力持续提升并获得用户的高度认可。公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

3、22年9月21日互动易回复:公司作为航天领域的骨干力量,主要为航天发射任务配套金属软管。近年来公司研发的发动机用金属软管、箭体增压管路用金属软管、航天伺服机构用金属软管等核心产品,为国家多项航天任务的完成提供了保障。

2024-05-30 商业航天航空设备军工央企改革
行业原因:

国际电信联盟官网显示,上海蓝箭鸿擎科技日前已向国际电联提交“鸿鹄三号”卫星星座申请备案,该星座含10000颗卫星。

公司原因:

1、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。

2、公司依托集团公司央企战略地位和航天品牌优势,服务于国家战略、国防建设、国计民生,与各军兵种及军工企业建立稳固的合作关系,在重点业务领域的行业影响力持续提升并获得用户的高度认可。公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

3、22年9月21日互动易回复:公司作为航天领域的骨干力量,主要为航天发射任务配套金属软管。近年来公司研发的发动机用金属软管、箭体增压管路用金属软管、航天伺服机构用金属软管等核心产品,为国家多项航天任务的完成提供了保障。

2024-05-29 航空设备军工可控核聚变央企改革

1、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。

2、公司依托集团公司央企战略地位和航天品牌优势,服务于国家战略、国防建设、国计民生,与各军兵种及军工企业建立稳固的合作关系,在重点业务领域的行业影响力持续提升并获得用户的高度认可。公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

3、22年10月18日互动易回复:公司在积极参与我国人造核聚变相关项目,目前项目处于设计开发阶段;公司目前在高端装备制造领域主要涉及核三废处理装备、乏燃料后处理装备等,其中大部分产品实现了国产化替代。

2024-05-28 航空设备军工可控核聚变央企改革

1、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。

2、公司依托集团公司央企战略地位和航天品牌优势,服务于国家战略、国防建设、国计民生,与各军兵种及军工企业建立稳固的合作关系,在重点业务领域的行业影响力持续提升并获得用户的高度认可。公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

3、22年10月18日互动易回复:公司在积极参与我国人造核聚变相关项目,目前项目处于设计开发阶段;公司目前在高端装备制造领域主要涉及核三废处理装备、乏燃料后处理装备等,其中大部分产品实现了国产化替代。

2024-04-23 航空设备军工可控核聚变央企改革氢能源

1、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。

2、公司依托集团公司央企战略地位和航天品牌优势,服务于国家战略、国防建设、国计民生,与各军兵种及军工企业建立稳固的合作关系,在重点业务领域的行业影响力持续提升并获得用户的高度认可。公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

3、22年10月18日互动易回复:公司在积极参与我国人造核聚变相关项目,目前项目处于设计开发阶段;公司目前在高端装备制造领域主要涉及核三废处理装备、乏燃料后处理装备等,其中大部分产品实现了国产化替代。

4、 公司主要针对航天领域相关单位小批量配套液氢气氢贮罐、场内液氢运输车和液氢气氢输送管道。

2024-01-25 央企改革航空设备可控核聚变氢能源

1、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。公司主要产品有专用汽车、波纹补偿器、金属和非金属软管等。其产品遍布中国各地,蜚声海外,并曾获得“国家质量管理金奖”等荣誉奖项。

2、22年10月18日互动易回复:公司在积极参与我国人造核聚变相关项目,目前项目处于设计开发阶段;公司目前在高端装备制造领域主要涉及核三废处理装备、乏燃料后处理装备等,其中大部分产品实现了国产化替代。

3、 公司主要针对航天领域相关单位小批量配套液氢气氢贮罐、场内液氢运输车和液氢气氢输送管道 4、公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

2024-01-02 航空设备可控核聚变氢能源央企改革

1、公司主营业务是航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发,自营和代理各类商品和技术的进出口业务。公司主要产品有专用汽车、波纹补偿器、金属和非金属软管等。其产品遍布中国各地,蜚声海外,并曾获得“国家质量管理金奖”等荣誉奖项。

2、22年10月18日互动易回复:公司在积极参与我国人造核聚变相关项目,目前项目处于设计开发阶段;公司目前在高端装备制造领域主要涉及核三废处理装备、乏燃料后处理装备等,其中大部分产品实现了国产化替代。

3、 公司主要针对航天领域相关单位小批量配套液氢气氢贮罐、场内液氢运输车和液氢气氢输送管道 4、公司控股股东为中国航天科工集团有限公司,实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

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