江西长运（600561）历史涨停原因

1、据2025年8月28日披露的半年报，公司上半年归母净利润572.27万元，同比增长323.15%，主要因政府补助同比增加4,782.25万元。

2、截至2025年6月30日，公司运营客运站场77个、建制车辆7,252辆、营运班线1,320条，在江西省道路客运市场具备规模与网络优势。

3、公司最终控制人为南昌市国资委，属于国企改革板块。

1、据2024年年报，公司是我国公路客运企业的第一家上市公司，也是江西省公路客运行业的龙头企业。

2、据2024年年度报告，公司最终实控人为南昌市国有资产监督管理委员会。公司通过实施跨地区合作整合客运资源，形成了具有长运特色的合作共赢发展模式，同时也积累了丰富的并购重组经验与人才。

1、7月16日互动：子公司在江西抚州、九江与安徽的黄山、马鞍山等地运营有出租汽车业务。同日回复：子公司江西都市城际公交有限公司、上饶汽运集团有限公司与滴滴出行合作，推出了南昌至景德镇、上饶至铅山及上饶至葛仙山、望仙谷、灵山等“站点巴士”线路。

2、公司主要从事道路旅客运输与道路货运。其主要产品包括道路旅客运输、道路货物运输、销售和旅游。公司属于国有企业，最终控制人为南昌市国有资产监督管理委员会。

3、23年4月20日公告：公司 2022 年度共采购新能源客车 275 辆，投资金额 15, 962.85 万元；投资建设充电桩 82 台， 14560 千瓦，投入金额 986.38 万元。

国家发改委等四部门发布关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知。其中提出，全面推广新能源汽车有序充电，扩大双向充放电（V2G）项目规模。参与试点的V2G项目放电总功率原则上不低于500千瓦，年度放电量不低于10万千瓦时。

1、7月16日互动：公司子公司在江西抚州、九江与安徽的黄山、马鞍山等地运营有出租汽车业务。同日回复：子公司江西都市城际公交有限公司、上饶汽运集团有限公司与滴滴出行合作，推出了南昌至景德镇、上饶至铅山及上饶至葛仙山、望仙谷、灵山等“站点巴士”线路。

2、公司主要从事道路旅客运输与道路货运。其主要产品包括道路旅客运输、道路货物运输、销售和旅游。公司属于国有企业，最终控制人为南昌市国有资产监督管理委员会。

3、23年4月20日公告：公司 2022 年度共采购新能源客车 275 辆，投资金额 15, 962.85 万元；投资建设充电桩 82 台， 14560 千瓦，投入金额 986.38 万元。

1、7月16日互动：公司子公司在江西抚州、九江与安徽的黄山、马鞍山等地运营有出租汽车业务。同日回复：子公司江西都市城际公交有限公司、上饶汽运集团有限公司与滴滴出行合作，推出了南昌至景德镇、上饶至铅山及上饶至葛仙山、望仙谷、灵山等“站点巴士”线路。

2、7月10日晚间发布的上半年业绩预告显示，公司预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利润375万元到560万元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。

3、公司主要从事道路旅客运输与道路货运。其主要产品包括道路旅客运输、道路货物运输、销售和旅游。

4、23年11月22日公告：拟设立参股公司，加快所属企业屋顶光伏项目等开发。

1、7月16日互动：公司子公司在江西抚州、九江与安徽的黄山、马鞍山等地运营有出租汽车业务。同日回复：子公司江西都市城际公交有限公司、上饶汽运集团有限公司与滴滴出行合作，推出了南昌至景德镇、上饶至铅山及上饶至葛仙山、望仙谷、灵山等“站点巴士”线路。

2、7月10日晚间发布的上半年业绩预告显示，公司预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利润375万元到560万元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。

3、公司主要从事道路旅客运输与道路货运。其主要产品包括道路旅客运输、道路货物运输、销售和旅游。

4、23年11月22日公告：拟设立参股公司，加快所属企业屋顶光伏项目等开发。

1、7月16日互动：公司子公司在江西抚州、九江与安徽的黄山、马鞍山等地运营有出租汽车业务。同日回复：子公司江西都市城际公交有限公司、上饶汽运集团有限公司与滴滴出行合作，推出了南昌至景德镇、上饶至铅山及上饶至葛仙山、望仙谷、灵山等“站点巴士”线路。

2、7月10日晚间发布的上半年业绩预告显示，公司预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利润375万元到560万元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。

3、公司主要从事道路旅客运输与道路货运。其主要产品包括道路旅客运输、道路货物运输、销售和旅游。

4、23年11月22日公告：拟设立参股公司，加快所属企业屋顶光伏项目等开发。

1、7月16日互动：公司子公司在江西抚州、九江与安徽的黄山、马鞍山等地运营有出租汽车业务。同日回复：子公司江西都市城际公交有限公司、上饶汽运集团有限公司与滴滴出行合作，推出了南昌至景德镇、上饶至铅山及上饶至葛仙山、望仙谷、灵山等“站点巴士”线路。

2、7月10日晚间发布的上半年业绩预告显示，公司预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利润375万元到560万元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。

3、公司主要从事道路旅客运输与道路货运。其主要产品包括道路旅客运输、道路货物运输、销售和旅游。

4、23年11月22日公告：拟设立参股公司，加快所属企业屋顶光伏项目等开发。

1、7月16日互动：公司子公司在江西抚州、九江与安徽的黄山、马鞍山等地运营有出租汽车业务。同日回复：子公司江西都市城际公交有限公司、上饶汽运集团有限公司与滴滴出行合作，推出了南昌至景德镇、上饶至铅山及上饶至葛仙山、望仙谷、灵山等“站点巴士”线路。

2、7月10日晚间发布的上半年业绩预告显示，公司预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利润375万元到560万元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。

3、公司主要从事道路旅客运输与道路货运。其主要产品包括道路旅客运输、道路货物运输、销售和旅游。

4、23年11月22日公告：拟设立参股公司，加快所属企业屋顶光伏项目等开发。

据新华社，《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出，推进能源、铁路、电信、水利、公用事业等行业自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革，健全监管体制机制。

1、7月16日互动：公司子公司在江西抚州、九江与安徽的黄山、马鞍山等地运营有出租汽车业务。同日回复：子公司江西都市城际公交有限公司、上饶汽运集团有限公司与滴滴出行合作，推出了南昌至景德镇、上饶至铅山及上饶至葛仙山、望仙谷、灵山等“站点巴士”线路。

2、7月10日晚间发布的上半年业绩预告显示，公司预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利润375万元到560万元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。

3、公司主要从事道路旅客运输与道路货运。其主要产品包括道路旅客运输、道路货物运输、销售和旅游。

4、23年11月22日公告：拟设立参股公司，加快所属企业屋顶光伏项目等开发。

1、7月16日互动：公司子公司在江西抚州、九江与安徽的黄山、马鞍山等地运营有出租汽车业务。同日回复：子公司江西都市城际公交有限公司、上饶汽运集团有限公司与滴滴出行合作，推出了南昌至景德镇、上饶至铅山及上饶至葛仙山、望仙谷、灵山等“站点巴士”线路。

2、7月10日晚间发布的上半年业绩预告显示，公司预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利润375万元到560万元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。

3、公司主要从事道路旅客运输与道路货运。其主要产品包括道路旅客运输、道路货物运输、销售和旅游。

4、23年11月22日公告：拟设立参股公司，加快所属企业屋顶光伏项目等开发。

1、7月10日晚间发布的上半年业绩预告显示，公司预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利润375万元到560万元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。

2、公司主要从事道路旅客运输与道路货运。其主要产品包括道路旅客运输、道路货物运输、销售和旅游。

3、23年11月22日公告：拟设立参股公司，加快所属企业屋顶光伏项目等开发。

1、公司主要从事道路旅客运输与道路货运。其主要产品包括道路旅客运输、道路货物运输、销售和旅游。

2、23年11月22日公告：拟设立参股公司，加快所属企业屋顶光伏项目等开发。

2、公司属于国有企业，最终控制人为南昌市国有资产监督管理委员会。

1、公司主要从事道路旅客运输与道路货运。其主要产品包括道路旅客运输、道路货物运输、销售和旅游。

2、23年11月22日公告：拟设立参股公司，加快所属企业屋顶光伏项目等开发。

2、公司属于国有企业，最终控制人为南昌市国有资产监督管理委员会。

1、公司主要从事道路旅客运输与道路货运。其主要产品包括道路旅客运输、道路货物运输、销售和旅游。

2、23年11月22日公告：拟设立参股公司，加快所属企业屋顶光伏项目等开发。

2、公司属于国有企业，最终控制人为南昌市国有资产监督管理委员会。

1、公司主要从事道路旅客运输与道路货运。其主要产品包括道路旅客运输、道路货物运输、销售和旅游。

2、23年11月22日公告：拟设立参股公司，加快所属企业屋顶光伏项目等开发。

2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为南昌市国有资产监督管理委员会。

1、公司主要从事道路旅客运输与道路货运。其主要产品包括道路旅客运输、道路货物运输、销售和旅游。

2、23年11月22日公告：拟设立参股公司，加快所属企业屋顶光伏项目等开发。

2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为南昌市国有资产监督管理委员会。

1、公司主要从事道路旅客运输与道路货运。其主要产品包括道路旅客运输、道路货物运输、销售和旅游。

2、11月22日公告：拟设立参股公司，加快所属企业屋顶光伏项目等开发。

2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为南昌市国有资产监督管理委员会。