威帝股份（603023）历史涨停原因

1、据2026年4月2日公告，公司拟以现金收购江苏智越天成100%股权及江苏玖星精密44.8506%股权，交易构成重大资产重组，草案已披露并将于5月27日临时股东大会审议。据4月22日互动易，公司拟收购的玖星精密主要从事精密金属零部件的研发、生产和销售，主要产品包括精密滑轨、精密铰链、PCM 结构件、铝合金外观件、锂电池电芯外壳等，目前应用领域包括家电、储能，并逐步向汽车、消费电子领域拓展。

2、据2025年年度报告及2025年半年度报告，公司2025年新增乘用车电子、光导注塑件业务，配套奇瑞新能源等车型，收入大幅增长，形成新的增长点。

3、据公司披露，最终控制人为丽水生态产业集聚区管理委员会，具备地方国资背景。

1、据2025年12月9日公告，公司拟现金收购江苏玖星精密科技不低于51%股权，交易预计构成重大资产重组。

2、据2025年半年度报告及2025年9月23日互动易，公司新增乘用车电子及光导注塑件业务，配套奇瑞新能源iCAR、小蚂蚁等车型。

3、据2025年半年度报告，公司已形成完整客车车身电子控制产品线，涵盖CAN总线控制系统、云总线车联网系统，服务无人驾驶及智能网联需求。

4、据公司披露，最终控制人为丽水生态产业集聚区管理委员会，具备国有企业背景。

1、据2025年12月9日公告，公司拟现金收购江苏玖星精密科技不低于51%股权，交易预计构成重大资产重组。

2、据2025年半年度报告及2025年9月23日互动易，公司新增乘用车电子及光导注塑件业务，配套奇瑞新能源iCAR、小蚂蚁等车型。

3、据2025年半年度报告，公司已形成完整客车车身电子控制产品线，涵盖CAN总线控制系统、云总线车联网系统，服务无人驾驶及智能网联需求。

4、据公司披露，最终控制人为丽水生态产业集聚区管理委员会，具备国有企业背景。

1、英伟达在CES 2026发布开源VLA模型Alpamayo，预测未来世界上将有10亿辆汽车实现高度或完全自动驾驶。

2、工信部2025年12月15日发放首批L3级自动驾驶车型准入许可，北京重庆试点落地，商业化应用进入实质阶段。

1、据2025年12月9日公告，公司拟现金收购江苏玖星精密科技不低于51%股权，交易预计构成重大资产重组。

2、据2025年半年度报告及2025年9月23日互动易，公司新增乘用车电子及光导注塑件业务，配套奇瑞新能源iCAR、小蚂蚁等车型。

3、据2025年半年度报告，公司已形成完整客车车身电子控制产品线，涵盖CAN总线控制系统、云总线车联网系统等，服务智能网联需求。

4、据公司披露，最终控制人为丽水生态产业集聚区管理委员会丽水经济技术开发区管理委员会，具备国有企业背景。

据央视网12月15日报道，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，长安与北汽极狐两款车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着自动驾驶从测试迈入商业化应用关键阶段。

1、据2025年12月9日公告，公司拟现金收购江苏玖星精密科技不低于51%股权，交易预计构成重大资产重组。

2、据2025年半年度报告及互动易，公司新增乘用车电子及光导注塑件业务，配套奇瑞新能源iCAR、小蚂蚁等车型。

3、据2025年半年度报告，公司已形成完整客车车身电子控制产品线，涵盖CAN总线控制系统、云总线车联网系统等，服务智能网联需求。

4、据公司披露，最终控制人为丽水生态产业集聚区管理委员会丽水经济技术开发区管理委员会，具备地方国资背景。

1、据2025年12月9日公告，公司拟现金收购江苏玖星精密科技不低于51%股权，交易预计构成重大资产重组。

2、据2025年半年度报告及互动易，公司新增乘用车电子及光导注塑件业务，配套奇瑞新能源iCAR、小蚂蚁等车型。

3、据2025年半年度报告，公司已形成完整客车车身电子控制产品线，涵盖CAN总线控制系统、云总线车联网系统等，服务智能网联需求。

4、据公司披露，最终控制人为丽水生态产业集聚区管理委员会丽水经济技术开发区管理委员会，具备地方国资背景。

1、据央视网12月15日报道，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，长安与北汽极狐两款车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着自动驾驶从测试迈入商业化应用关键阶段。

2、据科创板日报12月15日报道，特斯拉启动不配备人类安全员的无人驾驶出租车路测，埃隆·马斯克确认测试正在进行中。

1、据2025年12月9日公告，公司拟现金收购江苏玖星精密科技不低于51%股权，交易预计构成重大资产重组。

2、据2025年半年度报告及互动易，公司新增乘用车电子及光导注塑件业务，配套奇瑞新能源iCAR、小蚂蚁等车型，2025年前三季度营收4,343.07万元。

3、据公司披露，最终控制人为丽水生态产业集聚区管理委员会丽水经济技术开发区管理委员会，具备地方国资背景。

4、据2025年半年度报告，公司已形成完整客车车身电子控制产品线，涵盖CAN总线控制系统、云总线车联网系统等，服务智能网联需求。

1、据2025年12月9日公告，公司拟现金收购江苏玖星精密科技不低于51%股权，交易预计构成重大资产重组。

2、据2025年半年度报告及互动易，公司新增乘用车电子及光导注塑件业务，配套奇瑞新能源iCAR、小蚂蚁等车型，前三季度营收1.10亿元。

3、据公司注册信息，公司位于黑龙江省哈尔滨市香坊区经开区，属黑龙江自贸区范围。

4、据公司披露，最终控制人为丽水生态产业集聚区管理委员会丽水经济技术开发区管理委员会，具备地方国资背景。

1、据2025年半年度报告，公司新增乘用车电子及光导注塑件业务，配套奇瑞新能源iCAR、小蚂蚁等车型，前三季度营收1.10亿元。

2、据公司官网及互动易，公司客车用中央处理器及汽车行驶记录仪EDR已配套宇通、厦门金龙等80余家客车厂，国内率先实现客车“黑匣子”产业化。

3、据公司注册信息，公司位于黑龙江省哈尔滨市香坊区经开区，最终控制人为丽水生态产业集聚区管理委员会丽水经济技术开发区管理委员会，具备地方国资背景。

1、据2024年年报，公司主要生产客车车身电子控制产品，涵盖CAN总线控制系统、全液晶仪表、智能座舱系统等，产品适用于客车、卡车及特种车系列。

2、据互动易及机构调研，2024年通过收购阿法硅进入乘用车领域，拓展奇瑞汽车业务；2025年一季度公司实现营收3,815.92万元，同比增长85.84%。

3、公司属于国有企业，最终控制人为丽水经济技术开发区管理委员会。

1、*st威帝5月30日晚公告：公司股票将于6月3日停牌一天，6月4日起复牌交易，正式撤销退市风险警示。公司证券简称将变更为“威帝股份”，股票价格日涨跌幅限制由5%变为10%。

2、24年12月16日晚公告：公司拟购买奇瑞新能源汽车股份有限公司及上海洛顿信息科技有限公司合计持有的阿法硅新能源共性技术研究院有限公司51%股权，交易对价4165.42万元。阿法硅现阶段产品主要销往奇瑞新能源，主要为奇瑞新能源的iCAR品牌车型提供中控显示屏、仪表显示屏产品，为奇瑞新能源的小蚂蚁和冰淇淋车型提供控制器产品。通过此次交易，公司将能够借助阿法硅的积累，拓展奇瑞汽车业务合作机会，同时扩大在乘用车领域的市场份额。

3、公司是国内汽车电子控制产品供应商，主要生产汽车组合仪表、汽车CAN总线控制系统、智能座舱系统、汽车行驶记录仪、车身域控制器、BCM车身控制模块、云总线车联网系统、传感器、全液晶仪表等客车车身电子产品，归属于汽车电子行业中的细分子行业客车车身电子行业。

4、公司属于国有企业。公司的最终控制人为丽水生态产业集聚区管理委员会(丽水经济技术开发区管理委员会)。

1、公司是国内汽车电子控制产品供应商，主要生产汽车CAN总线控制系统、控制器等客车车身电子产品。目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品. 2、自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，率先在国内进行产业化推广，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。

3、公司属于国有企业，最终控制人为丽水经济技术开发区管理委员会。

1、公司是国内汽车电子控制产品供应商，主要生产汽车CAN总线控制系统、控制器等客车车身电子产品。目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品. 2、自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，率先在国内进行产业化推广，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。

3、公司属于国有企业，最终控制人为丽水经济技术开发区管理委员会。

1、公司是国内汽车电子控制产品供应商，主要生产汽车CAN总线控制系统、控制器等客车车身电子产品。目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品. 2、自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，率先在国内进行产业化推广，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。

3、公司属于国有企业，最终控制人为丽水经济技术开发区管理委员会。

1、公司是国内汽车电子控制产品供应商，主要生产汽车CAN总线控制系统、控制器等客车车身电子产品。目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品. 2、自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，率先在国内进行产业化推广，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。

3、公司属于国有企业，最终控制人为丽水经济技术开发区管理委员会。

1、公司是国内汽车电子控制产品供应商，主要生产汽车CAN总线控制系统、控制器等客车车身电子产品。目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品. 2、自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，率先在国内进行产业化推广，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。

3、公司属于国有企业，最终控制人为丽水经济技术开发区管理委员会。

1、23年11月29日互动：我们目前没进行无人驾驶产品的研发和设计。

2、公司地址是黑龙江省哈尔滨市香坊区经开区哈平路集中区哈平西路11号，公司是国内汽车电子控制产品供应商，主要生产汽车CAN总线控制系统、控制器等客车车身电子产品。目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品. 3、自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，率先在国内进行产业化推广，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。

4、公司属于国有企业，最终控制人为丽水经济技术开发区管理委员会。

1、11月29日互动：我们目前没进行无人驾驶产品的研发和设计。

2、公司地址是黑龙江省哈尔滨市香坊区经开区哈平路集中区哈平西路11号，公司是国内汽车电子控制产品供应商，主要生产汽车CAN总线控制系统、控制器等客车车身电子产品。目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品. 3、自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，率先在国内进行产业化推广，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。

4、公司属于国有企业。公司的最终控制人为丽水经济技术开发区管理委员会。

1、11月29日互动：我们目前没进行无人驾驶产品的研发和设计。

2、公司是国内汽车电子控制产品供应商，主要生产汽车CAN总线控制系统、控制器等客车车身电子产品。目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品. 3、自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，率先在国内进行产业化推广，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。

4、公司属于国有企业。公司的最终控制人为丽水经济技术开发区管理委员会。

1、11月29日互动：我们目前没进行无人驾驶产品的研发和设计。

2、公司是国内汽车电子控制产品供应商，主要生产汽车CAN总线控制系统、控制器等客车车身电子产品。目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品. 3、自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，率先在国内进行产业化推广，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。

4、公司属于国有企业。公司的最终控制人为丽水经济技术开发区管理委员会。

1、公司是国内汽车电子控制产品供应商，主要生产汽车CAN总线控制系统、控制器等客车车身电子产品。

2、公司继续对全液晶仪表、控制模块、智能驾驶座舱系统等新产品加大研发投入，扩充公司产品链。

3、公司拟通过发行股份及支付现金相结合的方式收购宝优际100%股权。