XD腾龙股（603158）历史涨停原因

散热成为制约算力释放的核心瓶颈，液冷成为必选项。谷歌将2026年TPU芯片出货量目标上调50%至600万颗，单芯片功耗980W，强制100%液冷散热。英伟达即将问世的Rubin芯片，基于Kyber架构的VR300功耗预计达3600W。

1、据2026年4月24日年报，公司明确将数据中心液冷列为第二增长曲线，2026年集中资源推进二次侧管路、冷板、波纹管等核心部件的客户送样测试与方案验证，并规划依托马来西亚基地为东南亚数据中心运营商提供属地化配套服务。

2、据2026年4月30日一季报，公司一季度营收8.12亿元，归母净利润5309.83万元，同比增长17.27%。

3、据2025年半年度报告，新能源车热管理产品2025年1-6月收入6.81亿元，占热管理系统收入55.42%，马鞍山新能源工厂年产245万套集成模块已投产。

散热成为制约算力释放的核心瓶颈，液冷成为必选项。谷歌将2026年TPU芯片出货量目标上调50%至600万颗，单芯片功耗980W，强制100%液冷散热。英伟达即将问世的Rubin芯片，基于Kyber架构的VR300功耗预计达3600W。

1、据2026年4月24日年报，公司明确将数据中心液冷列为第二增长曲线，2026年集中资源推进二次侧管路、冷板、波纹管等核心部件的客户送样测试与方案验证，并规划依托马来西亚基地为东南亚数据中心运营商提供属地化配套服务。

2、据2026年4月30日一季报，公司一季度营收8.12亿元，归母净利润5309.83万元，同比增长17.27%。

3、据2025年半年度报告，新能源车热管理产品2025年1-6月收入6.81亿元，占热管理系统收入55.42%，马鞍山新能源工厂年产245万套集成模块已投产。

1、据2026年1月5日公告，董事会同意常州腾龙智控科技有限公司与广东鼎泰电能科技有限公司共同设立合资公司深圳腾龙鼎泰科技有限公司，投资3000万元建设华南、华东、西北液冷管路产能，定位服务器液冷零部件研发及市场开拓。

2、据2025年半年度报告，新能源车热管理产品2025年1-6月收入6.81亿元，占热管理系统收入55.42%。

3、据2024年年度报告，波兰工厂二氧化碳热泵阀组集成模块自2023年9月正式向欧洲大众供货，2024年产量4万余套。

1、据2026年1月5日公告，董事会同意常州腾龙智控科技有限公司与广东鼎泰电能科技有限公司共同设立合资公司深圳腾龙鼎泰科技有限公司，投资3000万元建设华南、华东、西北液冷管路产能，定位服务器液冷零部件研发及市场开拓。

2、据2025年半年度报告，新能源车热管理产品2025年1-6月收入6.81亿元，占热管理系统收入55.42%；波兰工厂二氧化碳热泵阀组集成模块自2023年9月正式向欧洲大众供货，2024年产量4万余套。

3、据2025年10月9日互动易，公司已实现电子水泵、橡胶管、尼龙管用于数据中心及储能电柜液冷的小批量供货。

据21财经，今年的政府工作报告首次将“绿色燃料”写入其中，也是继2024年之后再次提及“氢能”，且将其定位从“前沿新兴产业”升级为培育“新增长点”。

1、据2024年年报，公司直接持有新源动力27.84%股权，新源动力为燃料电池产业化龙头，拥有600余项专利并参与制定国家标准；同时控股江苏腾龙氢能源科技有限公司60%股权，布局氢燃料电池及系统控制设备。

2、据2025年8月19日公告，公司设立常州腾龙智控科技有限公司，电子水泵、胶管等产品已小批量供货数据中心及储能液冷场景，2025年上半年电子水泵收入约80万元、胶管收入约97万元。

3、据2025年半年报，新能源车热管理产品2025年1-6月收入6.81亿元，占热管理系统收入55.42%，全年新能源项目定点112个，波兰工厂二氧化碳热泵阀组集成模块2024年产量4万余套。

1、据2025年9月17日机构调研，公司新能源车热管理产品上半年收入6.81亿元，占同类收入55.42%，期内新获新能源项目定点112个，为后续放量奠定基础。

2、据2025年8月19日公告，公司电子水泵、胶管产品已小批量供货数据中心及储能液冷，并拟投资5000万元设立子公司专攻服务器液冷零部件，打开非车用第二赛道。

3、据2025年半年度报告，波兰工厂集成模块2024年产量4万余套并持续爬坡，马来西亚、摩洛哥新基地将于2026年陆续投产，海外产能扩张清晰。

4、据2024年度报告，公司主营汽车热管理系统零部件及EGR系统，客户覆盖大众、比亚迪、理想、赛力斯等主流车企，空调管路直接向赛力斯供货。

1、据2025年8月19日异动公告，公司小批量电子水泵、胶管产品已间接用于数据中心/服务器液冷及储能液冷，成为资金关注热点。

2、据2024年年报及2025年5月7日机构调研，公司新能源车热管理产品2024年收入14.57亿元，同比增长52.89%，占同类收入63.79%，新能源转型成效显著。

3、据2024年年报及2025年5月7日机构调研，公司主营汽车热管理系统零部件，客户涵盖大众、比亚迪、理想、赛力斯等，空调管路及EGR系统已向赛力斯等客户批量供货。

1、据8月19日异动公告，公司关注到近期市场对数据中心/服务器液冷、储能液冷等行业动态较为关注，经自查，公司目前有小批量产品，均向国内客户供货，间接应用于上述领域。2025年上半年，能够识别的终端用于服务器液冷的电子水泵产品销售及开发费用收入约80万元，用于储能电柜液冷的胶管产品销售收入约97万元，占营收比重小，对公司报表影响小，业务发展存在较大不确定性。

2、据2024年年度报告，公司主要从事汽车热管理系统零部件和汽车发动机节能环保零部件的研发生产和销售，2024年新能源车热管理产品实现收入14.57亿元，同比增长52.89%，占热管理系统零部件收入比例63.79%。

3、据2024年11月15日互动易及2025年5月7日机构调研，公司空调管路直接向赛力斯供货用于华为合作车型，EGR系统向小康动力供货用于增程式问界车型，并获吉利等主机厂新项目定点。

华为终端官方微博8月19日宣布将于8月25日举行智界及问界秋季新品发布会，带动相关概念股异动。

1、据2024年年度报告，公司主要从事汽车热管理系统零部件和汽车发动机节能环保零部件的研发生产和销售，2024年新能源车热管理产品实现收入14.57亿元，同比增长52.89%，占热管理系统零部件收入比例63.79%。

2、据2024年11月15日互动易及2025年5月7日机构调研，公司空调管路直接向赛力斯供货用于华为合作车型，EGR系统向小康动力供货用于增程式问界车型，并获吉利等主机厂新项目定点。

3、据2024年年度报告及2025年5月7日机构调研，公司持续拓展海外市场，波兰工厂向欧洲大众供货热管理集成模块，2024年产量达4万套，马来西亚和摩洛哥生产基地稳步推进，2024年上半年国外业务占主营业务收入比例20.93%。

1、据2024年年度报告，公司主要从事汽车热管理系统零部件和汽车发动机节能环保零部件的研发、生产和销售，产品包括汽车空调管路、热管理集成模块等，应用于新能源汽车等领域。

2、据2025年5月7日机构调研，公司新能源车热管理产品2024年收入14.57亿元，同比增长52.89%；据互动易，EGR系统已为赛力斯问界等批量供货，并获吉利、奇瑞等项目定点。

3、据2024年年度报告，公司在波兰、马来西亚、法国等建有海外生产基地和销售中心，国际业务持续拓展，如向欧洲大众供货热管理集成模块。

1、据2024年年度报告，公司主要从事汽车热管理系统零部件和汽车发动机节能环保零部件的研发、生产和销售，产品包括汽车空调管路、热管理集成模块等，应用于新能源汽车等领域。

2、据2025年5月7日机构调研，公司新能源车热管理产品2024年收入14.57亿元，同比增长52.89%；据互动易，EGR系统已为赛力斯问界等批量供货，并获吉利、奇瑞等项目定点。

3、据2024年年度报告，公司在波兰、马来西亚、法国等建有海外生产基地和销售中心，国际业务持续拓展，如向欧洲大众供货热管理集成模块。

1、据2024年年度报告，公司专注于汽车热管理零部件研发、生产和销售，主要产品包括汽车空调管路、热管理集成模块等，应用于传统汽车及新能源汽车，客户覆盖本田、大众、比亚迪及问界、理想等新势力车企。

2、据2024年年度报告，2024年公司新能源车热管理产品收入14.57亿元，同比增长52.89%，占热管理系统零部件收入比例达63.79%；同时EGR系统为赛力斯增程式车型批量供货，并获吉利、奇瑞新项目定点。

3、据2024年年度报告及机构调研，公司海外业务持续拓展，波兰工厂实现盈亏平衡，向欧洲大众供货集成模块，马来西亚基地建设中，为雷诺、Stellantis等客户提供产能支持。

1、2024年上半年实现归母净利润11,486.31万元，同比增长48.82%，主要受益于新能源汽车热管理产品放量及规模化生产降本增效。 2、2023年10月11日互动显示，公司热管理空调管路及EGR产品已为华为M7车型批量供货，并进入特斯拉、比亚迪等头部车企供应链。 3、公司计划投资600万欧元在摩洛哥建设汽车热管理系统零部件生产基地，预计2025年投产，主要配套Stellantis等客户并拓展欧洲市场。 4、2024年上半年通过集中竞价回购股份530万股（占总股本1.08%），并按2023年净利润40.38%实施现金分红，强化投资者回报。

1、公司汽车热管理系统零部件业务，主要面向乘用车客户，主要客户既包括本田、沃尔沃、大众等外资/合资品牌和吉利、赛力斯、上汽、比亚迪、广汽、长城、奇瑞等国产自主品牌，也包括理想、蔚来、小鹏、零跑等造车新势力品牌。

2、23年10月11日互动：公司热管理空调管路总成及EGR产品已为M7车型配套并批量供货。

3、20年1月20日互动：公司现阶段通过翰昂美国公司向特斯拉提供热管理系统零部件。

1、公司汽车热管理系统零部件业务，主要面向乘用车客户，主要客户既包括本田、沃尔沃、大众等外资/合资品牌和吉利、赛力斯、上汽、比亚迪、广汽、长城、奇瑞等国产自主品牌，也包括理想、蔚来、小鹏、零跑等造车新势力品牌。

2、2020年1月20日公司在互动平台称：公司现阶段通过翰昂美国公司向特斯拉提供热管理系统零部件。

1、腾达科技今日10连板涨停，市场或存在炒作“腾”字辈的可能。

2、公司是一家专注于汽车热管理零部件研发、生产和销售的国内领先的汽车零部件制造商。

3、7月10日公告，预计2024年上半年实现归属于母公司所有者的净利润约10900万元到12400万元，同比增加41.22%到60.66%。扣除非经常性损益的净利润约9400万元到10800万元，同比增加31.98%到51.64%。业绩增长主要由于新能源车市场向好，客户订单增加及公司精细化管理提升。

4、23年10月11日互动易回复：公司热管理空调管路总成及EGR产品已为M7车型配套并批量供货。

1、年末将至，龙字辈题材逐渐活跃，上年兔宝宝于11月11日启动首板。

2、10月30日公司发布前三季度业绩 净利润1.40亿元 同比增长33.28%。

3、10月11日互动：公司专注于汽车热管理细分领域，主要产品为汽车热管理空调管路总成等，目前公司的热管理空调管路总成及EGR产品已为M7车型配套并批量供货。

1、年末将至，龙字辈题材逐渐活跃，上年兔宝宝于11月11日启动首板。

2、10月30日公司发布前三季度业绩 净利润1.40亿元 同比增长33.28%。

3、10月11日互动：公司专注于汽车热管理细分领域，主要产品为汽车热管理空调管路总成等，目前公司的热管理空调管路总成及EGR产品已为M7车型配套并批量供货。