| 涨停日期 | 涨停概念 | 涨停原因 |
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| 2026-07-01 | 人形机器人真空镀膜发动机核心零部件回购注销 | 行业原因:
中信建投研报称,物理AI是人工智能的下一波浪潮,机器人是AI最好的物理载体之一,值得重视。此外,Optimus量产渐行渐近,近期对供应链量产量纲指引逐步清晰,其放量节奏逐步得以验证,后续V3产品发布、量产推进仍值得密切关注。 公司原因:1、据2025年8月23日半年报,公司参股墨现科技5%股权,其柔性压力传感器已应用于普渡全人形机器人PUDU D9的机械手,切入具身智能赛道。 2、据2026年4月3日机构调研,公司收购的亦高光电已切入高端真空镀膜领域,产品覆盖头部手机品牌高端机型及智能汽车车载显示,投资2亿元的超硬镀膜生产线正稳步推进。 3、据2026年4月3日机构调研,公司2025年产品出口比重实现翻倍增长,系成功直供北美整车客户并实现发动机核心零部件稳定量产。 4、据2026年5月29日公告,公司临时股东会审议通过了关于变更已回购股份用途并注销、减少注册资本的议案,拟注销回购股份约568万股,旨在提升每股收益与长期价值。 |
| 2026-05-08 | 人形机器人真空镀膜汽车零部件 | 行业原因:
日前,特斯拉正式宣布,旗下Optimus人形机器人于2026年第二季度启动量产,首批量产机型Optimus Gen-3已在加州弗里蒙特工厂下线并投入内部测试。 公司原因:1、据2025年8月23日半年报,公司参股墨现科技5%股权,其柔性传感器已用于普渡人形机器人PUDU D9灵巧手,布局具身智能赛道。 2、据2025年11月12日公告,公司完成收购亦高光电99%股权,切入高端真空镀膜,产品已用于头部手机品牌及智能汽车车载显示,形成“汽车零部件+真空镀膜”双主业。 3、据2025年年度报告,公司主营汽车发动机、变速器核心零部件,具备年产百万件铸造与机加工一体化能力,客户包括长安福特、理想、一汽等。 |
| 2025-11-28 | 现金收购真空镀膜汽车零部件人形机器人 | 1、据2025年11月11日晚间公告,秦安股份全资子公司拟以现金方式收购安徽亦高光电99%股权,标的公司高端真空镀膜技术已用于国内头部手机品牌及智能汽车车载显示系统,交易完成后将打造“汽车零部件制造+真空镀膜”双轮驱动格局。 2、据2025年半年度报告,公司主营汽车发动机、变速器核心零部件,具备年产百万件规模的铸造与机加工一体化能力,客户包括长安福特、理想、一汽等,产品覆盖燃油、混动、纯电车型。 3、据2025年11月13日业绩说明会,墨现科技当前经营态势向好,处于高速发展阶段,根据墨现科技2025年Pre-+轮融资相关公开披露信息及行业媒体报道,其灵巧手相关订单呈现爆发式增长态势。截至目前,公司通过参股及委派董事的方式强化协同,未来将持续关注其发展,若有进一步增加持股的安排,公司将履行相关信息披露义务。 |
| 2025-06-12 | 汽车零部件混合动力总成财报稳健 | 1、据2024年年报,公司主营业务为汽车发动机及变速器核心零部件制造,产品延伸至新能源混合动力专用发动机零部件、变速器关重部件及纯电动车电机壳体,覆盖燃油、混合动力和纯电动车型需求。 2、据2025年3月24日互动易及年报,子公司混合动力驱动系统总成样车点火成功并进入调试阶段,标志具备为整车企业提供动力总成能力。 3、据2024年年报,客户覆盖长安福特、理想汽车、中国一汽、江铃福特等优质整车及动力平台,客户结构优化推动产品多元化。 4、据2025年机构调研及年报,2024年营收16亿元、归母净利润1.73亿元,经营活动现金流净额4.06亿元;公司计划通过拓展出口业务和新市场提升盈利能力。 |
| 2025-05-16 | 发动机零部件出口美国业务占比少 | 行业原因:
据证券时报,近日,备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草,进入公开征求意见阶段。对比现行标准,该标准由推荐性转为强制性,且适用范围有所扩大,标准要求“M1和N1类汽车应装备自动紧急制动系统”。这意味着,未来所有的乘用车必须安装自动紧急制动系统(简称“AEBS”)。 公司原因:1、公司是重庆市高新技术企业,主营业务是汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴;变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品的研发、生产与销售。 2、公司客户覆盖了乘用车和商用车客户,构建起了以长安福特、中国一汽、吉利汽车、长安汽车、东安动力、柳州五菱等整车及动力平台的客户群体。 3、4月8日互动:公司2024年无直接出口至美国的业务(不含转手贸易),2025年公司出口订单如全部履行,预计约占全年营业收入的5%。目前,公司与客户以EXW(工厂交货)模式进行交易,公司仅需在工厂备货,客户承担从公司所在地提货开始的一切费用和风险,包含运输、关税等费用及风险。短期内美国增加关税对公司业绩没有直接影响,公司将密切关注国际贸易政策的变化并积极应对。 |
| 2025-05-06 | 发动机零部件出口美国业务占比少 | 1、公司是重庆市高新技术企业,主营业务是汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴;变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品的研发、生产与销售。 2、公司客户覆盖了乘用车和商用车客户,构建起了以长安福特、中国一汽、吉利汽车、长安汽车、东安动力、柳州五菱等整车及动力平台的客户群体。 3、4月8日互动:公司2024年无直接出口至美国的业务(不含转手贸易),2025年公司出口订单如全部履行,预计约占全年营业收入的5%。目前,公司与客户以EXW(工厂交货)模式进行交易,公司仅需在工厂备货,客户承担从公司所在地提货开始的一切费用和风险,包含运输、关税等费用及风险。短期内美国增加关税对公司业绩没有直接影响,公司将密切关注国际贸易政策的变化并积极应对。 |
| 2025-04-10 | 发动机零部件出口美国业务占比少 | 1、公司是重庆市高新技术企业,主营业务是汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴;变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品的研发、生产与销售。 2、公司客户覆盖了乘用车和商用车客户,构建起了以长安福特、中国一汽、吉利汽车、长安汽车、东安动力、柳州五菱等整车及动力平台的客户群体。 3、4月8日互动:公司2024年无直接出口至美国的业务(不含转手贸易),2025年公司出口订单如全部履行,预计约占全年营业收入的5%。目前,公司与客户以EXW(工厂交货)模式进行交易,公司仅需在工厂备货,客户承担从公司所在地提货开始的一切费用和风险,包含运输、关税等费用及风险。短期内美国增加关税对公司业绩没有直接影响,公司将密切关注国际贸易政策的变化并积极应对。 |
| 2025-03-12 | 发动机零部件高分红 | 1、公司是重庆市高新技术企业,主营业务是汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴;变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品的研发、生产与销售。 2、公司客户覆盖了乘用车和商用车客户,构建起了以长安福特、中国一汽、吉利汽车、长安汽车、东安动力、柳州五菱等整车及动力平台的客户群体。 3、1月14日晚发布公告:公司将实施2024年前三季度权益分派,每10股派发现金红利3元(含税),共计派发现金红利1.28亿元(含税),股权登记日为1月21日。 |
| 2025-01-24 | 发动机零部件高分红 | 1、公司是重庆市高新技术企业,主营业务是汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴;变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品的研发、生产与销售。 2、公司客户覆盖了乘用车和商用车客户,构建起了以长安福特、中国一汽、吉利汽车、长安汽车、东安动力、柳州五菱等整车及动力平台的客户群体。 3、1月14日晚发布公告:公司将实施2024年前三季度权益分派,每10股派发现金红利3元(含税),共计派发现金红利1.28亿元(含税),股权登记日为1月21日。 |
| 2025-01-16 | 发动机零部件高分红 | 1、公司是重庆市高新技术企业,主营业务是汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴;变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品的研发、生产与销售。 2、公司客户覆盖了乘用车和商用车客户,构建起了以长安福特、中国一汽、吉利汽车、长安汽车、东安动力、柳州五菱等整车及动力平台的客户群体。 3、秦安股份1月14日晚发布公告,公司将实施2024年前三季度权益分派,每10股派发现金红利3元(含税),共计派发现金红利1.28亿元(含税),股权登记日为1月21日。 |
| 2024-11-25 | 发动机零部件长安汽车重庆 | 1、公司是重庆市高新技术企业,主营业务是汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴;变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品的研发、生产与销售。主要产品为乘用车发动机气缸体、气缸盖、曲轴、变速器箱体、变矩器壳体等。 2、22年1月29日互动易回复:公司客户覆盖了乘用车和商用车客户,构建起了以长安福特、中国一汽、吉利汽车、长安汽车、东安动力、柳州五菱等整车及动力平台的客户群体。2023年上半年,公司继续积极拓展市场空间,获得了包括长安福特部份变速器箱体、缸盖出口订单(通过长安福特出口至北美福特)在内的多个项目。 |
| 2024-11-06 | 重庆发动机零部件长安汽车 | 行业原因:
汽车零部件板块走高,特斯拉方向领涨。市场押注“特朗普交易”,特斯拉美股夜盘涨超7%。 公司原因:1、公司是重庆市高新技术企业,主营业务是汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴;变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品的研发、生产与销售。主要产品为乘用车发动机气缸体、气缸盖、曲轴、变速器箱体、变矩器壳体等。 2、22年1月29日互动易回复:公司客户覆盖了乘用车和商用车客户,构建起了以长安福特、中国一汽、吉利汽车、长安汽车、东安动力、柳州五菱等整车及动力平台的客户群体。2023年上半年,公司继续积极拓展市场空间,获得了包括长安福特部份变速器箱体、缸盖出口订单(通过长安福特出口至北美福特)在内的多个项目。 |
| 2024-11-05 | 重庆发动机零部件长安汽车 | 1、公司是重庆市高新技术企业,主营业务是汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴;变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品的研发、生产与销售。主要产品为乘用车发动机气缸体、气缸盖、曲轴、变速器箱体、变矩器壳体等。 2、22年1月29日互动易回复:公司客户覆盖了乘用车和商用车客户,构建起了以长安福特、中国一汽、吉利汽车、长安汽车、东安动力、柳州五菱等整车及动力平台的客户群体。2023年上半年,公司继续积极拓展市场空间,获得了包括长安福特部份变速器箱体、缸盖出口订单(通过长安福特出口至北美福特)在内的多个项目。 |
| 2024-11-04 | 重庆发动机零部件长安汽车 | 行业原因:
据银柿财经,步入11月,比亚迪、小米汽车、理想汽车、蔚来、小鹏汽车等多家新能源车企交出10月“成绩单”,多家公司月度销量(交付量)再创新高,造车新势力集体热销,理想成首家交付量超百万辆新势力,小米汽车则将提前完成年度目标。此外,据商务部消息,欧盟将派员赴华,就对中国电动汽车加征反补贴税的替代方案开展磋商。 公司原因:1、公司是重庆市高新技术企业,主营业务是汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴;变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品的研发、生产与销售。主要产品为乘用车发动机气缸体、气缸盖、曲轴、变速器箱体、变矩器壳体等。 2、22年1月29日互动易回复:公司客户覆盖了乘用车和商用车客户,构建起了以长安福特、中国一汽、吉利汽车、长安汽车、东安动力、柳州五菱等整车及动力平台的客户群体。2023年上半年,公司继续积极拓展市场空间,获得了包括长安福特部份变速器箱体、缸盖出口订单(通过长安福特出口至北美福特)在内的多个项目。 |
| 2024-03-12 | 年报增长证券投资发动机零部件长安汽车 | 1、3月11日公司发2023年度业绩,净利润增长43.87%至2.61亿元,拟每10股派5元。3月11日公告:拟使用不超3亿元或等值外币进行证券投资。 2、公司主营业务是汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴;变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品的研发、生产与销售。主要产品为乘用车发动机气缸体、气缸盖、曲轴、变速器箱体、变矩器壳体等。 3、22年1月29日互动易回复:公司客户覆盖了乘用车和商用车客户,构建起了以长安福特、中国一汽、吉利汽车、长安汽车、东安动力、柳州五菱等整车及动力平台的客户群体。2023年上半年,公司继续积极拓展市场空间,获得了包括长安福特部份变速器箱体、缸盖出口订单(通过长安福特出口至北美福特)在内的多个项目。 |
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