中马传动（603767）历史涨停原因

1、据2025年年度报告，公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮；汽车变速器主要装配皮卡、SUV、MPV和轻型客车。

2、据2025年年度报告，公司的新能源汽车减速器、新能源汽车高速齿轮都应用于新能源电动车，自动变速器、新能源汽车减速器均已进入量产阶段。

3、据2025年年度报告，公司汽车变速器客户包括长城汽车、 北汽福田、 东风柳汽、 厦门金龙、 中兴汽车、 郑州日产、 长安汽车等， 公司同大部分客户都有多年合作关系。

1、5月15日，Figure创始人布雷特.阿德科克宣布，F.03机器人已在直播状态下连续工作超过30小时，中途未曾出现任何停机现象，从直播开始算起已处理了超过38000个包裹。

2、日前，特斯拉正式宣布，旗下Optimus人形机器人于2026年第二季度启动量产，首批量产机型Optimus Gen-3已在加州弗里蒙特工厂下线并投入内部测试。

1、据2025年年度报告，公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮；汽车变速器主要装配皮卡、SUV、MPV和轻型客车。

2、据2025年年度报告，公司的新能源汽车减速器、新能源汽车高速齿轮都应用于新能源电动车，自动变速器、新能源汽车减速器均已进入量产阶段。

3、据2025年年度报告，公司汽车变速器客户包括长城汽车、 北汽福田、 东风柳汽、 厦门金龙、 中兴汽车、 郑州日产、 长安汽车等， 公司同大部分客户都有多年合作关系。

1、据2025年半年报，公司汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、农机齿轮等产品已批量生产，并重点布局新能源齿轮、电机轴齿轮等新品，抢占新能源齿轮市场。

2、据2024年年报，公司客户涵盖博格华纳、万都、舍弗勒、德纳、斯特兰蒂斯等全球百强零部件企业，产品配套皮卡、SUV、MPV、农机等车型，客户结构优质。

3、据2025年8月8日异常波动公告，公司明确新能源汽车减速器仅用于新能源汽车，不涉及机器人业务，提醒投资者注意市场情绪过热风险。

1、据2025年半年报，公司汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、农机齿轮等产品已批量生产，并重点布局新能源齿轮、电机轴齿轮等新品，抢占新能源齿轮市场。

2、据2024年年报，公司客户涵盖博格华纳、万都、舍弗勒、德纳、斯特兰蒂斯等全球百强零部件企业，产品配套皮卡、SUV、MPV、农机等车型，客户结构优质。

3、据2025年8月8日异常波动公告，公司明确新能源汽车减速器仅用于新能源汽车，不涉及机器人业务，提醒投资者注意市场情绪过热风险。

1、据2025年8月8日股票交易异常波动公告，市场对机器人相关概念关注度高，但公司新能源汽车减速器仅用于新能源汽车，不涉及机器人业务，引发市场情绪炒作。

2、据2024年年报，公司主要产品包括汽车变速器和新能源汽车减速器如ZME240型号，其中新能源减速器已实现批量供货，且计划2025年拓展市场份额。

3、据2024年年报，公司客户包括博格华纳、斯特兰蒂斯等全球汽车零部件百强企业及知名整车厂家，产品应用于皮卡、SUV、MPV等车型。

1、据2025年8月4日股票交易异常波动公告，公司关注到近期市场对于机器人相关概念的关注度较高，经自查，公司所生产的新能源汽车减速器主要用于新能源汽车，不涉及机器人业务，敬请广大投资者关注二级市场交易风险，理性决策，谨慎投资。

2、据2024年年度报告，公司新能源汽车减速器产品主要搭载于SUV、MPV、轻型物流车、A0及A00级乘用车，主要客户包括九龙汽车、北汽福田、厦门金旅、英搏尔等。

3、据2024年年度报告，公司汽车变速器客户包括长安汽车等多家知名车企，并维持多年合作关系。

1、8月8日，2025世界机器人大会将在北京经济技术开发区北人亦创国际会展中心启幕。据悉，将有100余款新品在大会上首发亮相，数量是去年的近2倍。

2、万联证券指出，特斯拉、Figure AI等科技巨头在人形机器人行业的持续投入有望驱动行业迭代加速并不断突破，人形机器人量产并实现大规模应用迎来曙光，商业化落地可期。

1、据2025年8月4日股票交易异常波动公告，公司关注到近期市场对于机器人相关概念的关注度较高，经自查，公司所生产的新能源汽车减速器主要用于新能源汽车，不涉及机器人业务，敬请广大投资者关注二级市场交易风险，理性决策，谨慎投资。

2、据2024年年度报告，公司新能源汽车减速器产品主要搭载于SUV、MPV、轻型物流车、A0及A00级乘用车，主要客户包括九龙汽车、北汽福田、厦门金旅、英搏尔等。

3、据2024年年度报告，公司汽车变速器客户包括长安汽车等多家知名车企，并维持多年合作关系。

1、据2024年年度报告，公司新能源汽车减速器产品主要搭载于SUV、MPV、轻型物流车、A0及A00级乘用车，主要客户包括九龙汽车、北汽福田、厦门金旅、英搏尔等。

2、据2024年年度报告，公司汽车变速器客户包括长安汽车等多家知名车企，并维持多年合作关系。

1、据2024年年度报告，公司主营汽车变速器、新能源汽车减速器、车辆齿轮等产品，新能源汽车减速器ZME240已批量供货，六档变速器产销占比提升显著。

2、据2024年年度报告，公司汽车变速器客户包括长城汽车、北汽福田、东风柳汽、厦门金龙、中兴汽车、郑州日产、长安汽车等。公司汽车变速器最大客户是长城汽车，其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一。

1、据2024年年度报告，公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮。农机齿轮主要为农机变速器齿轮。

2、据2025年4月3日专项报告，新增年产3万台新能源汽车减速器技改项目实现收入10,473.92万元，达到预计效益。

1、据2024年年度报告，公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮。农机齿轮主要为农机变速器齿轮。

2、据2025年4月3日专项报告，新增年产3万台新能源汽车减速器技改项目实现收入10,473.92万元，达到预计效益。

1、据2024年年度报告，公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售，主要产品包括汽车变速器、新能源汽车减速器等。

2、据2025年4月3日公告，公司新增年产3万台新能源汽车减速器及204万件自动变速器齿轮技改项目实现收入10473.92万元，达到预计效益。

1、据2024年年报，公司是我国首批进入汽车变速器领域的民营企业之一，公司汽车变速器最大客户是长城汽车，其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一。公司积极开发新能源减速器、电机轴齿等产品市场并实现量产，六档变速器产销占比增长迅速成为重要利润增长点。

2、据2024年年报，公司持续推进自动化、智能化生产线改造升级，加快战略设备投资以扩大新能源汽车齿轮产能。

3、1月27日公告：公司近日接到实际控制人通知并查询相关工商登记信息，公司实际控制人变更暨股东权益变动已经完成，相应的工商变更登记手续及股份过户登记手续均已办理完毕。权益变动后，公司实际控制人变更为盛桂英、蒋少一。

特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，预计到今年年底，将有数千台Optimus机器人在特斯拉工厂进行有用的工作，公司也计划扩大Optimus的规模。有信心预测到2029年或2030年，Optimus机器人每年将产量达一百万台。

1、公司是我国首批进入汽车变速器领域的民营企业之一。公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮等。公司汽车变速器最大客户是长城汽车，其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一。

2、1月27日公告：公司近日接到实际控制人通知并查询相关工商登记信息，公司实际控制人变更暨股东权益变动已经完成，相应的工商变更登记手续及股份过户登记手续均已办理完毕。权益变动后，公司实际控制人变更为盛桂英、蒋少一。

1、公司是我国首批进入汽车变速器领域的民营企业之一。公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮等。公司汽车变速器最大客户是长城汽车，其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一。

2、1月27日公告：公司近日接到实际控制人通知并查询相关工商登记信息，公司实际控制人变更暨股东权益变动已经完成，相应的工商变更登记手续及股份过户登记手续均已办理完毕。权益变动后，公司实际控制人变更为盛桂英、蒋少一。

1、公司是我国首批进入汽车变速器领域的民营企业之一。公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮等。公司汽车变速器最大客户是长城汽车，其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一。

2、1月27日公告：公司近日接到实际控制人通知并查询相关工商登记信息，公司实际控制人变更暨股东权益变动已经完成，相应的工商变更登记手续及股份过户登记手续均已办理完毕。权益变动后，公司实际控制人变更为盛桂英、蒋少一。

1、公司是我国首批进入汽车变速器领域的民营企业之一。公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮等。公司汽车变速器最大客户是长城汽车，其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一。

2、1月27日公告：公司近日接到实际控制人通知并查询相关工商登记信息，公司实际控制人变更暨股东权益变动已经完成，相应的工商变更登记手续及股份过户登记手续均已办理完毕。权益变动后，公司实际控制人变更为盛桂英、蒋少一。

1、公司是我国首批进入汽车变速器领域的民营企业之一。公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮等。公司汽车变速器最大客户是长城汽车，其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一。

2、1月27日公告：公司近日接到实际控制人通知并查询相关工商登记信息，公司实际控制人变更暨股东权益变动已经完成，相应的工商变更登记手续及股份过户登记手续均已办理完毕。权益变动后，公司实际控制人变更为盛桂英、蒋少一。

1、公司是我国首批进入汽车变速器领域的民营企业之一。公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮等。公司汽车变速器最大客户是长城汽车，其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一。

2、1月27日公告：公司近日接到实际控制人通知并查询相关工商登记信息，公司实际控制人变更暨股东权益变动已经完成，相应的工商变更登记手续及股份过户登记手续均已办理完毕。权益变动后，公司实际控制人变更为盛桂英、蒋少一。

1、公司是我国首批进入汽车变速器领域的民营企业之一。公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮等。公司汽车变速器最大客户是长城汽车，其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一。

2、1月27日公告：公司近日接到实际控制人通知并查询相关工商登记信息，公司实际控制人变更暨股东权益变动已经完成，相应的工商变更登记手续及股份过户登记手续均已办理完毕。权益变动后，公司实际控制人变更为盛桂英、蒋少一。

1、2月25日，宇树科技发布“功夫BOT”机器人武打视频。

2、近期由上海人工智能实验室、上海交通大学等机构共同发布的一项算法技术，能够使人形机器人从各种状态下实现快速、稳定地站立。

1、公司是我国首批进入汽车变速器领域的民营企业之一。公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮等。公司汽车变速器最大客户是长城汽车，其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一。

2、1月27日公告：公司近日接到实际控制人通知并查询相关工商登记信息，公司实际控制人变更暨股东权益变动已经完成，相应的工商变更登记手续及股份过户登记手续均已办理完毕。权益变动后，公司实际控制人变更为盛桂英、蒋少一。

1、公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮；汽车齿轮包括汽车手动变速器齿轮和自动变速器齿轮、新能源汽车减速器齿轮、汽车转向器齿轮、汽车油泵轴齿轮及汽车发动机齿轮；摩托车齿轮主要为摩托车发动机齿轮，农机齿轮主要为农机变速器齿轮。

2、公司是我国首批进入汽车变速器领域的民营企业之一。公司汽车变速器客户包括长城汽车、北汽福田、东风柳汽、厦门金龙、中兴汽车、郑州日产、长安汽车等，公司同大部分客户都有多年合作关系。公司汽车变速器最大客户是长城汽车，其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一。

3、1月27日公告：公司近日接到实际控制人通知并查询相关工商登记信息，公司实际控制人变更暨股东权益变动已经完成，相应的工商变更登记手续及股份过户登记手续均已办理完毕。权益变动后，公司实际控制人变更为盛桂英、蒋少一。

1、公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮；汽车齿轮包括汽车手动变速器齿轮和自动变速器齿轮、新能源汽车减速器齿轮、汽车转向器齿轮、汽车油泵轴齿轮及汽车发动机齿轮；摩托车齿轮主要为摩托车发动机齿轮，农机齿轮主要为农机变速器齿轮。

2、公司是我国首批进入汽车变速器领域的民营企业之一。公司汽车变速器客户包括长城汽车、北汽福田、东风柳汽、厦门金龙、中兴汽车、郑州日产、长安汽车等，公司同大部分客户都有多年合作关系。公司汽车变速器最大客户是长城汽车，其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一。

3、5月24日晚公告，因原实际控制人吴江遗产发生继承，继承后，吴江直接和间接持有的公司权益发生变动，公司实际控制人变更为吴良行、蒋少一。

据银柿财经，步入11月，比亚迪、小米汽车、理想汽车、蔚来、小鹏汽车等多家新能源车企交出10月“成绩单”，多家公司月度销量（交付量）再创新高，造车新势力集体热销，理想成首家交付量超百万辆新势力，小米汽车则将提前完成年度目标。此外，据商务部消息，欧盟将派员赴华，就对中国电动汽车加征反补贴税的替代方案开展磋商。

1、公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮；汽车齿轮包括汽车手动变速器齿轮和自动变速器齿轮、新能源汽车减速器齿轮、汽车转向器齿轮、汽车油泵轴齿轮及汽车发动机齿轮；摩托车齿轮主要为摩托车发动机齿轮，农机齿轮主要为农机变速器齿轮。

2、公司是我国首批进入汽车变速器领域的民营企业之一。公司汽车变速器客户包括长城汽车、北汽福田、东风柳汽、厦门金龙、中兴汽车、郑州日产、长安汽车等，公司同大部分客户都有多年合作关系。公司汽车变速器最大客户是长城汽车，其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一。

3、5月24日晚公告，因原实际控制人吴江遗产发生继承，继承后，吴江直接和间接持有的公司权益发生变动，公司实际控制人变更为吴良行、蒋少一。

1、公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮；汽车齿轮包括汽车手动变速器齿轮和自动变速器齿轮、新能源汽车减速器齿轮、汽车转向器齿轮、汽车油泵轴齿轮及汽车发动机齿轮；摩托车齿轮主要为摩托车发动机齿轮，农机齿轮主要为农机变速器齿轮。

2、公司是我国首批进入汽车变速器领域的民营企业之一。公司汽车变速器客户包括长城汽车、北汽福田、东风柳汽、厦门金龙、中兴汽车、郑州日产、长安汽车等，公司同大部分客户都有多年合作关系。公司汽车变速器最大客户是长城汽车，其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一。

3、5月24日晚公告，因原实际控制人吴江遗产发生继承，继承后，吴江直接和间接持有的公司权益发生变动，公司实际控制人变更为吴良行、蒋少一。

1、中马传动1月29日晚间发布2023年年度业绩预告，预计2023年年度实现归属于上市公司股东的净利润为6900万元到7900万元，同比上升63.33%到87.01%。

2、23年12月25日公告，因原实际控制人吴江遗产发生继承，继承后，吴江直接和间接持有的公司权益发生变动，公司实际控制人变更为吴良行、蒋少一。《收购报告书》公告后，实控人及相关继承人正在积极推进过户手续办理，已完成部分过户手续办理。

3、公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮。目前，公司产品未应用于机器人。

1、中马传动1月29日晚间发布2023年年度业绩预告，预计2023年年度实现归属于上市公司股东的净利润为6900万元到7900万元，同比上升63.33%到87.01%。

2、23年12月25日公告，因原实际控制人吴江遗产发生继承，继承后，吴江直接和间接持有的公司权益发生变动，公司实际控制人变更为吴良行、蒋少一。《收购报告书》公告后，实控人及相关继承人正在积极推进过户手续办理，已完成部分过户手续办理。

3、公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮。目前，公司产品未应用于机器人。

1、中马传动1月29日晚间发布2023年年度业绩预告，预计2023年年度实现归属于上市公司股东的净利润为6900万元到7900万元，同比上升63.33%到87.01%。

2、23年12月25日公告，因原实际控制人吴江遗产发生继承，继承后，吴江直接和间接持有的公司权益发生变动，公司实际控制人变更为吴良行、蒋少一。《收购报告书》公告后，实控人及相关继承人正在积极推进过户手续办理，已完成部分过户手续办理。

3、公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮。目前，公司产品未应用于机器人。

1、中马传动1月29日晚间发布2023年年度业绩预告，预计2023年年度实现归属于上市公司股东的净利润为6900万元到7900万元，同比上升63.33%到87.01%。

2、23年12月25日公告，因原实际控制人吴江遗产发生继承，继承后，吴江直接和间接持有的公司权益发生变动，公司实际控制人变更为吴良行、蒋少一。《收购报告书》公告后，实控人及相关继承人正在积极推进过户手续办理，已完成部分过户手续办理。

3、公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮。目前，公司产品未应用于机器人。

1、中马传动1月29日晚间发布2023年年度业绩预告，预计2023年年度实现归属于上市公司股东的净利润为6900万元到7900万元，同比上升63.33%到87.01%。

2、23年12月25日公告，因原实际控制人吴江遗产发生继承，继承后，吴江直接和间接持有的公司权益发生变动，公司实际控制人变更为吴良行、蒋少一。《收购报告书》公告后，实控人及相关继承人正在积极推进过户手续办理，已完成部分过户手续办理。

3、公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮。目前，公司产品未应用于机器人。

1、12月25日公告，因原实际控制人吴江遗产发生继承，继承后，吴江直接和间接持有的公司权益发生变动，公司实际控制人变更为吴良行、蒋少一。《收购报告书》公告后，实控人及相关继承人正在积极推进过户手续办理，已完成部分过户手续办理。

2、公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮。目前，公司产品未应用于机器人。