中创物流（603967）历史涨停原因

1、据2026年4月23日中创物流2026年第一季度报告，公司一季度营收21.75亿元，同比增长5.00%，归母净利润9882.64万元，同比增长42.94%，主要因引进战略投资者MEDLOG S.A.完成海创智合供应链增资入股，投资收益增加。

2、据2026年3月27日中创物流2025年年度报告，公司深耕核电、风电、化工三大专业工程物流运输领域，2025年成功中标中海壳牌惠州三期乙烯、广东陆丰核电

1、2号机组、巴基斯坦C-5核电、哈萨克斯坦风电等多个国内外重大项目，在手合同总额保持增长。

3、据2026年3月27日中创物流2025年年度报告，公司“物流出海”战略落地沙特、印尼、西非、东非，形成“国内+国际”协同格局，为中国企业海外项目提供全链条一体化物流解决方案。

1、据新华社，12月30日，中国外交部发言人宣布，韩国总统李在明将于2026年1月4日至7日对中国进行国事访问。

2、据商务部消息，12月30日，商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢在京会见韩国产业通商部通商交涉本部长吕翰九，就加快推进中韩自贸协定第二阶段谈判具体路径等进行深入沟通。

1、据2025年12月30日公告，公司聘任副总经理并调整董事，加强高层管理团队力量。

2、据2025年8月28日机构调研，公司“物流出海”战略落地沙特、印尼、西非、东非，资源物流年过驳能力1500万吨，形成“国内+国际”协同格局。

3、据招股说明书，公司长期为日韩钢铁企业及贸易商提供大宗散货一站式中转服务，构建辐射东北亚的供应链网络。

1、据证券时报，中美经贸高层会谈取得实质性进展，大幅降低双边关税水平，美方取消了共计91%的加征关税，中方相应取消了91%的反制关税；美方暂停实施24%的“对等关税”，中方也相应暂停实施24%的反制关税。前期航运股需求遭到抑制，运价承压，短线预期反转后出现强势反弹。

2、银河期货分析师认为，此次中美谈判关税降幅远超预期，叠加欧美航线逐渐迎来集装箱发运旺季、货主对于关税不确定性的担忧，未来市场有望开启短期的抢运和补库。

1、公司主营综合性现代物流业务，主要为进出口贸易参与主体提供集装箱及干散货等一站式跨境综合物流服务。公司主营业务划分为三大业务板块：跨境集装箱物流、国内新业务和海外业务。

2、24年年报：目前公司已在印尼成功构建年过驳能力达1500万吨的高效转运网络。公司在沙特利雅得建立中东区域总部，辐射沙特全域、中东乃至北非地区。

3、4月2日业绩说明会：2024年，中创工程同时执行三门核电、徐大堡核电、廉江核电、海阳核电四个核电项目，近期又中标了国电投上海核工院大件运输框架标。同时正在积极准备参与招远核电，莱阳核电的投标工作。

1、公司主营综合性现代物流业务，主要为进出口贸易参与主体提供集装箱及干散货等一站式跨境综合物流服务。公司主营业务划分为三大业务板块：跨境集装箱物流、国内新业务和海外业务。

2、24年年报：目前，公司已在印尼成功构建年过驳能力达1500万吨的高效转运网络。公司在沙特利雅得建立中东区域总部，辐射沙特全域、中东乃至北非地区。

3、4月2日业绩说明会：2024年，中创工程同时执行三门核电、徐大堡核电、廉江核电、海阳核电四个核电项目，近期又中标了国电投上海核工院大件运输框架标。同时正在积极准备参与招远核电，莱阳核电的投标工作。

1、公司主营综合性现代物流业务，主要为进出口贸易参与主体提供集装箱及干散货等一站式跨境综合物流服务。公司主营业务划分为三大业务板块：跨境集装箱物流、国内新业务和海外业务。

2、4月2日业绩说明会：中创工程物流聚焦三个重点发展方向石化、核电、风电。中创工程在核电运输方面具备丰富的运输经验和良好的业绩。2024年，中创工程同时执行三门核电、徐大堡核电、廉江核电、海阳核电四个核电项目，近期又中标了国电投上海核工院大件运输框架标。同时正在积极准备参与招远核电，莱阳核电的投标工作。

3、3月28日公司发布2024年报，2024年营业收入118.4亿元，同比增长60.03%。归属于上市公司股东的净利润2.53亿元，同比增长5.22%。向全体股东每10股派发现金股利6元(含税)。共计派发现金股利人民币2.08亿元(含税)。

1、公司主营综合性现代物流业务，主要为进出口贸易参与主体提供集装箱及干散货等一站式跨境综合物流服务。公司主营业务划分为三大业务板块：跨境集装箱物流、国内新业务和海外业务。

2、4月2日业绩说明会：中创工程物流聚焦三个重点发展方向石化、核电、风电。中创工程在核电运输方面具备丰富的运输经验和良好的业绩。2024年，中创工程同时执行三门核电、徐大堡核电、廉江核电、海阳核电四个核电项目，近期又中标了国电投上海核工院大件运输框架标。同时正在积极准备参与招远核电，莱阳核电的投标工作。

3、3月28日公司发布2024年报，2024年营业收入118.4亿元，同比增长60.03%。归属于上市公司股东的净利润2.53亿元，同比增长5.22%。向全体股东每10股派发现金股利6元(含税)。共计派发现金股利人民币2.08亿元(含税)。

欧线集运指数连续两日上涨。近日，多家船公司发布调高海运价的通知，上涨金额最高达2000美元，与当前运价相比涨幅接近70%。

1、3月18日互动：公司在大宗商品物流方面，将无人机技术引入港口控货环节，通过对无人机的改造和软件控制，凭借自动巡航、航拍、测绘等功能，可实现大宗商品物流中的可视化管理和大宗商品货场自动计算的数字化应用。

2、公司主营业务综合性现代物流业务,为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务。

3、青岛总部、天津子公司和连云港子公司均设置有专门的项目组从事过境及国际联运业务，并由项目大件物流板块作为统一对外窗口，承揽中国及日、韩、北美等地区过境中国到中亚五国、蒙古、俄罗斯、欧洲的国际铁路联运业务。

1、3月18日互动：公司在大宗商品物流方面，将无人机技术引入港口控货环节，通过对无人机的改造和软件控制，凭借自动巡航、航拍、测绘等功能，可实现大宗商品物流中的可视化管理和大宗商品货场自动计算的数字化应用。

2、公司主营业务综合性现代物流业务,为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务。

3、青岛总部、天津子公司和连云港子公司均设置有专门的项目组从事过境及国际联运业务，并由项目大件物流板块作为统一对外窗口，承揽中国及日、韩、北美等地区过境中国到中亚五国、蒙古、俄罗斯、欧洲的国际铁路联运业务。

1、公司主营业务综合性现代物流业务,为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务。

2、青岛总部、天津子公司和连云港子公司均设置有专门的项目组从事过境及国际联运业务，并由项目大件物流板块作为统一对外窗口，承揽中国及日、韩、北美等地区过境中国到中亚五国、蒙古、俄罗斯、欧洲的国际铁路联运业务。

3、公司始终坚持把数字化、智能化作为企业的核心发展战略之一，通过自主创新研发实现公司数字化管理，推进产业数字化场景落地：在代码统一的基础上，公司成功搭建了业务数字化综合物流管理平台。

1、近日，由于多艘船只行至红海水域时遭到也门胡塞武装袭击，四家国际航运企业陆续宣布暂停在红海航行。苏伊士运河处理着全球约12%的货物运输，30%的集装箱贸易和近10%的原油贸易，12%的成品油贸易。欧线上涨11%至1029美元/TEU，油运有跟涨可能，马士基油轮已经准备在租约中增加绕行条款。

2、公司主营业务综合性现代物流业务,为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务。

3、青岛总部、天津子公司和连云港子公司均设置有专门的项目组从事过境及国际联运业务，并由项目大件物流板块作为统一对外窗口，承揽中国及日、韩、北美等地区过境中国到中亚五国、蒙古、俄罗斯、欧洲的国际铁路联运业务。

1、近日，由于多艘船只行至红海水域时遭到也门胡塞武装袭击，四家国际航运企业陆续宣布暂停在红海航行。苏伊士运河处理着全球约12%的货物运输，30%的集装箱贸易和近10%的原油贸易，12%的成品油贸易。欧线上涨11%至1029美元/TEU，油运有跟涨可能，马士基油轮已经准备在租约中增加绕行条款。

2、公司主营业务综合性现代物流业务,为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务。

3、青岛总部、天津子公司和连云港子公司均设置有专门的项目组从事过境及国际联运业务，并由项目大件物流板块作为统一对外窗口，承揽中国及日、韩、北美等地区过境中国到中亚五国、蒙古、俄罗斯、欧洲的国际铁路联运业务。

1、近日，由于多艘船只行至红海水域时遭到也门胡塞武装袭击，四家国际航运企业陆续宣布暂停在红海航行。苏伊士运河处理着全球约12%的货物运输，30%的集装箱贸易和近10%的原油贸易，12%的成品油贸易。欧线上涨11%至1029美元/TEU，油运有跟涨可能，马士基油轮已经准备在租约中增加绕行条款。

2、公司主营业务综合性现代物流业务,为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务。