冠盛股份（605088）历史涨停原因

1、据2025年6月30日互动易，公司与四川天链机器人股份有限公司合作开发人形机器人专用轴承产品，推进产能规划，拓展高端应用场景。

2、据2025年7月2日机构调研，公司半固态磷酸铁锂电池项目正在建设中，预计2026年中投产，并已与储能领域客户开展送样测试。

3、据2024年年度报告，公司主营业务为汽车售后零部件全球供应链服务，通过多产品线加载战略满足客户“一站式”采购需求，深化渠道下沉和市场拓展。

1、3月5日投资者关系活动记录表：冠盛东驰团队目前正与机器人领域的相关企业进行了初步业务洽谈对接。 机器人和低空飞行器均为固态电池重要的应用场景，目前公司动力电池仍处于小试研发阶段，未来公司会积极布局并及时公告进展。

2、1月10日投资者关系活动记录表：合资冠盛东驰的半固态、准固态电池新品采用聚合物固态电解质技术，实现了针刺 “零” 反应，消除了液态电解质的泄漏和燃爆风险，确保电池在极端条件下的安全稳定。

3、公司在德国、美国、墨西哥等地设立子公司和海外仓储中心。4月9日互动：2024年度公司北美地区收入占比22.6%，来自美国单一国家的收入占比约17.30%，公司对美国单一市场依赖度不高，公司在马来西亚已建立了东南亚供应链中心，目前已成功实现投产运营。

4、公司主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元、橡胶减震、转角模块等多个系列。

1、3月5日投资者关系活动记录表：冠盛东驰团队目前正与机器人领域的相关企业进行了初步业务洽谈对接。 机器人和低空飞行器均为固态电池重要的应用场景，目前公司动力电池仍处于小试研发阶段，未来公司会积极布局并及时公告进展。

2、1月10日投资者关系活动记录表：合资冠盛东驰的半固态、准固态电池新品采用聚合物固态电解质技术，实现了针刺 “零” 反应，消除了液态电解质的泄漏和燃爆风险，确保电池在极端条件下的安全稳定。

3、公司在德国、美国、墨西哥等地设立子公司和海外仓储中心。4月9日互动：2024年度公司北美地区收入占比22.6%，来自美国单一国家的收入占比约17.30%，公司对美国单一市场依赖度不高，公司在马来西亚已建立了东南亚供应链中心，目前已成功实现投产运营。

4、公司主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元、橡胶减震、转角模块等多个系列。

1、3月5日投资者关系活动记录表：冠盛东驰团队目前正与机器人领域的相关企业进行了初步业务洽谈对接。 机器人和低空飞行器均为固态电池重要的应用场景，目前公司动力电池仍处于小试研发阶段，未来公司会积极布局并及时公告进展。

2、公司专业从事汽车底盘系统的研发、生产和销售。主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元、橡胶减震、转角模块等多个系列。产品远销欧洲、北美洲、南美洲、亚洲、大洋洲和非洲六大洲，营销网络覆盖海外120多个国家和地区。

3、1月10日投资者关系活动记录表：合资公司冠盛东驰已在温州市启动半固态磷酸铁锂电池项目的建设，项目主要产品为电芯及系统，预计达产后年产量约为 210 万支 ，预计 30 个月完成建设投产；产品研发及量产方面，经严苛实验室测试，冠盛东驰的半固态、准固态电池新品采用聚合物固态电解质技术，实现了针刺 “零” 反应，消除了液态电解质的泄漏和燃爆风险，确保电池在极端条件下的安全稳定。

4、近年来公司为了渠道下沉，实现海外本土化快速配送，缩短与终端用户的距离，降低中间费用，缩短交付周期。公司在德国、美国、墨西哥等地设立子公司和海外仓储中心。

1、3月5日投资者关系活动记录表：冠盛东驰团队目前正与机器人领域的相关企业进行了初步业务洽谈对接。 机器人和低空飞行器均为固态电池重要的应用场景，目前公司动力电池仍处于小试研发阶段，未来公司会积极布局并及时公告进展。

2、公司专业从事汽车底盘系统的研发、生产和销售。主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元、橡胶减震、转角模块等多个系列。产品远销欧洲、北美洲、南美洲、亚洲、大洋洲和非洲六大洲，营销网络覆盖海外120多个国家和地区。

3、1月10日投资者关系活动记录表：合资公司冠盛东驰已在温州市启动半固态磷酸铁锂电池项目的建设，项目主要产品为电芯及系统，预计达产后年产量约为 210 万支 ，预计 30 个月完成建设投产；产品研发及量产方面，经严苛实验室测试，冠盛东驰的半固态、准固态电池新品采用聚合物固态电解质技术，实现了针刺 “零” 反应，消除了液态电解质的泄漏和燃爆风险，确保电池在极端条件下的安全稳定。

4、近年来公司为了渠道下沉，实现海外本土化快速配送，缩短与终端用户的距离，降低中间费用，缩短交付周期。公司在德国、美国、墨西哥等地设立子公司和海外仓储中心。

1、公司专业从事汽车底盘系统的研发、生产和销售。主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元、橡胶减震、转角模块等多个系列。产品远销欧洲、北美洲、南美洲、亚洲、大洋洲和非洲六大洲，营销网络覆盖海外120多个国家和地区。

2、1月10日投资者关系活动记录表：合资公司冠盛东驰已在温州市启动半固态磷酸铁锂电池项目的建设，项目主要产品为电芯及系统，预计达产后年产量约为 210 万支 ，预计 30 个月完成建设投产；产品研发及量产方面，经严苛实验室测试，冠盛东驰的半固态、准固态电池新品采用聚合物固态电解质技术，实现了针刺 “零” 反应，消除了液态电解质的泄漏和燃爆风险，确保电池在极端条件下的安全稳定。

3、近年来公司为了渠道下沉，实现海外本土化快速配送，缩短与终端用户的距离，降低中间费用，缩短交付周期。公司在德国、美国、墨西哥等地设立子公司和海外仓储中心。

1、公司专业从事汽车底盘系统的研发、生产和销售。主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元、橡胶减震、转角模块等多个系列。产品远销欧洲、北美洲、南美洲、亚洲、大洋洲和非洲六大洲，营销网络覆盖海外120多个国家和地区。

2、1月10日投资者关系活动记录表：合资公司冠盛东驰已在温州市启动半固态磷酸铁锂电池项目的建设，项目主要产品为电芯及系统，预计达产后年产量约为 210 万支 ，预计 30 个月完成建设投产；产品研发及量产方面，经严苛实验室测试，冠盛东驰的半固态、准固态电池新品采用聚合物固态电解质技术，实现了针刺 “零” 反应，消除了液态电解质的泄漏和燃爆风险，确保电池在极端条件下的安全稳定。吉林省东驰新能源科技有限公司作为研发合作平台，已有中试线产品下线，并开始陆续交付。产品认证方面，冠盛东驰已开始半固态锂电池的相关产品认证工作。

3、近年来公司为了渠道下沉，实现海外本土化快速配送，缩短与终端用户的距离，降低中间费用，缩短交付周期。公司在德国、美国、墨西哥等地设立子公司和海外仓储中心。

1、公司专业从事汽车底盘系统的研发、生产和销售。主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元、橡胶减震、转角模块等多个系列。产品远销欧洲、北美洲、南美洲、亚洲、大洋洲和非洲六大洲，营销网络覆盖海外120多个国家和地区。

2、11月20日公司互动：浙江冠盛东驰能源科技有限公司将生产的半固态锂电池产品适宜于户用储能、工商业储能和风能太阳能等大型储能领域，在准固态锂电池技术上已有技术储备，可适用于电动飞行器、电动乘用车。

3、近年来公司为了渠道下沉，实现海外本土化快速配送，缩短与终端用户的距离，降低中间费用，缩短交付周期。公司在德国、美国、墨西哥等地设立子公司和海外仓储中心。

1、公司专业从事汽车底盘系统的研发、生产和销售。主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元、橡胶减震、转角模块等多个系列。产品远销欧洲、北美洲、南美洲、亚洲、大洋洲和非洲六大洲，营销网络覆盖海外120多个国家和地区。

2、11月20日公司互动：浙江冠盛东驰能源科技有限公司将生产的半固态锂电池产品适宜于户用储能、工商业储能和风能太阳能等大型储能领域，在准固态锂电池技术上已有技术储备，可适用于电动飞行器、电动乘用车。

3、近年来公司为了渠道下沉，实现海外本土化快速配送，缩短与终端用户的距离，降低中间费用，缩短交付周期。公司在德国、美国、墨西哥等地设立子公司和海外仓储中心。

1、公司专业从事汽车底盘系统的研发、生产和销售。主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元、橡胶减震、转角模块等多个系列。产品远销欧洲、北美洲、南美洲、亚洲、大洋洲和非洲六大洲，营销网络覆盖海外120多个国家和地区。

2、公司在整车配套市场方面已经与金康塞力斯华为问界M5车型及威马汽车等新能源主机厂有供应合作，未来将加大在OEM市场新能源车型以及无人驾驶方面的布局。

3、9月18日公司互动：公司在准固态三元锂电池技术上已有所储备，质量能量密度根据产品型号不同略有差异，能量密度区间大概在380-420Wh/kg。

4、近年来公司为了渠道下沉，实现海外本土化快速配送，缩短与终端用户的距离，降低中间费用，缩短交付周期。公司在德国、美国、墨西哥等地设立子公司和海外仓储中心。

智已L6将于4月8日正式亮相。该车型搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池1.0”，采用超高离子电导率复合固态电解质和行业首创的干法固态电解质一体成型工艺技术，突破1000公里超长续航。

1、3月29日公司发2023年度业绩，净利润2.84亿元，同比增长19.48%。

2、1月2日公告，公司与东驰能源于近日签订《战略合作协议书》，双方计划共同成立合资公司，以一代准固态动力电池、半固态储能电池的生产制造、销售出口为主营业务。合计首期投资规模约为5亿元人民币。

3、公司专业从事汽车底盘系统的研发、生产和销售。主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元、橡胶减震、悬架转向、减震器等多个系列，产品远销欧洲、北美洲、南美洲、亚洲、大洋洲和非洲六大洲，营销网络覆盖海外120多个国家和地区。

4、公司22年表示，公司在整车配套市场方面已经与金康塞力斯华为问界M5车型及威马汽车等新能源主机厂有供应合作，未来将加大在OEM市场新能源车型以及无人驾驶方面的布局。

5、公司在整车配套市场方面已经与金康塞力斯华为问界M5车型及威马汽车等新能源主机厂有供应合作，未来将加大在OEM市场新能源车型以及无人驾驶方面的布局。

智已L6将于4月8日正式亮相。该车型搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池1.0”，采用超高离子电导率复合固态电解质和行业首创的干法固态电解质一体成型工艺技术，突破1000公里超长续航。

1、3月29日公司发2023年度业绩，净利润2.84亿元，同比增长19.48%。

2、1月2日公告，公司与东驰能源于近日签订《战略合作协议书》，双方计划共同成立合资公司，以一代准固态动力电池、半固态储能电池的生产制造、销售出口为主营业务。合计首期投资规模约为5亿元人民币。

3、公司专业从事汽车底盘系统的研发、生产和销售。主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元、橡胶减震、悬架转向、减震器等多个系列，产品远销欧洲、北美洲、南美洲、亚洲、大洋洲和非洲六大洲，营销网络覆盖海外120多个国家和地区。

4、公司22年表示，公司在整车配套市场方面已经与金康塞力斯华为问界M5车型及威马汽车等新能源主机厂有供应合作，未来将加大在OEM市场新能源车型以及无人驾驶方面的布局。

5、公司在整车配套市场方面已经与金康塞力斯华为问界M5车型及威马汽车等新能源主机厂有供应合作，未来将加大在OEM市场新能源车型以及无人驾驶方面的布局。

1、1月2日，冠盛股份发布公告宣布，公司与东驰能源于近日签订《战略合作协议书》，双方计划共同成立合资公司，以一代准固态动力电池、半固态储能电池的生产制造、销售出口为主营业务。合计首期投资规模约为5亿元人民币。

2、公司专业从事汽车底盘系统的研发、生产和销售。主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元、橡胶减震、悬架转向、减震器等多个系列，产品远销欧洲、北美洲、南美洲、亚洲、大洋洲和非洲六大洲，营销网络覆盖海外120多个国家和地区。

3、公司22年表示，公司在整车配套市场方面已经与金康塞力斯华为问界M5车型及威马汽车等新能源主机厂有供应合作，未来将加大在OEM市场新能源车型以及无人驾驶方面的布局。

4、公司在整车配套市场方面已经与金康塞力斯华为问界M5车型及威马汽车等新能源主机厂有供应合作，未来将加大在OEM市场新能源车型以及无人驾驶方面的布局。

1、公司专业从事汽车底盘系统的研发、生产和销售。主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元、橡胶减震、悬架转向、减震器等多个系列，产品远销欧洲、北美洲、南美洲、亚洲、大洋洲和非洲六大洲，营销网络覆盖海外120多个国家和地区。

2、公司22年表示，公司在整车配套市场方面已经与金康塞力斯华为问界M5车型及威马汽车等新能源主机厂有供应合作，未来将加大在OEM市场新能源车型以及无人驾驶方面的布局。

3、公司在整车配套市场方面已经与金康塞力斯华为问界M5车型及威马汽车等新能源主机厂有供应合作，未来将加大在OEM市场新能源车型以及无人驾驶方面的布局。