| 涨停日期 | 涨停概念 | 涨停原因 |
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| 2026-01-30 | 业绩预增电驱动欧洲出口 | 1、据2026年1月30日公告,公司预计2025年营收24.54亿至29.98亿元,同比增长88%至130%,归属于母公司所有者的净利润1.37亿至1.85亿元,实现扭亏为盈,主因配套国内车企的电驱动系统随客户车型上市持续放量。 2、据2025年4月25日年报,公司主营新能源汽车电驱动系统,拥有驱动电机、控制器、传动三大总成自研自产能力,产品已配套Stellantis、一汽、上汽、广汽、吉利等国内外整车厂。 3、据2026年1月19日互动易,公司已向欧洲批量出口碳化硅控制器并配套三合一产品,2027年将再投产乘用车紧凑型三合一系统。 |
| 2025-08-27 | 电驱动系统一季报扭亏无人驾驶 | 1、据2025年4月25日年报,精进电动主营新能源汽车电驱动系统,拥有油冷电机、碳化硅控制器、三合一电驱动等核心技术,已配套Stellantis、一汽、上汽、广汽、吉利等国内外整车厂,并获欧洲电动摩托车量产定点。 2、据2025年4月29日公告,公司2025年一季度营收4.04亿元、同比增长46.97%,归母净利润4851.77万元,同比扭亏为盈,且2024年经营现金流首次转正。 3、据2025年6月18日机构调研,公司2025年配套广汽的三合一平台级产品已小批量出货,北汽越野平台新车型上市将进一步拉动销售。 |
| 2025-05-07 | 一季报增长新能源汽车电驱动系统 | 1、4月29日公告:2025年第一季度实现营收4.04亿元,同比增长46.97%,归母净利润4851.77万元,同比增长140.45%,扭亏为盈。本报告期,公司营业总收入较上年同期增加,主要系公司主营业务中新能源汽车电驱动系统收入较去年同期有较大增长所致。新能源汽车电驱动系统收入增长的主要原因是公司在产的境内主要乘用车项目由于客户需求增长,持续放量,订单增加,所以收入增长较为明显。 2、2024年获得多个客户新定点,包括北美主流主机厂畅销电动皮卡项目(2024年第三季度签订,预计2027年投产)及广汽集团多车型配套项目(2025年初投产)。 3、公司为国内新能源汽车电驱动系统领军企业,连续多年获得国际知名整车企业量产订单,产品覆盖纯电/混动/氢燃料等主流技术路线,境外营收占比达34.68%。 |
| 2025-05-06 | 一季报增长新能源汽车电驱动系统 | 1、4月29日公告:2025年第一季度实现营收4.04亿元,同比增长46.97%,归母净利润4851.77万元,同比增长140.45%,扭亏为盈。本报告期,公司营业总收入较上年同期增加,主要系公司主营业务中新能源汽车电驱动系统收入较去年同期有较大增长所致。新能源汽车电驱动系统收入增长的主要原因是公司在产的境内主要乘用车项目由于客户需求增长,持续放量,订单增加,所以收入增长较为明显。 2、2024年获得多个客户新定点,包括北美主流主机厂畅销电动皮卡项目(2024年第三季度签订,预计2027年投产)及广汽集团多车型配套项目(2025年初投产)。 3、公司为国内新能源汽车电驱动系统领军企业,连续多年获得国际知名整车企业量产订单,产品覆盖纯电/混动/氢燃料等主流技术路线,境外营收占比达34.68%。 |
| 2025-04-30 | 一季报增长新能源汽车电驱动系统 | 1、公司2025年4月29日公告显示,2025年第一季度实现营收4.04亿元,同比增长46.97%,归母净利润4851.77万元,同比增长140.45%,扭亏为盈。本报告期,公司营业总收入较上年同期增加,主要系公司主营业务中新能源汽车电驱动系统收入较去年同期有较大增长所致。新能源汽车电驱动系统收入增长的主要原因是公司在产的境内主要乘用车项目由于客户需求增长,持续放量,订单增加,所以收入增长较为明显。 2、2024年获得多个客户新定点,包括北美主流主机厂畅销电动皮卡项目(2024年第三季度签订,预计2027年投产)及广汽集团多车型配套项目(2025年初投产)。 3、公司为国内新能源汽车电驱动系统领军企业,连续多年获得国际知名整车企业量产订单,产品覆盖纯电/混动/氢燃料等主流技术路线,境外营收占比达34.68%。 |
| 2025-04-29 | 一季报增长新能源汽车电驱动系统 | 1、公司2025年4月29日公告显示,2025年第一季度实现营收4.04亿元(同比+46.97%),归母净利润4851.77万元(同比扭亏为盈)。本报告期,公司营业总收入较上年同期增加,主要系公司主营业务中新能源汽车电驱动系统收入较去年同期有较大增长所致。新能源汽车电驱动系统收入增长的主要原因是公司在产的境内主要乘用车项目由于客户需求增长,持续放量,订单增加,所以收入增长较为明显。 2、2024年获得多个客户新定点,包括北美主流主机厂畅销电动皮卡项目(2024年第三季度签订,预计2027年投产)及广汽集团多车型配套项目(2025年初投产)。 3、公司为国内新能源汽车电驱动系统领军企业,连续多年获得国际知名整车企业量产订单,产品覆盖纯电/混动/氢燃料等主流技术路线,境外营收占比达34.68%。 |
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