ST云动（000903）历史涨停原因

1、据2026年5月28日互动易，公司经营班子正积极推进各项自救举措，探索资本运作模式；据2026年5月15日投资者关系管理信息，公司控股股东正在积极研究提供相关支持措施。

2、据2026年4月28日年报及2026年5月15日机构调研，公司L4级智能配送车已在多场景实现小批量试点运营与客户交付，并与国内一流无人驾驶企业达成战略合作，共同开发多场景车型。

3、据2025年年度报告，公司是国内中小功率柴油机细分市场领先企业，发动机产品覆盖车用、工程机械及农用机械等多领域。

4、据2025年年度报告，公司最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、据2026年5月28日互动易，公司经营班子正积极推进各项自救举措，探索资本运作模式；据2026年5月15日投资者关系管理信息，公司控股股东正在积极研究提供相关支持措施。

2、据2026年4月28日年报及2026年5月15日机构调研，公司L4级智能配送车已在多场景实现小批量试点运营与客户交付，并与国内一流无人驾驶企业达成战略合作，共同开发多场景车型。

3、据2025年年度报告，公司是国内中小功率柴油机细分市场领先企业，发动机产品覆盖车用、工程机械及农用机械等多领域。

4、据2025年年度报告，公司最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、据2026年5月28日互动易，公司经营班子正积极推进各项自救举措，探索资本运作模式；据2026年5月15日投资者关系管理信息，公司控股股东正在积极研究提供相关支持措施。

2、据2026年4月28日年报及2026年5月15日机构调研，公司L4级智能配送车已在多场景实现小批量试点运营与客户交付，并与国内一流无人驾驶企业达成战略合作，共同开发多场景车型。

3、据2025年年度报告，公司是国内中小功率柴油机细分市场领先企业，发动机产品覆盖车用、工程机械及农用机械等多领域。

4、据2025年年度报告，公司最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、据2026年5月28日互动易，公司经营班子正积极推进各项自救举措，探索资本运作模式；据2026年5月15日投资者关系管理信息，公司控股股东正在积极研究提供相关支持措施。

2、据2026年4月28日年报及2026年5月15日机构调研，公司L4级智能配送车已在多场景实现小批量试点运营与客户交付，并与国内一流无人驾驶企业达成战略合作，共同开发多场景车型。

3、据2025年年度报告，公司是国内中小功率柴油机细分市场领先企业，发动机产品覆盖车用、工程机械及农用机械等多领域。

4、据2025年年度报告，公司最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、据2026年5月15日业绩说明会，公司与国内一流无人驾驶企业达成战略合作，共同开发多场景L4级无人配送车型，已小批量销售并加快商业化。

2、据2025年年度报告，公司中小功率柴油机保持细分市场领先，配套商用车、工程机械、农用机械，并出口东南亚。

3、据2025年年度报告，公司最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会，控股股东正研究支持措施。

1、据2026年2月24日互动易，公司氢燃料电池产品可覆盖轻卡、冷链物流车、客车、重卡等多类车型的应用需求，氢能源业务处于市场拓展起步阶段；无人车产品已实现小批量销售，目前盈利尚不明显。

2、据2025年7月16日公告，公司与德龙航空、华闽联信基金签署低空经济战略合作协议，适时可共同发起无人机产业基金，拓展发动机在无人机场景的应用。

3、据2025年8月27日半年报，公司中小功率柴油机保持细分市场优势，产品配套商用车、工程机械、农用机械，并出口东南亚。

4、据2025年8月27日半年报，公司最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、据2026年2月24日互动易，公司在氢能业务方面已进行前瞻性布局，氢燃料电池产品可覆盖轻卡、冷链物流车、客车、重卡等多类车型的应用需求。目前，公司氢能源业务正处于市场拓展的起步阶段。

2、据2026年2月24日互动易，公司无人车产品已实现小批量销售，鉴于该业务正处于市场拓展阶段，目前盈利尚不明显。公司将持续关注无人车领域的市场应用并积极推进相关业务合作。

3、据2025年7月16日公告，公司与德龙航空、华闽联信基金签署低空经济战略合作协议，适时可共同发起无人机产业基金，拓展发动机在无人机场景的应用。

4、据2025年8月27日半年报，公司中小功率柴油机保持细分市场优势，产品配套商用车、工程机械、农用机械，并出口东南亚。

1、据2025年7月16日公告，公司与德龙航空、华闽联信基金签署低空经济战略合作协议，适时可共同发起无人机产业基金，拓展发动机在无人机场景的应用。

2、据2025年8月27日半年报，公司中小功率柴油机保持细分市场优势，产品配套车用、工程机械、农用机械，并出口东南亚。

3、据2025年7月18日公告，公司获昆明市智能网联汽车道路测试牌照后，正与中国邮政云南分公司开展无人配送车测试，并实现小批量销售。

4、据公司披露，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会，具备国企改革属性。

1、据2025年7月16日公告，公司与德龙航空、华闽联信基金签署低空经济战略合作协议，适时可共同发起无人机产业基金，拓展发动机在无人机场景的应用。

2、据2025年8月27日半年报，公司中小功率柴油机保持细分市场优势，产品配套车用、工程机械、农用机械，并出口东南亚。

3、据2025年7月18日公告，公司获昆明市智能网联汽车道路测试牌照后，正与中国邮政云南分公司开展无人配送车测试，并实现小批量销售。

4、据公司披露，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会，具备国企改革属性。

1、据2025年7月16日公告，公司与福建德龙航空及华闽联信基金签署战略合作协议，在无人机研发、生产及低空经济领域展开深度合作，拓展公司发动机产品的应用场景。

2、据公司公告，公司于2025年3月5日取得昆明市智能网联汽车道路测试牌照，无人车产品已实现小批量销售，并正与中国邮政云南省分公司合作开展无人配送车测试。

3、据2024年年报，公司核心业务为多缸小缸径柴油机的研发与制造，产品主要应用于商用车、工程机械等车用及非道路动力市场。

1、7月18日，中国证监会官网显示，杭州宇树科技股份有限公司开启上市辅导，辅导机构为中信证券。这表明，公司正式启动IPO。

2、在中国招标投标公共服务平台查询获悉，其于7月18日发布的《机器人设备采购项目中标公示》显示，优必选中标觅亿(上海)汽车科技有限公司9051.15万元机器人设备采购项目，这是目前公开信息中业内单笔中标金额最大的采购订单。

1、据2025年7月16日公告，公司签署战略合作协议，涉及无人机研发、生产和低空经济领域合作。

2、据2024年年报，公司是昆明国资委旗下发动机厂商，核心业务为柴油机及零部件销售，广泛应用于车用和非道路动力市场。

3、据2025年5月16日互动易，公司在新兴业务智能配送车领域布局进展顺利，测试工作已开展并实现小批量销售。

当地时间6月22日，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀正式推出无人驾驶出租车Robotaxi服务，开始接送首批乘客。特斯拉美股昨晚大涨8%。东方证券表示，国内Robotaxi布局提速，特斯拉试点有望进一步加快Robotaxi商业化进程。

1、6月13日互动：公司布局的无人车产品可满足物流配送、园区转运、景区观光等多种应用场景的市场需求。公司正积极开拓无人车相关市场。目前公司正在与中国邮政集团有限公司云南省分公司等积极开展无人配送车道路的测试业务，此外，公司无人车产品已实现小批量销售。

2、3月5日公告：公司开展了L4级智能配送车业务，按照相关细则积极开展道路测试申请等前期工作。3月5日昆明市人民政府向含云内动力在内的四家企业颁发了智能网联汽车道路测试牌照，四家企业共计发放205个，云内动力获得200个。 3、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。 4、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，主要产品有柴油机、配件及其他、技术服务、工业级电子产品。公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、5月19日互动：公司布局的无人车产品可满足物流配送、园区转运、景区观光等多种应用场景的市场需求。目前公司正在与中国邮政集团有限公司云南省分公司等积极开展无人配送车道路的测试业务。 2、3月5日公告：公司开展了L4级智能配送车业务，按照相关细则积极开展道路测试申请等前期工作。3月5日昆明市人民政府向含云内动力在内的四家企业颁发了智能网联汽车道路测试牌照，四家企业共计发放205个，云内动力获得200个。 3、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。 4、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，主要产品有柴油机、配件及其他、技术服务、工业级电子产品。公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、5月19日互动：公司布局的无人车产品可满足物流配送、园区转运、景区观光等多种应用场景的市场需求。目前公司正在与中国邮政集团有限公司云南省分公司等积极开展无人配送车道路的测试业务。 2、3月5日公告：公司开展了L4级智能配送车业务，按照相关细则积极开展道路测试申请等前期工作。3月5日昆明市人民政府向含云内动力在内的四家企业颁发了智能网联汽车道路测试牌照，四家企业共计发放205个，云内动力获得200个。 3、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。 4、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，主要产品有柴油机、配件及其他、技术服务、工业级电子产品。公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、5月19日互动：公司布局的无人车产品可满足物流配送、园区转运、景区观光等多种应用场景的市场需求。目前公司正在与中国邮政集团有限公司云南省分公司等积极开展无人配送车道路的测试业务。 2、3月5日公告：公司开展了L4级智能配送车业务，按照相关细则积极开展道路测试申请等前期工作。3月5日昆明市人民政府向含云内动力在内的四家企业颁发了智能网联汽车道路测试牌照，四家企业共计发放205个，云内动力获得200个。 3、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。 4、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，主要产品有柴油机、配件及其他、技术服务、工业级电子产品。公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、5月19日互动：公司布局的无人车产品可满足物流配送、园区转运、景区观光等多种应用场景的市场需求。目前公司正在与中国邮政集团有限公司云南省分公司等积极开展无人配送车道路的测试业务。 2、3月5日公告：公司开展了L4级智能配送车业务，按照相关细则积极开展道路测试申请等前期工作。3月5日昆明市人民政府向含云内动力在内的四家企业颁发了智能网联汽车道路测试牌照，四家企业共计发放205个，云内动力获得200个。 3、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。 4、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，主要产品有柴油机、配件及其他、技术服务、工业级电子产品。公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、5月19日互动：公司布局的无人车产品可满足物流配送、园区转运、景区观光等多种应用场景的市场需求。目前公司正在与中国邮政集团有限公司云南省分公司等积极开展无人配送车道路的测试业务。

2、3月5日公告：公司开展了L4级智能配送车业务，按照相关细则积极开展道路测试申请等前期工作。3月5日昆明市人民政府向含云内动力在内的四家企业颁发了智能网联汽车道路测试牌照，四家企业共计发放205个，云内动力获得200个。

3、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

4、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，主要产品有柴油机、配件及其他、技术服务、工业级电子产品。公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、据证券日报，近日，外骨骼机器人“出圈”。安徽黄山、山东泰山、江西武功山多个景区引入了登山辅助设备——外骨骼机器人，这一“黑科技”受到游客青睐。

2、国信证券认为，人形机器人产业有望加速落地，2025年有望成为行业爆发的起点。

1、3月5日公告：公司开展了L4级智能配送车业务，按照相关细则积极开展道路测试申请等前期工作。2025年3月5日，昆明市人民政府向含云内动力在内的四家企业颁发了智能网联汽车道路测试牌照，四家企业共计发放205个，云内动力获得200个。

2、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

3、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，主要产品有柴油机、配件及其他、技术服务、工业级电子产品。

4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、3月5日公告：公司开展了L4级智能配送车业务，按照相关细则积极开展道路测试申请等前期工作。2025年3月5日，昆明市人民政府向含云内动力在内的四家企业颁发了智能网联汽车道路测试牌照，四家企业共计发放205个，云内动力获得200个。

2、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

3、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，主要产品有柴油机、配件及其他、技术服务、工业级电子产品。

4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、3月5日公告：公司开展了L4级智能配送车业务，按照相关细则积极开展道路测试申请等前期工作。2025年3月5日，昆明市人民政府向含云内动力在内的四家企业颁发了智能网联汽车道路测试牌照，四家企业共计发放205个，云内动力获得200个。

2、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

3、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，主要产品有柴油机、配件及其他、技术服务、工业级电子产品。

4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、3月5日公告：公司开展了L4级智能配送车业务，按照相关细则积极开展道路测试申请等前期工作。2025年3月5日，昆明市人民政府向含云内动力在内的四家企业颁发了智能网联汽车道路测试牌照，四家企业共计发放205个，云内动力获得200个。

2、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

3、24年9月30日公告：基于全资子公司铭特科技下属子公司森世泰的传感器业务市场开拓及经营发展资金需要，森世泰拟通过公开挂牌方式进行增资扩股引入1家战略投资者，引入的战略投资方在增资的同时须受让铭特科技原持有的森世泰37%股权。此次增资金额不低于8000万元，增资扩股暨股权转让完成后，引入的战略投资方持股比例为55%，成为森世泰的控股股东。

4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、3月5日公告：公司开展了L4级智能配送车业务，按照相关细则积极开展道路测试申请等前期工作。2025年3月5日，昆明市人民政府向含云内动力在内的四家企业颁发了智能网联汽车道路测试牌照，四家企业共计发放205个，云内动力获得200个。

2、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

3、24年9月30日公告：基于全资子公司铭特科技下属子公司森世泰的传感器业务市场开拓及经营发展资金需要，森世泰拟通过公开挂牌方式进行增资扩股引入1家战略投资者，引入的战略投资方在增资的同时须受让铭特科技原持有的森世泰37%股权。此次增资金额不低于8000万元，增资扩股暨股权转让完成后，引入的战略投资方持股比例为55%，成为森世泰的控股股东。

4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

2、公司为发动机业务和工业级电子产品业务。

3、24年9月30日公告：基于全资子公司铭特科技下属子公司森世泰的传感器业务市场开拓及经营发展资金需要，森世泰拟通过公开挂牌方式进行增资扩股引入1家战略投资者，引入的战略投资方在增资的同时须受让铭特科技原持有的森世泰37%股权。此次增资金额不低于8000万元，增资扩股暨股权转让完成后，引入的战略投资方持股比例为55%，成为森世泰的控股股东。

4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

2、公司为发动机业务和工业级电子产品业务。

3、24年9月30日公告：基于全资子公司铭特科技下属子公司森世泰的传感器业务市场开拓及经营发展资金需要，森世泰拟通过公开挂牌方式进行增资扩股引入1家战略投资者，引入的战略投资方在增资的同时须受让铭特科技原持有的森世泰37%股权。此次增资金额不低于8000万元，增资扩股暨股权转让完成后，引入的战略投资方持股比例为55%，成为森世泰的控股股东。

4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

2、公司为发动机业务和工业级电子产品业务。

3、24年9月30日公告：基于全资子公司铭特科技下属子公司森世泰的传感器业务市场开拓及经营发展资金需要，森世泰拟通过公开挂牌方式进行增资扩股引入1家战略投资者，引入的战略投资方在增资的同时须受让铭特科技原持有的森世泰37%股权。此次增资金额不低于8000万元，增资扩股暨股权转让完成后，引入的战略投资方持股比例为55%，成为森世泰的控股股东。

4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

2、公司为发动机业务和工业级电子产品业务。

3、24年9月30日公告：基于全资子公司铭特科技下属子公司森世泰的传感器业务市场开拓及经营发展资金需要，森世泰拟通过公开挂牌方式进行增资扩股引入1家战略投资者，引入的战略投资方在增资的同时须受让铭特科技原持有的森世泰37%股权。此次增资金额不低于8000万元，增资扩股暨股权转让完成后，引入的战略投资方持股比例为55%，成为森世泰的控股股东。

4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

2、24年9月30日公告：基于全资子公司铭特科技下属子公司森世泰的传感器业务市场开拓及经营发展资金需要，森世泰拟通过公开挂牌方式进行增资扩股引入1家战略投资者，引入的战略投资方在增资的同时须受让铭特科技原持有的森世泰37%股权。此次增资金额不低于8000万元，增资扩股暨股权转让完成后，引入的战略投资方持股比例为55%，成为森世泰的控股股东。

3、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机。

4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

2、24年9月30日公告：基于全资子公司铭特科技下属子公司森世泰的传感器业务市场开拓及经营发展资金需要，森世泰拟通过公开挂牌方式进行增资扩股引入1家战略投资者，引入的战略投资方在增资的同时须受让铭特科技原持有的森世泰37%股权。此次增资金额不低于8000万元，增资扩股暨股权转让完成后，引入的战略投资方持股比例为55%，成为森世泰的控股股东。

3、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机。

4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

2、9月30日午间公告：基于全资子公司铭特科技下属子公司森世泰的传感器业务市场开拓及经营发展资金需要，森世泰拟通过公开挂牌方式进行增资扩股引入1家战略投资者，引入的战略投资方在增资的同时须受让铭特科技原持有的森世泰37%股权。此次增资金额不低于8000万元，增资扩股暨股权转让完成后，引入的战略投资方持股比例为55%，成为森世泰的控股股东。

3、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机。

4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、12月4日英伟达宣布：公司和亚马逊云科技本周将在拉斯维加斯举行的“亚马逊云科技re:Invent”上齐聚一堂。展示全新解决方案，用于加速 AI 和机器人技术突破，以及简化量子计算开发研究。

2、11月29日，中国兵器装备科技创新周，央企中国兵装集团宣布成立了人形机器人创新联合体。

1、9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

2、9月30日午间公告：基于全资子公司铭特科技下属子公司森世泰的传感器业务市场开拓及经营发展资金需要，森世泰拟通过公开挂牌方式进行增资扩股引入1家战略投资者，引入的战略投资方在增资的同时须受让铭特科技原持有的森世泰37%股权。此次增资金额不低于8000万元，增资扩股暨股权转让完成后，引入的战略投资方持股比例为55%，成为森世泰的控股股东。

3、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机。

4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、9月30日午间公告：基于全资子公司铭特科技下属子公司森世泰的传感器业务市场开拓及经营发展资金需要，森世泰拟通过公开挂牌方式进行增资扩股引入1家战略投资者，引入的战略投资方在增资的同时须受让铭特科技原持有的森世泰37%股权。此次增资金额不低于8000万元，增资扩股暨股权转让完成后，引入的战略投资方持股比例为55%，成为森世泰的控股股东。

2、9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

3、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

4、3月21日互动：公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机。

1、当地时间11月28日，特斯拉机器人官方账号发布新动态，视频中Optimus稳稳地接住迎面抛来的网球并放下，手指可相对灵活地弯曲。特斯拉Optimus工程师将最新展示的灵巧手称为“里程碑式的成就”。

2、11月29日，中国兵器装备科技创新周，央企中国兵装集团宣布成立了人形机器人创新联合体。

1、9月30日午间公告：基于全资子公司铭特科技下属子公司森世泰的传感器业务市场开拓及经营发展资金需要，森世泰拟通过公开挂牌方式进行增资扩股引入1家战略投资者，引入的战略投资方在增资的同时须受让铭特科技原持有的森世泰37%股权。此次增资金额不低于8000万元，增资扩股暨股权转让完成后，引入的战略投资方持股比例为55%，成为森世泰的控股股东。

2、9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

3、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

4、3月21日互动：公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机。

1、9月30日午间公告：基于全资子公司铭特科技下属子公司森世泰的传感器业务市场开拓及经营发展资金需要，森世泰拟通过公开挂牌方式进行增资扩股引入1家战略投资者，引入的战略投资方在增资的同时须受让铭特科技原持有的森世泰37%股权。此次增资金额不低于8000万元，增资扩股暨股权转让完成后，引入的战略投资方持股比例为55%，成为森世泰的控股股东。

2、9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

3、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

4、3月21日互动：公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机。

1、9月30日午间公告：基于全资子公司铭特科技下属子公司森世泰的传感器业务市场开拓及经营发展资金需要，森世泰拟通过公开挂牌方式进行增资扩股引入1家战略投资者，引入的战略投资方在增资的同时须受让铭特科技原持有的森世泰37%股权。此次增资金额不低于8000万元，增资扩股暨股权转让完成后，引入的战略投资方持股比例为55%，成为森世泰的控股股东。

2、9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

3、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

4、3月21日互动：公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机。

1、9月30日午间公告：基于全资子公司铭特科技下属子公司森世泰的传感器业务市场开拓及经营发展资金需要，森世泰拟通过公开挂牌方式进行增资扩股引入1家战略投资者，引入的战略投资方在增资的同时须受让铭特科技原持有的森世泰37%股权。此次增资金额不低于8000万元，增资扩股暨股权转让完成后，引入的战略投资方持股比例为55%，成为森世泰的控股股东。

2、9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

3、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

4、3月21日互动：公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机。

5、公司股价低于3元，属于低价股。

1、9月13日晚发布公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

2、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

3、3月21日互动：公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机。

4、公司股价低于3元，属于低价股。

1、9月13日晚发布公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

2、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

3、3月21日互动：公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机。

4、公司股价低于3元，属于低价股。

1、9月13日晚发布公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

2、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

3、3月21日互动：公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机。

4、公司股价低于2.5元，属于低价股。

1、9月13日晚发布公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

2、公司股价低于2.5元，属于低价股。公司为发动机业务和工业级电子产品业务，公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

3、3月21日互动：公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机。

4、公司是我国多缸小缸径柴油机行业及轻型载货车的开发、生产和销售的首家上市公司。主要产品包括"102、100、95、90"系列柴油发动机、轻型载货车、轻型载货车及农机等。

1、9月13日晚发布公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。

2、公司股价低于2.5元，属于低价股。公司为发动机业务和工业级电子产品业务，公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

3、3月21日互动：公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机。

4、公司是我国多缸小缸径柴油机行业及轻型载货车的开发、生产和销售的首家上市公司。主要产品包括"102、100、95、90"系列柴油发动机、轻型载货车、轻型载货车及农机等。

1、公司股价低于2元，属于低价股。公司为发动机业务和工业级电子产品业务，公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

2、3月21日互动：公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机。

3、昆明云内动力是我国多缸小缸径柴油机行业及轻型载货车的开发、生产和销售的首家上市公司.公司主要产品包括"102、100、95、90"系列柴油发动机、轻型载货车、轻型载货车及农机等。

1、公司为发动机业务和工业级电子产品业务。公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

2、3月21日互动：公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机。

3、昆明云内动力股份有限公司是我国多缸小缸径柴油机行业及轻型载货车的开发、生产和销售的首家上市公司.公司主要产品包括"102、100、95、90"系列柴油发动机、轻型载货车、轻型载货车及农机等。

4、公司股价低于2元，市值小于40亿，属于低价小盘股。

1、近日国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》，其中提出，加快培育能源新业态新模式。加强新型储能试点示范跟踪评价，推动新型储能技术产业进步。编制加快推动氢能产业高质量发展的相关政策，有序推进氢能技术创新与产业发展，稳步开展氢能试点示范，重点发展可再生能源制氢，拓展氢能应用场景。

2、3月21日互动：公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机 3、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。公司为发动机业务和工业级电子产品业务。

4、22年11月22日互动易显示，公司旗下产品德威DEV发动机凭借优良的动力性、经济性和可靠性，各项性能指标处于国内同类产品的领先水平，分别与江淮汽车、北汽福田、东风体系、上汽集团、一汽集团、长安汽车、山东五征、江铃汽车等多家知名企业畅销车型进行了搭载

1、国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》，其中提出，加快培育能源新业态新模式。加强新型储能试点示范跟踪评价，推动新型储能技术产业进步。编制加快推动氢能产业高质量发展的相关政策，有序推进氢能技术创新与产业发展，稳步开展氢能试点示范，重点发展可再生能源制氢，拓展氢能应用场景。

2、3月21日互动：公司目前已研发车用燃料电池60kW、80kW、120kW氢燃料电池发动机 3、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。公司为发动机业务和工业级电子产品业务。

4、22年11月22日互动易显示，公司旗下产品德威DEV发动机凭借优良的动力性、经济性和可靠性，各项性能指标处于国内同类产品的领先水平，分别与江淮汽车、北汽福田、东风体系、上汽集团、一汽集团、长安汽车、山东五征、江铃汽车等多家知名企业畅销车型进行了搭载

1、22年11月22日互动易显示，公司旗下产品德威DEV发动机凭借优良的动力性、经济性和可靠性，各项性能指标处于国内同类产品的领先水平，分别与江淮汽车、北汽福田、东风体系、上汽集团、一汽集团、长安汽车、山东五征、江铃汽车等多家知名企业畅销车型进行了搭载。

2、公司为发动机业务和工业级电子产品业务。

3、22年1月4日晚公告称，公司与众宇动力、煦和商贸共同组建了云南合原新能源动力科技有限公司，开展氢燃料电池系统的研发、生产和销售工作。

4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、22年11月22日互动易显示，公司旗下产品德威DEV发动机凭借优良的动力性、经济性和可靠性，各项性能指标处于国内同类产品的领先水平，分别与江淮汽车、北汽福田、东风体系、上汽集团、一汽集团、长安汽车、山东五征、江铃汽车等多家知名企业畅销车型进行了搭载。

2、公司为发动机业务和工业级电子产品业务。

3、22年1月4日晚公告称，公司与众宇动力、煦和商贸共同组建了云南合原新能源动力科技有限公司，开展氢燃料电池系统的研发、生产和销售工作。

4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、22年11月22日互动易显示，公司旗下产品德威DEV发动机凭借优良的动力性、经济性和可靠性，各项性能指标处于国内同类产品的领先水平，分别与江淮汽车、北汽福田、东风体系、上汽集团、一汽集团、长安汽车、山东五征、江铃汽车等多家知名企业畅销车型进行了搭载。

2、公司为发动机业务和工业级电子产品业务。

3、22年1月4日晚公告称，公司与众宇动力、煦和商贸共同组建了云南合原新能源动力科技有限公司，开展氢燃料电池系统的研发、生产和销售工作。

4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、22年11月22日互动易显示，公司旗下产品德威DEV发动机凭借优良的动力性、经济性和可靠性，各项性能指标处于国内同类产品的领先水平，分别与江淮汽车、北汽福田、东风体系、上汽集团、一汽集团、长安汽车、山东五征、江铃汽车等多家知名企业畅销车型进行了搭载。

2、公司为发动机业务和工业级电子产品业务。

3、22年1月4日晚公告称，公司与众宇动力、煦和商贸共同组建了云南合原新能源动力科技有限公司，开展氢燃料电池系统的研发、生产和销售工作。

4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。

1、22年11月22日互动易显示，公司旗下产品德威DEV发动机凭借优良的动力性、经济性和可靠性，各项性能指标处于国内同类产品的领先水平，分别与江淮汽车、北汽福田、东风体系、上汽集团、一汽集团、长安汽车、山东五征、江铃汽车等多家知名企业畅销车型进行了搭载。

2、公司为发动机业务和工业级电子产品业务。

3、22年1月4日晚公告称，公司与众宇动力、煦和商贸共同组建了云南合原新能源动力科技有限公司，开展氢燃料电池系统的研发、生产和销售工作。

1、消息面上，长安汽车11月26日公告称：公司与华为签署投资合作备忘录，投资华为计划设立的汽车智能系统及部件解决方案公司，拟获得不超过40%的股权。22年11月22日互动易显示，公司旗下产品德威DEV发动机凭借优良的动力性、经济性和可靠性，各项性能指标处于国内同类产品的领先水平，分别与江淮汽车、北汽福田、东风体系、上汽集团、一汽集团、长安汽车、山东五征、江铃汽车等多家知名企业畅销车型进行了搭载。

2、公司为发动机业务和工业级电子产品业务。

3、22年1月4日晚公告称，公司与众宇动力、煦和商贸共同组建了云南合原新能源动力科技有限公司，开展氢燃料电池系统的研发、生产和销售工作。

1、消息面上，长安汽车11月26日公告称：公司与华为签署投资合作备忘录，投资华为计划设立的汽车智能系统及部件解决方案公司，拟获得不超过40%的股权。22年11月22日互动易显示，公司旗下产品德威DEV发动机凭借优良的动力性、经济性和可靠性，各项性能指标处于国内同类产品的领先水平，分别与江淮汽车、北汽福田、东风体系、上汽集团、一汽集团、长安汽车、山东五征、江铃汽车等多家知名企业畅销车型进行了搭载。

2、公司为发动机业务和工业级电子产品业务。

3、22年1月4日晚公告称，公司与众宇动力、煦和商贸共同组建了云南合原新能源动力科技有限公司，开展氢燃料电池系统的研发、生产和销售工作