厦门港务（000905）历史涨停原因

1、据2026年1月7日公告，公司拟以61.78亿元向控股股东厦门国际港务发行股份及支付现金收购厦门集装箱码头集团70%股权，交易完成后将形成“散杂货+集装箱”全货种经营格局，资产规模与利润规模显著提升。

2、据2025年半年度报告，公司散杂货吞吐量稳居厦门港第一，临港物流在拖轮、理货、船舶代理等市占率领先，业务辐射福建及上海、广东等十余省市。

3、据2025年10月24日公告及2025年12月20日公告，公司最终控制人为福建省国资委，是福建省港口集团唯一上市平台，具备国企改革属性。

1、据2025年10月24日公告的重组报告书修订稿，公司拟发行股份及支付现金收购厦门集装箱码头集团70%股权并配套募资，交易完成后将形成“散杂货+集装箱”全货种经营格局。

2、据2025年12月8日厦门市委“十五五”规划建议，厦门将加快打造两岸共同市场、探索厦台货物自由进出制度，公司作为厦门港核心物流平台直接受益。

3、据2025年半年度报告，公司散杂货吞吐量稳居厦门港第一，临港物流市占率领先，业务辐射福建及上海、广东等十余省市。

4、据2025年10月24日重组报告书，公司最终控制人为福建省国资委，是福建省港口集团唯一上市平台，具备国企改革属性。

12月8日，中共厦门市委关于制定厦门市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布。其中提到，加快打造两岸共同市场。优化涉台营商环境，探索厦台货物自由进出、开放准入的经贸制度，建设两岸标准共通先行城市。

1、据2025年10月24日公告的重组报告书修订稿，公司拟发行股份及支付现金购买厦门集装箱码头集团70%股权并配套募资，交易完成后将形成“散杂货+集装箱”全货种经营格局。

2、2025年12月8日，厦门市委提出加快打造两岸共同市场、探索厦台货物自由进出制度，公司作为厦门港核心物流平台直接受益。

3、据2025年半年度报告，公司散杂货吞吐量稳居厦门港第一，临港物流市占率领先，业务辐射福建及上海、广东等十余省市。

4、据2025年10月24日重组报告书，公司最终控制人为福建省国资委，是福建省港口集团唯一上市平台，具备国企改革属性。

1、据福建日报，12月3日，福建省委书记、省军区党委第一书记周祖翼，省委副书记、省长赵龙等省领导来到驻闽部队某旅，集体参加“军事日”活动。周祖翼强调，要巩固提高一体化国家战略体系和能力，加快新兴领域战略能力建设，促进新质生产力同新质战斗力高效融合。

2、人民财讯12月8日电，中共厦门市委关于制定厦门市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布。其中提到，加快打造两岸共同市场。优化涉台营商环境，探索厦台货物自由进出、开放准入的经贸制度，建设两岸标准共通先行城市。

1、据2025年10月25日披露的发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书草案修订稿，公司拟收购厦门集装箱码头集团70%股权，交易完成后将完善集装箱码头业务，形成“散杂货+集装箱”全货种经营格局，增强盈利与抗风险能力。

2、据2025年半年度报告，公司主营散杂货码头装卸、临港物流及港口贸易，散杂货吞吐量稳居厦门港第一，业务涵盖福建省内主要港口及上海、广东、广西、浙江、山东、黑龙江、内蒙古等地区。

3、据2025年10月25日披露的报告书，公司最终控制人为福建省国资委，是福建省港口集团唯一上市平台，兼具国企改革概念。

据福建日报，12月3日，福建省委书记、省军区党委第一书记周祖翼，省委副书记、省长赵龙等省领导来到驻闽部队某旅，集体参加“军事日”活动。周祖翼强调，要巩固提高一体化国家战略体系和能力，加快新兴领域战略能力建设，促进新质生产力同新质战斗力高效融合。

1、据2025年10月24日披露的发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书草案修订稿，公司拟收购厦门集装箱码头集团70%股权，交易完成后将补齐集装箱码头业务，形成“散杂货+集装箱”全货种经营格局，增强盈利与抗风险能力。

2、据厦门港务官微2025年12月5日消息，厦门港古雷港区古雷作业区北1号、北2号泊位顺利通过对外开放省级验收，公司将持续完善港口基础设施，优化运营管理体系，助力区域经济发展。

3、据2025年半年度报告，公司主营散杂货码头装卸、临港物流及港口贸易，散杂货吞吐量稳居厦门港第一，业务涵盖福建省内主要港口及上海、广东、广西、浙江、山东、黑龙江、内蒙古等地区。

4、据2025年10月24日披露的报告书，公司最终控制人为福建省国资委，是福建省港口集团唯一上市平台，兼具国企改革概念。

1、据2025年10月24日公告，公司披露发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书草案修订稿，拟收购厦门集装箱码头集团70%股权，交易完成后将补齐集装箱码头业务，形成“散杂货+集装箱”全货种经营格局，增强盈利与抗风险能力。

2、据2025年三季度报告，公司主营散杂货码头装卸、临港物流及港口贸易，散杂货吞吐量稳居厦门港第一，2025年前三季度归母净利润1.96亿元，同比增长3.12%。

3、厦门港地处海峡两岸交流前沿，受益于2023年9月《关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路建设两岸融合发展示范区的意见》，具备对台经贸合作及自贸区政策红利。

4、据2025年8月22日公告，本次重大资产重组已获福建省国资委批复，公司最终控制人为福建省国资委，是福建省港口集团唯一上市平台，兼具国企改革概念。

据新华社报道，纪念台湾光复80周年大会10月25日在北京召开。

1、据2025年10月24日公告，公司披露发行股份及支付现金购买厦门集装箱码头集团70%股权并配套募资的草案修订稿，交易完成后将补齐集装箱码头业务，形成“散杂货+集装箱”全货种经营格局，增强盈利与抗风险能力。

2、据2025年半年度报告，公司主营散杂货码头装卸、临港物流及港口贸易，散杂货吞吐量稳居厦门港第一，2025H1归母净利1.96亿元，同比增长3.12%。

3、据2025年10月24日公告，厦门港地处海峡两岸交流前沿，受益于2023年9月《关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路建设两岸融合发展示范区的意见》，具备对台经贸合作及自贸区政策红利。

4、据2025年8月22日公告，本次重大资产重组已获福建省国资委批复，公司最终控制人为福建省国资委，是福建省港口集团唯一上市平台，兼具国企改革概念。

5、据2025年10月16日权益分派实施公告，公司2025年半年度每10股派0.55元，股权登记日10月22日，保持连续分红并提高现金回报。

1、据2025年9月23日公告，公司发行股份及支付现金购买集装箱码头集团70%股权并配套募资的申请已获深交所受理，标的资产年通过能力超1000万标箱，占厦门港3/4以上，2024年净利5.67亿元，交易完成后公司净利有望由2亿元增至6亿元。

2、据2025年8月26日半年报，公司主营散杂货码头装卸、港口配套与综合供应链，散杂货吞吐量居厦门港首位，2025H1归母净利1.41亿元同比增9.4%，扣非净利1.14亿元同比增119.7%。

3、据2025年10月16日权益分派实施公告，公司2025年半年度每10股派0.55元，股权登记日10月22日，持续分红强化投资者回报。

4、公司最终控制人为福建省国资委，是福建省港口集团唯一上市平台，兼具国企改革属性。

5月16日，中国证监会发布《关于修改〈上市公司重大资产重组管理办法〉的决定》，在简化审核程序、创新交易工具、提升监管包容度等方面作出优化，新规自公布之日起施行。

1、4月8日互动：厦门港口管理局官网显示，截至2024年12月底，厦门港共开辟46条东南亚集装箱航线、24条东北亚集装箱航线，东南亚、东北亚航线的数量分别居厦门港航线的第一位、第二位。

2、公司3月18日公告拟通过发行股份及支付现金方式向国际港务购买集装箱码头集团70%股权，交易标的2024年前三季度实现净利润4.71亿元，总资产137.91亿元，预计提升公司在集装箱装卸领域的竞争力。 3、公司属于福建省国资委实际控制的国有企业，作为厦门港唯一上市平台，通过资产重组进一步整合区域港口资源。

1、此前据证券时报：中美经贸高层会谈取得实质性进展，大幅降低双边关税水平，美方取消了共计91%的加征关税，中方相应取消了91%的反制关税；美方暂停实施24%的“对等关税”，中方也相应暂停实施24%的反制关税。前期航运股需求遭到抑制，运价承压，短线预期反转后出现强势反弹。

2、银河期货分析师认为，此次中美谈判关税降幅远超预期，叠加欧美航线逐渐迎来集装箱发运旺季、货主对于关税不确定性的担忧，未来市场有望开启短期的抢运和补库。

1、4月8日互动：厦门港口管理局官网显示，截至2024年12月底，厦门港共开辟46条东南亚集装箱航线、24条东北亚集装箱航线，东南亚、东北亚航线的数量分别居厦门港航线的第一位、第二位。

2、公司3月18日公告拟通过发行股份及支付现金方式向国际港务购买集装箱码头集团70%股权，交易标的2024年前三季度实现净利润4.71亿元，总资产137.91亿元，预计提升公司在集装箱装卸领域的竞争力。 3、公司属于福建省国资委实际控制的国有企业，作为厦门港唯一上市平台，通过资产重组进一步整合区域港口资源。

1、据人民财讯：为推动福建省外贸企业拓展国内市场，《福建省深化内外贸一体化发展实施方案(征求意见稿)》公开征求意见。其中提到，融入全国统一大市场。打破地方保护和市场分割，打通制约经济循环的关键堵点，促进商品要素资源在更大范围内畅通流动，2025年底前在省市县三级全面开展市场准入效能评估，推动破除100条以上隐性壁垒；建立重点企业联系机制。

1、4月8日互动：厦门港口管理局官网显示，截至2024年12月底，厦门港共开辟46条东南亚集装箱航线、24条东北亚集装箱航线，东南亚、东北亚航线的数量分别居厦门港航线的第一位、第二位。

2、公司3月18日公告拟通过发行股份及支付现金方式向国际港务购买集装箱码头集团70%股权，交易标的2024年前三季度实现净利润4.71亿元，总资产137.91亿元，预计提升公司在集装箱装卸领域的竞争力。 3、公司属于福建省国资委实际控制的国有企业，作为厦门港唯一上市平台，通过资产重组进一步整合区域港口资源。

据环球网：在收到来自业界大量负面反馈和反对声音后，美国特朗普政府正在考虑放宽拟对进入美国港口的中国船只征收的“停靠费”。美国政府正在考虑的调整包括推迟实施相关计划和制定新的收费结构，目的是降低停靠美国港口的船队的总成本负担。

1、3月18日公告：公司拟通过发行股份及支付现金的方式，向国际港务购买集装箱码头集团70%股权，并向不超过35名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金，交易资产预估值及拟定价尚未确定。集装箱码头集团主要从事港口集装箱装卸与堆存业务，与公司现有散杂货码头装卸与堆存及临港综合物流服务等业务具有显著的协同效应。

2、 公司主要从事散杂货码头装卸与堆存业务、临港综合物流服务和港口贸易三大业务板块。

3、公司属于国有企业，最终控制人为福建省国有资产监督管理委员会。

1、3月18日公告：公司拟通过发行股份及支付现金的方式，向国际港务购买集装箱码头集团70%股权，并向不超过35名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金，交易资产预估值及拟定价尚未确定。集装箱码头集团主要从事港口集装箱装卸与堆存业务，与公司现有散杂货码头装卸与堆存及临港综合物流服务等业务具有显著的协同效应。

2、 公司主要从事散杂货码头装卸与堆存业务、临港综合物流服务和港口贸易三大业务板块。

3、公司属于国有企业，最终控制人为福建省国有资产监督管理委员会。

据人民日报，李嘉诚家族控制的长和转让其全球43个港口一事持续引发强烈关注。中共中央港澳工作办公室与国务院港澳事务办公室的网站先后在13日和15日转载了香港《大公报》的锐评文章“莫天真 勿糊涂”及大公时评文章“伟大的企业家都是铮铮爱国者”。近日有媒体报道称，美国政府计划对停靠美国港口的中国船舶收取费用。

1、3月18日公告：公司拟通过发行股份及支付现金的方式，向国际港务购买集装箱码头集团70%股权，并向不超过35名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金，交易资产预估值及拟定价尚未确定。集装箱码头集团主要从事港口集装箱装卸与堆存业务，与公司现有散杂货码头装卸与堆存及临港综合物流服务等业务具有显著的协同效应。

2、公司属于国有企业，最终控制人为福建省国有资产监督管理委员会。

1、3月5日晚公司公告，厦门海新国际物流发展有限公司系由公司与PSA NEA Supply Chain合资设立的企业，其中公司持股80%，PSA NEA Supply Chain持股20%。海新国际为厦门港多式联运智慧物流中心项目的投资运营平台。公司拟向厦门集装箱码头集团有限公司以非公开协议转让方式转让所持海新国际80%股权。根据转让协议约定，待物流中心项目投入运营后，公司及下属企业有权根据自身需要收购码头集团持有的标的股权。

2、公司主要从事散杂货码头装卸与堆存业务、临港综合物流服务和港口贸易三大业务板块。

3、24年12月19日公司互动：针对福建省港口集团与本公司存在的同业竞争或潜在同业竞争，福建省港口集团于2021年2月22日出具了《关于避免同业竞争的承诺函》，承诺将按照相关证券监管部门的要求，在适用的法律法规及相关监管规则允许的前提下，本着有利于上市公司发展和维护股东利益尤其是中小股东利益的原则，综合运用现金对价或发行股份等相关法律法规允许的不同方式购买资产、资产置换、委托经营管理或其他可行的重组方式，在五年的过渡期内逐步对福建省港口集团与本公司存在业务重合的部分资产进行重组，以消除业务重合的情形。

4、公司属于国有企业，最终控制人为福建省国有资产监督管理委员会。

1、公司主要从事散杂货码头装卸与堆存业务、临港综合物流服务和港口贸易三大业务板块。

2、24年12月30日晚公告：拟与PSA Northeast Asia Supply ChainPte.Ltd.在厦门市海沧区合资设立公司，围绕后井地块共同投资运营厦门港多式联运智慧物流中心项目。合资公司注册资本金6亿元，其中公司出资4.8亿元，持股80%，主营业务包括海铁联运、临港仓储、堆存业务、冷链物流、跨境电商、大宗供应链业务等。

3、公司属于国有企业，最终控制人为福建省国有资产监督管理委员会。

1、12月30日晚公告：拟与PSA Northeast Asia Supply ChainPte.Ltd.在厦门市海沧区合资设立公司，围绕后井地块共同投资运营厦门港多式联运智慧物流中心项目。合资公司注册资本金6亿元，其中公司出资4.8亿元，持股80%，主营业务包括海铁联运、临港仓储、堆存业务、冷链物流、跨境电商、大宗供应链业务等。

2、公司主要从事散杂货码头装卸与堆存业务、临港综合物流服务和港口贸易三大业务板块。

3、10月25日互动：公司利用仓库、办公楼等屋面持续成片合作开发可利用光伏项目，截至目前公司及成员企业光伏装机容量达12.46MW，2024年1-9月清洁能源累计发电1095.88万千瓦时，可节约标准煤约3452吨，实现二氧化碳减排约10925吨。

4、公司属于国有企业，最终控制人为福建省国有资产监督管理委员会。

据北京日报，福建省发布了第三批惠台利民政策措施。其中包括，在兴业证券、华福证券设置30个台胞专柜，同步在公司官网等设置台胞专栏，开展线上线下服务。做好台资企业上市培育服务。依托厦门两岸股权交易中心，面向台资企业开展融资路演、股权激励等37项资本市场专项对接，为拟上新三板的台资企业提供一对一服务。

1、公司主要从事散杂货码头装卸与堆存业务、临港综合物流服务和港口贸易三大业务板块。主要产品及服务为码头业务、拖轮助靠业务、代理相关业务、港口贸易、运输业务、理货业务以及物流延伸服务及其他。

2、10月25日互动：公司利用仓库、办公楼等屋面持续成片合作开发可利用光伏项目，截至目前公司及成员企业光伏装机容量达12.46MW，2024年1-9月清洁能源累计发电1095.88万千瓦时，可节约标准煤约3452吨，实现二氧化碳减排约10925吨。

3、公司属于国有企业，最终控制人为福建省国有资产监督管理委员会。