| 涨停日期 | 涨停概念 | 涨停原因 |
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| 2026-07-21 | HVDC电源数字能源Robobus自动驾驶商用车AIoT | 1、据2026年4月28日投资者关系活动记录表,公司数字能源产品生产加工业务主要由越南工厂承担,多个型号的不间断电源UPS产品已实现批量交付,交付量持续上涨;高压直流HVDC电源产品相关业务正有序推进中。 2、据2026年4月28日投资者关系活动记录表,公司正持续推进Robobus自动驾驶业务,产品主要适用于景区、城市道路、机场等固定接驳线路,今年将着力推动国内外标杆项目落地。 3、据2026年7月1日互动易,公司是一家以人工智能和视频技术为核心,聚焦商用车安全、合规和效率提升的AIoT智能物联解决方案提供商,拥有80多种智能算法,覆盖AEBS、ADAS等重点领域。 |
| 2026-07-10 | HVDC电源数字能源Robobus自动驾驶商用车AIoT | 1、据2026年4月28日投资者关系活动记录表,公司数字能源产品生产加工业务主要由越南工厂承担,多个型号的不间断电源UPS产品已实现批量交付,交付量持续上涨;高压直流HVDC电源产品相关业务正有序推进中。 2、据2026年4月28日投资者关系活动记录表,公司正持续推进Robobus自动驾驶业务,产品主要适用于景区、城市道路、机场等固定接驳线路,今年将着力推动国内外标杆项目落地。 3、据2026年7月1日互动易,公司是一家以人工智能和视频技术为核心,聚焦商用车安全、合规和效率提升的AIoT智能物联解决方案提供商,拥有80多种智能算法,覆盖AEBS、ADAS等重点领域。 |
| 2026-06-09 | 数字能源代工Robobus自动驾驶方案年报增长 | 1、据2026年3月31日年报,公司越南智能工厂已建成投产多条专用产线,成功导入行业知名海外厂商多个型号不间断电源UPS产品并实现批量交付,数字能源产品生产加工业务稳步推进。 2、据2026年4月28日投资者关系活动记录表,公司Robobus自动驾驶产品主要适用于景区、城市道路、机场等固定接驳线路,今年将着力推动国内外标杆项目落地;据2026年4月16日投资者关系活动记录表,公司重点推动Robobus解决方案在日本、中国、新加坡、欧洲等地区的落地应用。 3、据2026年3月31日年报,公司2025年主营业务实现营收24.29亿元,同比增长23.06%;归母净利润3.83亿元,同比增长31.95%;境外营收占比达61.64%,海外市场持续拓展。 |
| 2026-02-26 | 无人驾驶数据中心越南产能业绩预增 | 1、据2026年1月28日投资者关系活动记录表,公司已将自动驾驶确立为核心成长方向,AEBS、ADAS等产品已量产,并依托全球营销网络加速Robobus等L2+方案落地。 2、据2026年1月29日投资者关系活动记录表,公司于近期成立了“数智装备产品事业部”,旨在基于成熟的海外生产能力布局,发展新一代算力中心配套产品相关业务。 3、据2026年1月28日投资者关系活动记录表,越南二期工厂正逐步投产,海外产能释放将支撑新一代算力中心配套产品及主业扩张。 4、据2026年1月19日业绩预告,2025年归母净利润预计3.7-4亿元,同比增长27.58%-37.92%,主因海外及前装高毛利业务占比提升。 |
| 2026-02-04 | 无人驾驶数据中心越南产能业绩预增 | 1、据2026年1月28日投资者关系活动记录表,公司已将自动驾驶确立为核心成长方向,AEBS、ADAS等产品已量产,并依托全球营销网络加速Robobus等L2+方案落地。 2、据2026年1月29日投资者关系活动记录表,公司于近期成立了“数智装备产品事业部”,旨在基于成熟的海外生产能力布局,发展新一代算力中心配套产品相关业务。 3、据2026年1月28日投资者关系活动记录表,越南二期工厂正逐步投产,海外产能释放将支撑新一代算力中心配套产品及主业扩张。 4、据2026年1月19日业绩预告,2025年归母净利润预计3.7-4亿元,同比增长27.58%-37.92%,主因海外及前装高毛利业务占比提升。 |
| 2026-01-29 | 无人巴士越南产能业绩预增 | 1、据2026年1月28日及1月11日投资者关系活动记录表,公司已将自动驾驶确立为核心成长方向,AEBS、ADAS等产品已量产,并依托全球营销网络加速Robobus等L2+方案落地。 2、据2026年1月28日投资者关系活动记录表,越南二期工厂正逐步投产,海外产能释放将支撑新一代算力中心配套产品及主业扩张。 3、据2026年1月19日业绩预告,2025年归母净利润预计3.7-4亿元,同比增长27.58%-37.92%,主因海外及前装高毛利业务占比提升。 |
| 2025-11-25 | 商用车AIEDR毫米波雷达出海 | 1、据2025年4月25日年度报告,公司依托智能工作域、欧标安全管理系统、AEBS及电子后视镜等核心产品,已在国内商用车前装市场建立技术标杆,并计划加速欧洲、东南亚等海外市场渗透,推动前装业务规模化高速增长。 2、据2025年11月17日互动易,公司作为商用车AI解决方案龙头,产品已覆盖物流、公交、特种车等100多个国家及地区,拥有80余种智能算法,涵盖ADAS、盲区监测、驾驶员监测等功能。 3、据2025年11月20日深度报告,公司2022-2024年营收由14亿元增至28亿元,复合增速42%,归母净利润由-1.5亿元转正至2.9亿元,海外收入复合增速36%,海外毛利率由51%提升至56%,盈利持续改善。 4、据2022年1月24日互动易,公司智能硬件及毫米波雷达产品已纳入可售清单,并持续投入AEB与毫米波雷达融合技术研究,强化商用车安全产品线。 |
| 2025-05-16 | AEBS(紧急刹车系统)智能驾驶车载视频监控 | 1、2月25日公司互动:公司是以人工智能和视频技术为核心,专注于各类商用车的安全、合规和效率提升的AIOT智能物联解决方案提供商。公司自研的后装AEBS(自动紧急制动系统)产品,在国内的公交车及出租车等行业已经落地销售;前装AEBS产品已通过国内主流整车厂出口欧洲的客车实现落地销售。 2、公司是一家以人工智能和视频技术为核心,聚焦商用车(涵盖物流运输车辆、公共出行车辆及特种作业车辆)安全、合规和效率提升的AIoT智能物联解决方案提供商。公司率先在行业中引入车载端AI算法集群,覆盖高级驾驶辅助(ADAS)、司机监控(DMS)、盲区检测(BSD)等领域,提供超过80种智能算法服务于10大细分行业。 3、5月13日投资者关系活动记录表:回溯至4月初,美国关税政策的波动给公司美国业务体系带来了很大的考验。然而,在这场考验中,公司凭借坚韧的实力和灵活的应对策略,交出了一份令人满意的答卷。 |
| 2025-04-10 | 外销车载视频监控无人驾驶 | 行业原因:
据财联社,特朗普4月10日凌晨在社交媒体发文称,已授权对不采取报复行动的国家实施90天的关税暂停。 公司原因:1、4月6日投资者活动关系记录表:公司在全球各主要市场均有业务落地,并且非常重视业务的地区平衡性,亚太、南美、中东、非洲等地区业务近年来快速增长,美国单一市场营收占比逐年降低,今年一季度美国市场收入占公司整体营收比例已降至不足15%。公司产品技术含量高,和客户深度绑定,客户切换难度大,公司议价能力较强。从目前沟通情况看,绝大部分美国客户评估关税引发的成本上升属于经营可控范围,已经做好承担新增关税成本的准备。客户普遍更加关注产品质量和供应的稳定性。目前公司没有降价计划。因此,美国新关税政策不会对公司收入和利润产生重大影响。 2、公司以人工智能和视频技术为核心,是专注于各类商用车的安全、合规和效率提升的AIoT智能物联解决方案提供商。 3、24年10月17日互动:公司自动驾驶业务专注在以AEBS为核心的L2自动驾驶,公司的AEBS解决方案已经落地销售,主要应用在公交及出租等行业。24年半年报:在定位技术方面,公司具备高精度定位能力。支持多星座定位,包括北斗、GPS、格洛纳斯等多模系统,确保在全球范围内都能实现精准定位。 |
| 2025-03-12 | AEBS无人驾驶车载视频监控外销 | 行业原因:
激光雷达行业巨头禾赛隔夜美股大涨50%,据报道,梅赛德斯-奔驰计划为全球市场开发智能驾驶汽车,并将配备禾赛科技的激光雷达传感器。 公司原因:1、3月11日互动:公司自研的后装AEBS(自动紧急制动系统)产品,在国内的公交车及出租车等行业已经落地销售。 2、24年10月17日互动:公司自动驾驶业务专注在以AEBS为核心的L2自动驾驶,公司的AEBS解决方案已经落地销售,主要应用在公交及出租等行业。24年半年报:在定位技术方面,公司具备高精度定位能力。支持多星座定位,包括北斗、GPS、格洛纳斯等多模系统,确保在全球范围内都能实现精准定位。 3、公司以人工智能和视频技术为核心,是专注于各类商用车的安全、合规和效率提升的AIOT智能物联解决方案提供商。 4、23年年报显示:公司外销占比达51.98%。24年12月2日投资者活动关系记录表:公司海外业务已遍布全球一百多个国家或地区,主要集中在美欧等地,占海外收入约76%。 |
| 2025-02-25 | 无人驾驶车载视频监控外销 | 行业原因:
1、特斯拉今日宣布,为中国客户分批次更新软件。其中包括,推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶(优化现有NOA自动辅助导航驾驶功能),在通行受控道路和城市道路上使用Autopilot自动辅助驾驶。 2、据财联社,知情人士透露,特斯拉公司正在为中国客户准备软件更新,以提供类似于美国市场上“完全自动驾驶”(FSD)的驾驶辅助功能。 公司原因:1、24年10月17日互动:公司自动驾驶业务专注在以AEBS为核心的L2自动驾驶,公司的AEBS解决方案已经落地销售,主要应用在公交及出租等行业。24年半年报:在定位技术方面,公司具备高精度定位能力。支持多星座定位,包括北斗、GPS、格洛纳斯等多模系统,确保在全球范围内都能实现精准定位。 2、公司是以人工智能及视频技术为核心的商用车安全及信息化解决方案提供商,公司主业目前聚焦在商用车载领域。2020年,根据Omdia发布的全球车载视频监控报告,锐明以12%的市场份额位列全球第一。 3、23年年报显示:公司外销占比达51.98%。24年12月2日投资者活动关系记录表:公司海外业务已遍布全球一百多个国家或地区,主要集中在美欧等地,占海外收入约76%。 |
| 2024-10-15 | 业绩预增华为鸿蒙无人驾驶外销 | 1、锐明技术10月14日晚公告,预计前三季度归属于上市公司股东的净利润2.09亿元至2.29亿元,比上年同期上升156.51%至181.09%。本报告期内,净利润同比大幅增长主要得益于海外业务的收入和毛利额快速增长。 2、根据公司公众号:2023年1月9日,锐明技术与华为签署OpenHarmony生态使能合作协议,共同推动OpenHarmony生态中交通行业的繁荣与发展。 3、23年11月27日互动:公司自主研制的多种人工智能产品及相关解决方案,已形成规模化销售多年,其中今年投向市场的新产品涉及L2/L2+自动驾驶的AEBS解决方案已在公交车、出租车上批量销售。 4、公司是以人工智能及视频技术为核心的商用车安全及信息化解决方案提供商,公司主业目前仍聚焦在商用车载领域。23年年报显示:公司外销占比达51.98%。 |
| 2024-09-30 | 比亚迪无人驾驶商用车安全华为鸿蒙外销 | 1、23年11月27日互动:公司自主研发涉及L2、L3级自动驾驶的技术应用有LDWS、FCW、PCW、盲区监测、DSM等。公司自主研制的多种人工智能产品及相关解决方案,已形成规模化销售多年,其中今年投向市场的新产品涉及L2/L2+自动驾驶的AEBS解决方案已在公交车、出租车上批量销售。 2、23年3月2日公司在互动平台披露:公司与比亚迪在公交,出租等方面已开展业务合作,目前暂未和特斯拉有业务往来。 3、公司是以人工智能及视频技术为核心的商用车安全及信息化解决方案提供商,公司主业目前仍聚焦在商用车载领域。23年年报显示:公司外销占比达51.98%。 4、根据公司公众号:2023年01月09日,OpenAtom OpenHarmony生态使能签约仪式在深圳成功召开。锐明技术与华为签署OpenHarmony生态使能合作协议,共同推动OpenHarmony生态中交通行业的繁荣与发展。 |
| 2024-09-27 | 比亚迪无人驾驶商用车安全华为鸿蒙外销 | 1、23年11月27日互动:公司自主研发涉及L2、L3级自动驾驶的技术应用有LDWS、FCW、PCW、盲区监测、DSM等。公司自主研制的多种人工智能产品及相关解决方案,已形成规模化销售多年,其中今年投向市场的新产品涉及L2/L2+自动驾驶的AEBS解决方案已在公交车、出租车上批量销售。 2、23年3月2日公司在互动平台披露:公司与比亚迪在公交,出租等方面已开展业务合作,目前暂未和特斯拉有业务往来。 3、公司是以人工智能及视频技术为核心的商用车安全及信息化解决方案提供商,公司主业目前仍聚焦在商用车载领域。23年年报显示:公司外销占比达51.98%。 4、根据公司公众号:2023年01月09日,OpenAtom OpenHarmony生态使能签约仪式在深圳成功召开。锐明技术与华为签署OpenHarmony生态使能合作协议,共同推动OpenHarmony生态中交通行业的繁荣与发展。 |
| 2024-05-30 | 比亚迪无人驾驶商用车安全华为鸿蒙外销 | 1、23年11月27日互动:公司自主研发涉及L2、L3级自动驾驶的技术应用有LDWS、FCW、PCW、盲区监测、DSM等。公司自主研制的多种人工智能产品及相关解决方案,已形成规模化销售多年,其中今年投向市场的新产品涉及L2/L2+自动驾驶的AEBS解决方案已在公交车、出租车上批量销售。 2、23年3月2日公司在互动平台披露:公司与比亚迪在公交,出租等方面已开展业务合作,目前暂未和特斯拉有业务往来。 3、公司是以人工智能及视频技术为核心的商用车安全及信息化解决方案提供商,公司主业目前仍聚焦在商用车载领域。23年年报显示:公司外销占比达51.98%。 4、根据公司公众号:2023年01月09日,OpenAtom OpenHarmony生态使能签约仪式在深圳成功召开。锐明技术与华为签署OpenHarmony生态使能合作协议,共同推动OpenHarmony生态中交通行业的繁荣与发展。 |
| 2024-04-24 | 一季报增长无人驾驶商用车安全华为鸿蒙 | 1、4月24日锐明技术发布2024年一季度业绩报告。其中,净利润5312.69万元,同比增长120.74%。 2、23年11月27日互动:公司自主研发涉及L2、L3级自动驾驶的技术应用有LDWS、FCW、PCW、盲区监测、DSM等。公司自主研制的多种人工智能产品及相关解决方案,已形成规模化销售多年,其中今年投向市场的新产品涉及L2/L2+自动驾驶的AEBS解决方案已在公交车、出租车上批量销售。 3、公司是以人工智能及视频技术为核心的商用车安全及信息化解决方案提供商,公司主业目前仍聚焦在商用车载领域。 4、根据公司公众号:2023年01月09日,OpenAtom OpenHarmony生态使能签约仪式在深圳成功召开。锐明技术与华为签署OpenHarmony生态使能合作协议,共同推动OpenHarmony生态中交通行业的繁荣与发展。 |
| 2024-04-11 | 无人驾驶商用车安全华为鸿蒙 | 1、23年11月27日互动:公司自主研发涉及L2、L3级自动驾驶的技术应用有LDWS、FCW、PCW、盲区监测、DSM等。公司自主研制的多种人工智能产品及相关解决方案,已形成规模化销售多年,其中今年投向市场的新产品涉及L2/L2+自动驾驶的AEBS解决方案已在公交车、出租车上批量销售。 2、公司是以人工智能及视频技术为核心的商用车安全及信息化解决方案提供商,公司主业目前仍聚焦在商用车载领域。 3、根据公司公众号:2023年01月09日,OpenAtom OpenHarmony生态使能签约仪式在深圳成功召开。锐明技术与华为签署OpenHarmony生态使能合作协议,共同推动OpenHarmony生态中交通行业的繁荣与发展。 |
| 2024-04-08 | 无人驾驶商用车安全华为鸿蒙 | 行业原因:
1、4月6日,特斯拉CEO马斯克在社交媒体平台X上发文称,特斯拉计划8月8日推出无人驾驶出租车(Robotaxi)。 2、近日,特斯拉向美国和加拿大新购车用户提供为期一个月免费FSD体验同时,近期推送的FSD新版本去掉“Beta“测试版字样,替换为“Supervised“字样。市场预计特斯拉FSD中国版将于今年夏天发布。 3、2023—2024年,以城市NOA(城市领航辅助)为代表的高阶智驾功能加速落地,华为、小鹏等品牌高阶智驾车型陆续发布。 公司原因:1、23年11月27日互动:公司自主研发涉及L2、L3级自动驾驶的技术应用有LDWS、FCW、PCW、盲区监测、DSM等。公司自主研制的多种人工智能产品及相关解决方案,已形成规模化销售多年,其中今年投向市场的新产品涉及L2/L2+自动驾驶的AEBS解决方案已在公交车、出租车上批量销售。 2、公司是以人工智能及视频技术为核心的商用车安全及信息化解决方案提供商,公司主业目前仍聚焦在商用车载领域。 3、根据公司公众号:2023年01月09日,OpenAtom OpenHarmony生态使能签约仪式在深圳成功召开。锐明技术与华为签署OpenHarmony生态使能合作协议,共同推动OpenHarmony生态中交通行业的繁荣与发展。 |
| 2024-02-19 | 拟回购无人驾驶商用车安全华为鸿蒙 | 1、2月1日晚间公告,公司拟以4000万元—8000万元回购股份,全部用于员工持股计划或者股权激励。回购价格不超过27元/股。 2、23年11月27日互动:公司自主研发涉及L2、L3级自动驾驶的技术应用有LDWS、FCW、PCW、盲区监测、DSM等。公司自主研制的多种人工智能产品及相关解决方案,已形成规模化销售多年,其中今年投向市场的新产品涉及L2/L2+自动驾驶的AEBS解决方案已在公交车、出租车上批量销售。 3、公司是以人工智能及视频技术为核心的商用车安全及信息化解决方案提供商,公司主业目前仍聚焦在商用车载领域。 4、根据公司公众号:2023年01月09日,OpenAtom OpenHarmony生态使能签约仪式在深圳成功召开。锐明技术与华为签署OpenHarmony生态使能合作协议,共同推动OpenHarmony生态中交通行业的繁荣与发展。 |
| 2024-02-08 | 拟回购无人驾驶商用车安全华为鸿蒙 | 1、2月1日晚间公告,公司拟以4000万元—8000万元回购股份,全部用于员工持股计划或者股权激励。回购价格不超过27元/股。 2、23年11月27日互动:公司自主研发涉及L2、L3级自动驾驶的技术应用有LDWS、FCW、PCW、盲区监测、DSM等。公司自主研制的多种人工智能产品及相关解决方案,已形成规模化销售多年,其中今年投向市场的新产品涉及L2/L2+自动驾驶的AEBS解决方案已在公交车、出租车上批量销售。 3、公司是以人工智能及视频技术为核心的商用车安全及信息化解决方案提供商,公司主业目前仍聚焦在商用车载领域。 4、根据公司公众号:2023年01月09日,OpenAtom OpenHarmony生态使能签约仪式在深圳成功召开。锐明技术与华为签署OpenHarmony生态使能合作协议,共同推动OpenHarmony生态中交通行业的繁荣与发展。 |
| 2023-12-05 | 无人驾驶商用车安全华为鸿蒙 | 1、11月27日互动:公司自主研发涉及L2、L3级自动驾驶的技术应用有LDWS、FCW、PCW、盲区监测、DSM等。公司自主研制的多种人工智能产品及相关解决方案,已形成规模化销售多年,其中今年投向市场的新产品涉及L2/L2+自动驾驶的AEBS解决方案已在公交车、出租车上批量销售。 2、公司是以人工智能及视频技术为核心的商用车安全及信息化解决方案提供商,公司主业目前仍聚焦在商用车载领域。 3、根据公司公众号:2023年01月09日,OpenAtom OpenHarmony生态使能签约仪式在深圳成功召开。锐明技术与华为签署OpenHarmony生态使能合作协议,共同推动OpenHarmony生态中交通行业的繁荣与发展。 |
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