海新能科（300072）历史涨停原因

1、据2025年10月16日投资者关系活动记录表，公司获商务部等四部委批复，取得15.8万吨生物航煤出口白名单资格，四季度SAF订单饱满；另据2025年11月6日机构调研，受欧盟强制添加政策影响，SAF价格持续上涨。

2、据2025年10月16日公告及2025年12月11日权益变动完成公告，公司控股股东北京海新致低碳科技发展有限公司100%股权已划转至北京市海淀区国资委旗下广域方圆，北京国资背景明确。

3、据2014年1月16日互动易，公司在氢能产业链布局制氢催化剂、脱氧剂、合成氨催化剂等产品，并开展撬装式氢能装备制造。

1、据2025年三季报及11月6日投资者关系活动记录表，公司前三季度把握烃基生物柴油市场上行机遇，生物能源板块实现扭亏为盈，归母净利润5795.11万元，非欧盟客户HVO长协订单超额交付，欧洲订单按计划执行。

2、据2025年10月14日公告，公司控股子公司取得商务部等四部委生物航油出口先行先试批复，核定出口产能15.8万吨，可自主申领出口许可证，四季度SAF订单饱满，价格持续上涨。

3、据2025年半年度报告及2024年年报，公司具备悬浮床、固定床等多种烃基生物柴油及生物航煤规模化生产技术，产品已供应中航油集团并通过国际认证，为国内最早实现产业化的企业之一。

4、据2025年10月16日公告，公司实际控制人为北京市海淀区国资委，最终控制人为北京市海淀区人民政府国有资产监督管理委员会，北京国资背景明确。

1、据2025年6月6日机构调研，公司子公司山东三聚20万吨/年生物柴油异构项目已投产，新增生物航煤产能使总产能达19万吨/年，项目产出合格产品并已储备客户资源。

2、据2025年6月6日机构调研，国际生物航煤价格呈上涨趋势截止6月3日达1932美元/吨，公司正积极把握国内外政策机遇加快市场推广。

3、据2025年4月11日互动易，海淀区政府已协调公司与中航油集团达成战略合作，公司将按市场化原则保障生物航煤供应，成为其稳定合作伙伴。

4、据公司公开资料，公司最终控制人为北京市海淀区人民政府国有资产监督管理委员会，具备地方国企背景资源。

1、公司此前属于破净股，当前市净率为1.07。

2、公司属于国有企业，最终控制人为北京市海淀区人民政府国有资产监督管理委员会。

3、9月23日互动：公司的核心发展方向是生物能源，主要产品是生物柴油、生物航煤。公司已在工业化装置上产出生物航煤组分（SAF），现有产能5万吨；公司生物航煤组分已取得ISCC CORSIA及ISCC-EU下HEFA国际认证，正在推进国内适航认证工作；同时，公司山东三聚20万吨/年生物柴油异构项目预计明年二季度投产，项目投产后每年新增生物航煤、生物轻油等产品约20万吨。

1、公司属于国有企业，最终控制人为北京市海淀区人民政府国有资产监督管理委员会。

2、9月23日互动：公司的核心发展方向是生物能源，主要产品是生物柴油、生物航煤。公司已在工业化装置上产出生物航煤组分（SAF），现有产能5万吨；公司生物航煤组分已取得ISCC CORSIA及ISCC-EU下HEFA国际认证，正在推进国内适航认证工作；同时，公司山东三聚20万吨/年生物柴油异构项目预计明年二季度投产，项目投产后每年新增生物航煤、生物轻油等产品约20万吨。国内启动可持续航空燃料应用试点，将开启国内SAF需求，推动SAF在国内的产业化发展与规模化应用，为公司生物航煤业务带来全新的市场机遇，助力公司实现绿色低碳可持续发展。

据央视新闻9月11日报道，记者从证监会获悉，在多项政策支持下，我国资本市场并购重组正进入“活跃期”。数据显示，2024年5月以来，A股上市公司共披露46单重大资产重组项目，7单发股类重组提交证监会注册。

1、公司属于国有企业，最终控制人为北京市海淀区人民政府国有资产监督管理委员会。公司主要业务为生物柴油的生产和销售；环保材料的生产和销售；特色化工产品的生产和销售 。

2、9月10日互动：公司正积极推进建立生物柴油碳减排方法学，推动将生物柴油纳入国家核证自愿减排量（CCER）机制，加快实现生物柴油的绿色价值；公司生产的烃基生物柴油可以替代化石柴油，相比化石基柴油碳减排率可达80%以上，助力实现“双碳”目标。