| 涨停日期 | 涨停概念 | 涨停原因 |
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| 2026-08-05 | 参股华大北斗汽车电子消费电子摘帽 | 行业原因:
1、据国泰海通证券8月2日研报,线下零售终端数据显示,截至7月20日,2026年以来苏宁易购门店AI手机渗透率首次突破50%。 2、苹果、华为、小米等主流厂商的端侧AI产品近期陆续完成备案,手机厂商与模型公司正围绕系统级AI入口展开激烈争夺,驱动硬件产业链重构预期升温。 公司原因:1、根据2025年中报,深圳华大北斗科技股份有限公司期末余额为20,739,600.00元。根据华大北斗官网:华大北斗专注从事导航定位芯片、算法及产品的自主设计、研发、销售及相关业务。目标面向民用消费类电子市场和国家命脉行业、汽车领域、物联网领域等专用终端市场,提供芯片及应用解决方案。 2、据2026年4月8日年报,2025年车载模组收入1.49亿元,同比增长75.57%,汽车中控及两轮车智能仪表批量出货。 3、据2026年4月30日一季报,公司一季度营收1.22亿元、净利255.68万元,分别同比增长27.77%、23.07%,延续消费电子整机及车载产品放量趋势。 4、据2026年4月30日公告,公司股票简称由“*ST波导”变更为“波导股份”,正式撤销退市风险警示。 |
| 2026-05-08 | 摘帽参股华大北斗汽车电子消费电子 | 1、据2026年4月30日公告,公司股票简称由“*ST波导”变更为“波导股份”,正式撤销退市风险警示。 2、根据2025年中报:深圳华大北斗科技股份有限公司期末余额为20,739,600.00元。根据华大北斗官网:华大北斗专注从事导航定位芯片、算法及产品的自主设计、研发、销售及相关业务。目标面向民用消费类电子市场和国家命脉行业、汽车领域、物联网领域等专用终端市场,提供芯片及应用解决方案。 3、据2026年4月8日年报,2025年车载模组收入1.49亿元,同比增长75.57%,汽车中控及两轮车智能仪表批量出货。 4、据2026年4月30日一季报,公司一季度营收1.22亿元、净利255.68万元,分别同比增长27.77%、23.07%,延续消费电子整机及车载产品放量趋势。 |
| 2026-05-07 | 摘帽参股华大北斗汽车电子消费电子 | 1、据2026年4月30日公告,公司股票简称由“*ST波导”变更为“波导股份”,正式撤销退市风险警示。 2、根据2025年中报:深圳华大北斗科技股份有限公司期末余额为20,739,600.00元。根据华大北斗官网:华大北斗专注从事导航定位芯片、算法及产品的自主设计、研发、销售及相关业务。目标面向民用消费类电子市场和国家命脉行业、汽车领域、物联网领域等专用终端市场,提供芯片及应用解决方案。 3、据2026年4月8日年报,2025年车载模组收入1.49亿元,同比增长75.57%,汽车中控及两轮车智能仪表批量出货。 4、据2026年4月30日一季报,公司一季度营收1.22亿元、净利255.68万元,分别同比增长27.77%、23.07%,延续消费电子整机及车载产品放量趋势。 |
| 2026-05-06 | 摘帽参股华大北斗汽车电子消费电子 | 1、据2026年4月30日公告,公司股票简称由“*ST波导”变更为“波导股份”,正式撤销退市风险警示。 2、根据2025年中报:深圳华大北斗科技股份有限公司期末余额为20,739,600.00元。根据华大北斗官网:华大北斗专注从事导航定位芯片、算法及产品的自主设计、研发、销售及相关业务。目标面向民用消费类电子市场和国家命脉行业、汽车领域、物联网领域等专用终端市场,提供芯片及应用解决方案。 3、据2026年4月8日年报,2025年车载模组收入1.49亿元,同比增长75.57%,汽车中控及两轮车智能仪表批量出货。 4、据2026年4月30日一季报,公司一季度营收1.22亿元、净利255.68万元,分别同比增长27.77%、23.07%,延续消费电子整机及车载产品放量趋势。 |
| 2025-04-11 | 参股华大北斗手机 | 行业原因:
工业和信息化部电子信息司在《新型工业化》发布《践行新时代北斗精神高质量发展北斗产业》一文。文中表示,建设北斗系统是保障国家安全稳定的必然要求。我国北斗产业发展,必须锚定世界一流目标,坚持把关键核心技术掌握在自己手中,实现自我超越。 公司原因:1、24年11月19日互动:公司拥有华大北斗4.635%的股权。 2、公司过去一直以电子通信产品的研发、生产和销售为主业,前些年顺应市场变化,公司将原来的自主品牌整机研发、生产并销售的经营模式,调整为以原始设计及制造商(ODM)为主、整机同主板并举的经营模式。近年来,公司在手机整机及主板业务之外又引入了IoT(物联网)模块代工业务、汽车电子类业务与智能设备业务的生产和销售。 |
| 2025-02-17 | 手机汽车电子参股华大北斗 | 1、公司过去一直以电子通信产品的研发、生产和销售为主业,前些年顺应市场变化,公司将原来的自主品牌整机研发、生产并销售的经营模式,调整为以原始设计及制造商(ODM)为主、整机同主板并举的经营模式。近年来,公司在手机整机及主板业务之外又引入了IoT(物联网)模块代工业务、汽车电子类业务与智能设备业务的生产和销售。 2、23年12月11日互动:公司拥有华大北斗4.635%的股权。 |
| 2024-11-07 | 手机汽车电子参股华大北斗 | 1、公司过去一直以电子通信产品的研发、生产和销售为主业,前些年顺应市场变化,公司将原来的自主品牌整机研发、生产并销售的经营模式,调整为以原始设计及制造商(ODM)为主、整机同主板并举的经营模式。近年来,公司在手机整机及主板业务之外又引入了IoT(物联网)模块代工业务、汽车电子类业务与智能设备业务的生产和销售。 2、23年12月11日互动:公司拥有华大北斗4.635%的股权。 |
| 2024-11-06 | 手机汽车电子参股华大北斗 | 1、公司过去一直以电子通信产品的研发、生产和销售为主业,前些年顺应市场变化,公司将原来的自主品牌整机研发、生产并销售的经营模式,调整为以原始设计及制造商(ODM)为主、整机同主板并举的经营模式。近年来,公司在手机整机及主板业务之外又引入了IoT(物联网)模块代工业务、汽车电子类业务与智能设备业务的生产和销售。 2、23年12月11日互动:公司拥有华大北斗4.635%的股权。 |
| 2024-11-05 | 手机汽车电子参股华大北斗 | 1、公司过去一直以电子通信产品的研发、生产和销售为主业,前些年顺应市场变化,公司将原来的自主品牌整机研发、生产并销售的经营模式,调整为以原始设计及制造商(ODM)为主、整机同主板并举的经营模式。近年来,公司在手机整机及主板业务之外又引入了IoT(物联网)模块代工业务、汽车电子类业务与智能设备业务的生产和销售。 2、23年12月11日互动:公司拥有华大北斗4.635%的股权。 |
| 2024-11-04 | 手机汽车电子参股华大北斗 | 行业原因:
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在个人微博上表示,史上最强大的Mate 11月见。 公司原因:1、公司过去一直以电子通信产品的研发、生产和销售为主业,前些年顺应市场变化,公司将原来的自主品牌整机研发、生产并销售的经营模式,调整为以原始设计及制造商(ODM)为主、整机同主板并举的经营模式。近年来,公司在手机整机及主板业务之外又引入了IoT(物联网)模块代工业务、汽车电子类业务与智能设备业务的生产和销售。 2、23年12月11日互动:公司拥有华大北斗4.635%的股权。 |
| 2024-11-01 | 手机汽车电子参股华大北斗 | 1、公司过去一直以电子通信产品的研发、生产和销售为主业,前些年顺应市场变化,公司将原来的自主品牌整机研发、生产并销售的经营模式,调整为以原始设计及制造商(ODM)为主、整机同主板并举的经营模式。近年来,公司在手机整机及主板业务之外又引入了IoT(物联网)模块代工业务、汽车电子类业务与智能设备业务的生产和销售。 2、23年12月11日互动:公司拥有华大北斗4.635%的股权。 |
| 2024-10-31 | 手机汽车电子参股华大北斗 | 1、公司过去一直以电子通信产品的研发、生产和销售为主业,前些年顺应市场变化,公司将原来的自主品牌整机研发、生产并销售的经营模式,调整为以原始设计及制造商(ODM)为主、整机同主板并举的经营模式。近年来,公司在手机整机及主板业务之外又引入了IoT(物联网)模块代工业务、汽车电子类业务与智能设备业务的生产和销售。 2、23年12月11日互动:公司拥有华大北斗4.635%的股权。 |
| 2024-10-30 | 手机汽车电子参股华大北斗 | 行业原因:
1、10月29日,小米今晚举行新品发布会,发布小米15和小米15 Pro两款机型。 2、据科创板日报,目前,华为Mate 70系列正抓紧投产,部分零部件的计划投产数相较Mate 60同期增加约50%。 公司原因:1、公司过去一直以电子通信产品的研发、生产和销售为主业,前些年顺应市场变化,公司将原来的自主品牌整机研发、生产并销售的经营模式,调整为以原始设计及制造商(ODM)为主、整机同主板并举的经营模式。近年来,公司在手机整机及主板业务之外又引入了IoT(物联网)模块代工业务、汽车电子类业务与智能设备业务的生产和销售。 2、23年12月11日互动:公司拥有华大北斗4.635%的股权。 |
| 2024-10-29 | 手机汽车电子参股华大北斗 | 1、公司过去一直以电子通信产品的研发、生产和销售为主业,前些年顺应市场变化,公司将原来的自主品牌整机研发、生产并销售的经营模式,调整为以原始设计及制造商(ODM)为主、整机同主板并举的经营模式。近年来,公司在手机整机及主板业务之外又引入了IoT(物联网)模块代工业务、汽车电子类业务与智能设备业务的生产和销售。 2、23年12月11日互动:公司拥有华大北斗4.635%的股权。 |
| 2024-09-23 | 手机汽车电子参股华大北斗 | 1、公司过去一直以电子通信产品的研发、生产和销售为主业,前些年顺应市场变化,公司将原来的自主品牌整机研发、生产并销售的经营模式,调整为以原始设计及制造商(ODM)为主、整机同主板并举的经营模式。近年来,公司在手机整机及主板业务之外又引入了IoT(物联网)模块代工业务、汽车电子类业务与智能设备业务的生产和销售。 2、23年12月11日互动:公司拥有华大北斗4.635%的股权。 |
| 2024-09-20 | 消费电子参股华大北斗汽车电子 | 行业原因:
1、9月19日,华为官宣,2024 年的华为秋季全场景新品发布会将于9月24日14:30 举行。预计本次发布会将推出一些穿戴新品。 2、9月20日10:08,三折叠手机HUAWEI Mate XT 非凡大师正式开售,在开始抢购后,Mate XT 非凡大师全部型号被瞬间席卷而空,目前官网渠道已告无货。 公司原因:1、公司的传统业务是手机和主板的研发、生产和销售,近两年新拓展了IOT模块、车载中控板、人脸识别及实名认证装置等智能设备业务。 2、23年12月11日互动:公司拥有华大北斗4.635%的股权。 |
| 2023-11-15 | 消费电子参股华大北斗 | 1、公司主营业务是手机和主板的研发、生产和销售,机动车定位器、人脸识别及实名认证装置等智能设备业务。 2、3月10日互动:我公司拥有华大北斗4.635%的股权。 |
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