| 涨停日期 | 涨停概念 | 涨停原因 |
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| 2026-06-25 | 半导体材料超级电容风电出海央企 | 行业原因:
据第一财经,记者近日走访深圳华强北了解到,多个MLCC商家都要求实时报价,且热门现货陷入短缺。一名主要销售三星电子产品的MLCC商家表示,5月至今所有型号价格都在飞涨,一盘100多元的产品涨到了400~500元。还有一名销售村田、风华高科等品牌的MLCC商家表示,一个月前他卖出一批村田的货,这批货现在的价格要翻3倍。 公司原因:1、据2026年5月6日互动易,公司半导体封装新材料聚焦高端聚酰亚胺材料,用于IGBT等功率半导体封装领域,已打通材料研制至器件验证全链条,实现国产化闭环;据2026年3月28日年报,公司正加速推进新材料在半导体等领域的工程化应用。 2、据2026年6月5日互动易,公司风电业务新增订单中海外订单比例已超15%,持续深化与Nordex战略合作,并积极对接Vestas等海外头部整机厂商拓展新订单;据2026年4月24日机构调研,近两个季度新签订单中海外比例逐步提高且毛利率更高。 3、公司涉及超级电容概念,据2023年半年报,公司在电容隔膜材料方面已进入5G、汽车电子、新能源等高端市场并获取小批量订单;公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2026-06-16 | 半导体材料超级电容风电出海央企 | 行业原因:
摩根士丹利对英伟达下一代Rubin机架进行了BOM拆解,MLCC方面,摩根士丹利估算VR200每机架MLCC内容价值约为4320美元,较GB300的约1530美元增长约182%。 公司原因:1、据2026年5月6日互动易,公司半导体封装新材料聚焦高端聚酰亚胺材料,用于IGBT等功率半导体封装领域,已打通材料研制至器件验证全链条,实现国产化闭环;据2026年3月28日年报,公司正加速推进新材料在半导体等领域的工程化应用。 2、据2026年6月5日互动易,公司风电业务新增订单中海外订单比例已超15%,持续深化与Nordex战略合作,并积极对接Vestas等海外头部整机厂商拓展新订单;据2026年4月24日机构调研,近两个季度新签订单中海外比例逐步提高且毛利率更高。 3、公司涉及超级电容概念,据2023年半年报,公司在电容隔膜材料方面已进入5G、汽车电子、新能源等高端市场并获取小批量订单;公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2026-06-09 | 半导体材料风电出海央企 | 行业原因:
1、据证券时报6月9日报道,隔夜美股芯片股强势反弹,费城半导体指数涨5.61%,30只成份股全线上涨,英特尔、美光科技等大幅走高,提振A股半导体板块情绪。 2、英伟达CEO黄仁勋6月8日表示,SK海力士到2030年的晶圆产能翻倍计划仍难以满足需求,强化行业高景气预期。 公司原因:1、据2026年5月6日互动易,公司半导体封装新材料聚焦高端聚酰亚胺材料,用于IGBT等功率半导体封装领域,已打通材料研制至器件验证全链条,实现国产化闭环;据2026年3月28日年报,公司正加速推进新材料在半导体等领域的工程化应用。 2、据2026年6月5日互动易,公司风电业务新增订单中海外订单比例已超15%,持续深化与Nordex战略合作,并积极对接Vestas等海外头部整机厂商拓展新订单;据2026年4月24日机构调研,近两个季度新签订单中海外比例逐步提高且毛利率更高。 3、据2026年1月10日公告,公司控股股东变更为中国中车股份有限公司,实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-02-25 | 低空经济高分子新材料风电设备央企 | 1、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会,公司致力于从事轨道交通、工业与工程、风力发电、汽车、高性能高分子材料等产业领域系列产品的研制、生产与销售。 2、24年10月10日互动: 公司今年下半年以来,风电叶片生产交付进入高峰期,预期全年风电叶片营收将实现较为明显的增长,同时随着风电行业竞争格局的变化,叶片价格有望在年底企稳回升。 3、24年6月28日互动:近年来,公司在航空领域包括低空经济领域,布局了一系列减振降噪与复合材料轻量化技术和产品,解决了多个行业技术难题,构建了较为雄厚的技术能力,部分产品已在多个型号飞机上实现了小批量应用。 |
| 2024-10-22 | 风电设备低空经济高分子新材料央企 | 行业原因:
中信证券研报认为,风电行业景气度有望持续提升。从需求来看,受益于经济性,国内陆上风电新增装机有望保持增长,国内海上风电受益于限制因素的解除有望开工建设,海外新增装机在降息周期下有望恢复增长。在产业链上,国内产业链在出口上具备竞争优势,价格竞争有所放缓甚至接近尾声,原材料价格下降也有利于盈利的改善。 公司原因:1、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会,公司致力于从事轨道交通、工业与工程、风力发电、汽车、高性能高分子材料等产业领域系列产品的研制、生产与销售。 2、10月10日互动: 公司今年下半年以来,风电叶片生产交付进入高峰期,预期全年风电叶片营收将实现较为明显的增长,同时随着风电行业竞争格局的变化,叶片价格有望在年底企稳回升。 3、6月28日互动:近年来,公司在航空领域包括低空经济领域,布局了一系列减振降噪与复合材料轻量化技术和产品,解决了多个行业技术难题,构建了较为雄厚的技术能力,部分产品已在多个型号飞机上实现了小批量应用。 |
| 2024-03-06 | 央企风电设备高分子新材料轨道交通 | 1、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会,公司致力于从事轨道交通、工业与工程、风力发电、汽车、高性能高分子材料等产业领域系列产品的研制、生产与销售。 2、22年年报:公司在高分子新材料产业领域,近几年先后突破了一系列诸如高性能聚氨酯材料、长玻纤增强热塑性复合材料、芳纶材料、聚酰亚胺材料、有机硅材料、电容隔膜材料等高性能高分子材料的工程化应用。 3、公司目前在全球轨道交通弹性元件产品领域规模第一;在风力发电领域成为风电叶片规模国内第二的风电叶片制造商,率先研发生产了海陆两用风力发电叶片;在全球汽车减振领域规模排名第三,主动减振和塑料踏板箱业务是全球第一个批量装车推广应用企业。 |
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