| 涨停日期 | 涨停概念 | 涨停原因 |
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| 2026-06-30 | 人形机器人飞行汽车汽车金属结构件 | 行业原因:
中信建投研报称,物理AI是人工智能的下一波浪潮,机器人是AI最好的物理载体之一,值得重视。此外,Optimus量产渐行渐近,近期对供应链量产量纲指引逐步清晰,其放量节奏逐步得以验证,后续V3产品发布、量产推进仍值得密切关注。 公司原因:1、据2025年9月10日业绩说明会,公司已获取飞行器产品定点累计金额超3亿元;行星滚柱丝杠经检测多批次传动效率处于行业领先地位,公司持续与多家机器人团队交流并送样。 2、据2026年4月25日年报,公司全面推进与国内新势力第一梯队车企同时为飞行汽车头部企业业务合作,在取得其新能源汽车产品及飞行汽车产品定点的同时,积极推进人形机器人相关配套产品落地。 3、据2026年5月21日公告,控股股东拟协议转让5.0121%股份引入钎镱汇金1号基金,有助于优化股权结构;据2026年5月26日机构调研,2026年一季度公司归母净利润同比增长127.15%,得益于深耕主业与成本管控。 |
| 2026-06-09 | 人形机器人飞行汽车协议转让 | 1、据2026年4月25日年报及2025年9月10日公告,公司积极布局人形机器人领域,行星滚柱丝杠样品经外部机构测试传动效率指标处于行业领先地位,并持续与多家机器人团队交流送样;同时公司已获飞行汽车产品定点累计金额超3亿元。 2、据2026年5月26日机构调研,2026年第一季度公司归母净利润同比增长127.15%,主要得益于深耕主业、拓展新能源客户、加强成本管控及产品毛利率提高。 3、据2026年5月21日公告,控股股东拟通过协议转让方式向钎镱汇金1号基金转让公司5.0121%股份,受让方基于对公司发展前景和长期投资价值的认可进行投资。 |
| 2026-06-03 | 人形机器人飞行汽车协议转让 | 行业原因:
据证券时报,6月2日晚间,上交所官网显示,宇树科技科创板IPO于6月1日过会,并于6月2日“闪电”提交注册,刷新2026年以来科创板IPO的审核纪录。此外,6月2日,英伟达CEO黄仁勋宣布,英伟达将与宇树科技联手推出新一代人形机器人参考设计“H2Plus”,该产品将于今年下半年正式上市。 公司原因:1、据2026年5月21日公告,控股股东拟通过协议转让方式向钎镱汇金1号基金转让公司5.0121%股份,受让方基于对公司发展前景和长期投资价值的认可进行投资。 2、据2026年4月25日年报及2025年9月10日公告,公司积极布局人形机器人领域,行星滚柱丝杠样品经外部机构测试传动效率指标处于行业领先地位,并持续与多家机器人团队交流送样;同时公司已获飞行汽车产品定点累计金额超3亿元。 3、据2026年5月26日机构调研,2026年第一季度公司归母净利润同比增长127.15%,主要得益于深耕主业、拓展新能源客户、加强成本管控及产品毛利率提高。 |
| 2026-04-07 | 人形机器人行星丝杠飞行汽车 | 1、据2026年1月21日机构调研,公司行星滚柱丝杠样品已达C5级精度,满足人形机器人四肢需求,正推进C3级升级,并将于2026年三季度在杭州湾新区建成全新产线。 2、据2026年1月21日机构调研,公司累计获某知名飞行汽车超两亿元关键结构件定点,并正与多家飞行器公司洽谈合作。 3、据2024年年度报告,公司已形成“紧固件+冲焊件+大型铝铸件”一体化汽车零部件结构,2024年新能源汽车零部件收入约3.86亿元,占营收17.49%,并已与近30家车企建立新能源业务合作。 |
| 2026-02-12 | 人形机器人行星丝杠飞行汽车 | 1、据2026年1月21日投资者活动关系记录表,公司行星滚柱丝杠样品精度已达C5级,满足机器人四肢需求,正推进C3级升级,并预计2026年三季度在杭州湾新区建成全新产线。 2、据2025年2月14日投资者活动关系记录表,公司累计获某知名飞行汽车超两亿元关键结构件定点,并正与多家飞行器公司洽谈合作。 3、据2026年1月21日投资者活动关系记录表,2025年度公司披露超亿元项目定点11个、累计金额超40亿元,其中新能源汽车占比82.86%,为产能释放提供保障。 |
| 2025-07-09 | 人形机器人定点开发飞行汽车 | 行业原因:
7月8日晚,上纬新材发布公告称,智元机器人通过公司及核心团队共同出资设立的持股平台,以协议转让和要约收购的方式取得公司控制权,至少收购其63.62%股份。 公司原因:1、据2025年7月2日晚公司公告,公司近期收到国内新能源车企的定点开发通知书,定点产品主要为关键金属结构件。此次定点项目生命周期4年,预计生命周期总销售金额约9.7亿元,此次定点项目预计在2026年第3季度逐步开始量产。 2、据2025年3月7日投资者活动关系记录表,公司获得某知名飞行汽车公司累计超两亿元的关键结构件定点,并正与其他飞行器公司洽谈业务。 3、据22025年7月4日机构调研,在人形机器人用行星滚柱丝杠领域,公司近期已经生产出最新的迭代样品,将联系专业机构尽快安排检测,再进行后续进展。目前公司滚柱丝杠产品正处于研发阶段,尚未获得客户定点,也未实现营业收入,对业绩不构成影响。 |
| 2025-06-19 | 低空经济人形机器人汽车零部件 | 1、据2025年6月13日投资者关系记录表披露,公司此前已通过两次公告收到国内某知名飞行汽车公司项目定点开发通知书,总体订单累计超两亿元,定点产品主要为关键结构件,目前正与其他多家飞行器公司业务洽谈对接。 2、据2025年6月13日投资者关系记录表,公司于人形机器人用行星滚柱丝杠领域已于2024年末产出样品,新购入高端设备完成安装调试,预计6月下旬送样新迭代产品,持续加大研发投入。 3、据2025年2月27日投资者关系记录表,公司在汽车高强度紧固件等领域具备技术积累,系整车一级供应商,2024年前三季度归母净利润8,997.62万元同比增57.66%,新能源业务成重要驱动力;需关注2025年一季度净利润同比下降84.87%的业绩波动。 |
| 2025-06-05 | 人形机器人碳陶刹车系统低空经济 | 1、据银柿财经,5月22日长华集团在业绩暨现金分红说明会上表示,在人形机器人用行星滚柱丝杠领域,公司已于2024年末生产出行星滚柱丝杠样品,并持续加大研发及资金投入力度,不断研究新工艺,新购入的高端关键设备已在安装调试,加紧研发制造新的迭代产品。公司全资子公司宁波焌升已于2025年5月竞得土地作为未来公司拓展新项目的用地,将主要用于开展行星滚柱丝杠、碳陶刹车系统金属件套装及其他相关业务等。 2、据2025年2月24日投资者活动记录表,公司年前两次公告了收到国内某知名飞行汽车公司的项目定点开发通知书,总体订单累计超两亿元,定点产品主要为关键结构件。 3、24年12月26日投资者活动关系记录表:公司主要提供碳陶刹车系统碳陶盘金属配件,碳陶盘金属配件包含铝制合头及耐热不锈钢紧固件套装,是碳陶盘体组装的构成金属部件。目前公司专有设备生产线一期具有年配套20万件的生产能力,已批量供货。 |
| 2025-05-23 | 人形机器人碳陶刹车系统低空经济 | 1、据银柿财经,5月22日长华集团在业绩暨现金分红说明会上表示,在人形机器人用行星滚柱丝杠领域,公司已于2024年末生产出行星滚柱丝杠样品,并持续加大研发及资金投入力度,不断研究新工艺,新购入的高端关键设备已在安装调试,加紧研发制造新的迭代产品。公司全资子公司宁波焌升已于2025年5月竞得土地作为未来公司拓展新项目的用地,将主要用于开展行星滚柱丝杠、碳陶刹车系统金属件套装及其他相关业务等。 2、据2025年2月24日投资者活动记录表,公司年前两次公告了收到国内某知名飞行汽车公司的项目定点开发通知书,总体订单累计超两亿元,定点产品主要为关键结构件。 3、24年12月26日投资者活动关系记录表:公司主要提供碳陶刹车系统碳陶盘金属配件,碳陶盘金属配件包含铝制合头及耐热不锈钢紧固件套装,是碳陶盘体组装的构成金属部件。目前公司专有设备生产线一期具有年配套20万件的生产能力,已批量供货。 |
| 2025-04-23 | 人形机器人碳陶刹车系统飞行汽车 | 1、3月7日投资者关系活动记录表:公司与人形机器人滚柱丝杠产品在技术开发方面有同源性,以及生产工艺的相通性。公司全力推进设备投资,持续加强研发人员团队建设,2024年12月公司已生产出滚柱丝杠样品,目前正研究新工艺,购入新的高端关键设备,招聘核心研发人员,接下来公司将加大研发及资金投入力度,加紧研发制造新的迭代产品。 2、24年12月26日投资者活动关系记录表:公司主要提供碳陶刹车系统碳陶盘金属配件,碳陶盘金属配件包含铝制合头及耐热不锈钢紧固件套装,是碳陶盘体组装的构成金属部件。目前公司专有设备生产线一期具有年配套20万件的生产能力,已批量供货。 3、3月7日投资者关系活动记录表:公司年前两次公告了收到国内某知名飞行汽车公司的项目定点开发通知书,总体订单累计超两亿元,定点产品主要为关键结构件。 |
| 2025-03-10 | 人形机器人碳陶刹车系统飞行汽车 | 1、3月7日投资者关系活动记录表:公司与人形机器人滚柱丝杠产品在技术开发方面有同源性,以及生产工艺的相通性。公司全力推进设备投资,持续加强研发人员团队建设,2024年12月公司已生产出滚柱丝杠样品,目前正研究新工艺,购入新的高端关键设备,招聘核心研发人员,接下来公司将加大研发及资金投入力度,加紧研发制造新的迭代产品。 2、24年12月26日投资者活动关系记录表:公司主要提供碳陶刹车系统碳陶盘金属配件,碳陶盘金属配件包含铝制合头及耐热不锈钢紧固件套装,是碳陶盘体组装的构成金属部件。目前公司专有设备生产线一期具有年配套20万件的生产能力,已批量供货。 3、3月7日投资者关系活动记录表:公司年前两次公告了收到国内某知名飞行汽车公司的项目定点开发通知书,总体订单累计超两亿元,定点产品主要为关键结构件。 |
| 2025-01-24 | 机器人相关碳陶刹车系统飞行汽车 | 1、24年12月26日投资者活动关系记录表:公司主要提供碳陶刹车系统碳陶盘金属配件,碳陶盘金属配件包含铝制合头及耐热不锈钢紧固件套装,是碳陶盘体组装的构成金属部件。目前公司专有设备生产线一期具有年配套20万件的生产能力,已批量供货。碳陶刹车盘具有高强度、高耐磨、轻量化等优点,在制动性能、耐久性和轻量化等方面具有明显优势,优于普通刹车盘,具有较好的市场前景。2024年作为碳陶盘元年,未来市场前景广阔,公司将积极抢占碳陶刹车系统这一优质赛道,进一步增强公司盈利能力。 2、公司主要从事汽车金属零部件的研发、生产与销售。主要客户包含全球知名整车及重要零部件供应商。1月15日互动:鉴于金属结构件的通用属性,公司正对机器人相关应用领域深入研究密切关注。 3、24年12月10日晚公司公告,公司近期收到国内某知名飞行汽车公司的定点开发通知书,定点产品主要为紧固件和金属结构件。此次定点项目生命周期5年,预计生命周期总销售金额约人民币9100万元。 |
| 2025-01-23 | 机器人相关碳陶刹车系统飞行汽车 | 1、24年12月26日投资者活动关系记录表:公司主要提供碳陶刹车系统碳陶盘金属配件,碳陶盘金属配件包含铝制合头及耐热不锈钢紧固件套装,是碳陶盘体组装的构成金属部件。目前公司专有设备生产线一期具有年配套20万件的生产能力,已批量供货。碳陶刹车盘具有高强度、高耐磨、轻量化等优点,在制动性能、耐久性和轻量化等方面具有明显优势,优于普通刹车盘,具有较好的市场前景。2024年作为碳陶盘元年,未来市场前景广阔,公司将积极抢占碳陶刹车系统这一优质赛道,进一步增强公司盈利能力。 2、公司主要从事汽车金属零部件的研发、生产与销售。主要客户包含全球知名整车及重要零部件供应商。1月15日互动:鉴于金属结构件的通用属性,公司正对机器人相关应用领域深入研究密切关注。 3、24年12月10日晚公司公告,公司近期收到国内某知名飞行汽车公司的定点开发通知书,定点产品主要为紧固件和金属结构件。此次定点项目生命周期5年,预计生命周期总销售金额约人民币9100万元。 |
| 2025-01-22 | 碳陶刹车系统机器人相关飞行汽车 | 1、24年12月26日投资者活动关系记录表:公司主要提供碳陶刹车系统碳陶盘金属配件,碳陶盘金属配件包含铝制合头及耐热不锈钢紧固件套装,是碳陶盘体组装的构成金属部件。目前公司专有设备生产线一期具有年配套20万件的生产能力,已批量供货。碳陶刹车盘具有高强度、高耐磨、轻量化等优点,在制动性能、耐久性和轻量化等方面具有明显优势,优于普通刹车盘,具有较好的市场前景。2024年作为碳陶盘元年,未来市场前景广阔,公司将积极抢占碳陶刹车系统这一优质赛道,进一步增强公司盈利能力。 2、公司主要从事汽车金属零部件的研发、生产与销售。主要客户包含全球知名整车及重要零部件供应商。1月15日互动:鉴于金属结构件的通用属性,公司正对机器人相关应用领域深入研究密切关注。 3、24年12月10日晚公司公告,公司近期收到国内某知名飞行汽车公司的定点开发通知书,定点产品主要为紧固件和金属结构件。此次定点项目生命周期5年,预计生命周期总销售金额约人民币9100万元。 |
| 2025-01-21 | 碳陶刹车系统汽车零部件机器人相关飞行汽车 | 1、24年12月26日投资者活动关系记录表:公司主要提供碳陶刹车系统碳陶盘金属配件,碳陶盘金属配件包含铝制合头及耐热不锈钢紧固件套装,是碳陶盘体组装的构成金属部件。目前公司专有设备生产线一期具有年配套20万件的生产能力,已批量供货。碳陶刹车盘具有高强度、高耐磨、轻量化等优点,在制动性能、耐久性和轻量化等方面具有明显优势,优于普通刹车盘,具有较好的市场前景。2024年作为碳陶盘元年,未来市场前景广阔,公司将积极抢占碳陶刹车系统这一优质赛道,进一步增强公司盈利能力。 2、公司主要从事汽车金属零部件的研发、生产与销售。主要客户包含全球知名整车及重要零部件供应商。1月15日互动:鉴于金属结构件的通用属性,公司正对机器人相关应用领域深入研究密切关注。 3、24年12月10日晚公司公告,公司近期收到国内某知名飞行汽车公司的定点开发通知书,定点产品主要为紧固件和金属结构件。此次定点项目生命周期5年,预计生命周期总销售金额约人民币9100万元。 |
| 2025-01-14 | 碳陶刹车系统汽车零部件 | 1、24年12月26日投资者活动关系记录表:公司主要提供碳陶刹车系统碳陶盘金属配件,碳陶盘金属配件包含铝制合头及耐热不锈钢紧固件套装,是碳陶盘体组装的构成金属部件。目前公司专有设备生产线一期具有年配套20万件的生产能力,已批量供货。碳陶刹车盘具有高强度、高耐磨、轻量化等优点,在制动性能、耐久性和轻量化等方面具有明显优势,优于普通刹车盘,具有较好的市场前景。2024年作为碳陶盘元年,未来市场前景广阔,公司将积极抢占碳陶刹车系统这一优质赛道,进一步增强公司盈利能力。 2、公司主要从事汽车金属零部件的研发、生产与销售。主要客户包含全球知名整车及重要零部件供应商,与一汽大众、上汽大众、上汽通用、长安福特、东风本田、广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、长安马自达、东风神龙、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车及国内外主流纯新能源车企等建立了稳定的合作关系。 |
| 2024-12-05 | 汽车零部件碳陶刹车系统 | 1、公司主要从事汽车金属零部件的研发、生产与销售。主要客户包含全球知名整车及重要零部件供应商,与一汽大众、上汽大众、上汽通用、长安福特、东风本田、广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、长安马自达、东风神龙、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车及国内外主流纯新能源车企等建立了稳定的合作关系。 2、11月20日投资者活动关系记录表:公司主要提供碳陶刹车系统专用合头及紧固件套装,公司配备了专有设备生产线一期具有年配套20万件的生产能力,单车价值超人民币一千元,已获得定点,将于2025年批量供货,成为业内率先批量生产碳陶刹车系统金属零部件套装的供应商,且针对售后改装市场也有几十款零件正在进行赛道测试开发。 |
| 2024-12-04 | 汽车零部件碳陶刹车系统 | 1、公司主要从事汽车金属零部件的研发、生产与销售。主要客户包含全球知名整车及重要零部件供应商,与一汽大众、上汽大众、上汽通用、长安福特、东风本田、广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、长安马自达、东风神龙、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车及国内外主流纯新能源车企等建立了稳定的合作关系。 2、11月20日投资者活动关系记录表:公司主要提供碳陶刹车系统专用合头及紧固件套装,公司配备了专有设备生产线一期具有年配套20万件的生产能力,单车价值超人民币一千元,已获得定点,将于2025年批量供货,成为业内率先批量生产碳陶刹车系统金属零部件套装的供应商,且针对售后改装市场也有几十款零件正在进行赛道测试开发。 |
| 2024-04-26 | 一季报增长汽车零部件长安汽车奇瑞汽车 | 1、4月25日,长华集团发布2024年第一季度报告,实现营业收入5.86亿元,同比增长52.99%;归属于上市公司股东的净利润4489.99万元,同比增长10970.03%。 2、公司主要从事汽车金属零部件的研发、生产与销售。主要客户包含全球知名整车及重要零部件供应商,与一汽大众、上汽大众、上汽通用、长安福特、东风本田、广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、长安马自达、东风神龙、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车及国内外主流纯新能源车企等建立了稳定的合作关系。 3、23年10月19日公告:汽车冲焊件(广清产业园)生产基地建设项目(一期)公司2021年度非公开发行股票募投项目,已正式进入生产阶段实现量产供货,提前完成2023年末实现投产的预期目标。 |
| 2024-04-17 | 汽车零部件长安汽车奇瑞汽车提议每10股派2元 | 1、4月16日公告:董事长提议公司2023年度每10股派2元。 2、公司主要从事汽车金属零部件的研发、生产与销售。主要客户包含全球知名整车及重要零部件供应商,与一汽大众、上汽大众、上汽通用、长安福特、东风本田、广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、长安马自达、东风神龙、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车及国内外主流纯新能源车企等建立了稳定的合作关系。 3、23年10月19日公告:汽车冲焊件(广清产业园)生产基地建设项目(一期)公司2021年度非公开发行股票募投项目,已正式进入生产阶段实现量产供货,提前完成2023年末实现投产的预期目标。 |
| 2023-11-30 | 长安汽车奇瑞汽车汽车零部件 | 1、公司主要从事汽车金属零部件的研发、生产与销售。主要客户包含全球知名整车及重要零部件供应商,与一汽大众、上汽大众、上汽通用、长安福特、东风本田、广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、长安马自达、东风神龙、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车及国内外主流纯新能源车企等建立了稳定的合作关系。 2、10月19日公告:汽车冲焊件(广清产业园)生产基地建设项目(一期)公司2021年度非公开发行股票募投项目,已正式进入生产阶段实现量产供货,提前完成2023年末实现投产的预期目标。 |
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