| 涨停日期 | 涨停概念 | 涨停原因 |
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| 2025-02-07 | 比亚迪概念变速器新能源汽车 | 1、公司主要从事中重型商用车变速器零部件的研发、生产与销售。是中重型商用车变速系统换挡机构的生产商。产品主要有:铝锭、变速拨叉、上盖总成、顶盖总成、操纵装置壳体、变速箱壳体、离合器壳体、支架等。公司为高新技术企业,湖北省专精特新“小巨人”企业。 2、23年11月14日调研:华阳变速在传统汽车领域的主要客户有潍柴控股集团有限公司控股的陕西法士特齿轮集团有限公司、东风汽车集团有限公司,主要是中重型商用车产品,公司与这两大客户有着长期的合作配套关系;在新能源与混合动力乘用车领域,公司积极开拓新市场,与国内头部新能源汽车B公司等新能源汽车厂家合作配套。目前的在手订单3.2亿元以上。 3、23年5月18日互动:公司凭借在商用车领域积累三十多年的轻量化领先优势,于2023年初通过比亚迪合格供应商认证。 |
| 2025-02-06 | 比亚迪概念变速器新能源汽车 | 行业原因:
据财联社,比亚迪将于2月10日19:30在深圳总部召开智能化战略发布会。比亚迪提出,希望通过比亚迪“天神之眼”系统,让每一个人都能畅享高阶智驾。 公司原因:1、公司主要从事中重型商用车变速器零部件的研发、生产与销售。是中重型商用车变速系统换挡机构的生产商。产品主要有:铝锭、变速拨叉、上盖总成、顶盖总成、操纵装置壳体、变速箱壳体、离合器壳体、支架等。公司为高新技术企业,湖北省专精特新“小巨人”企业。 2、23年11月14日调研:华阳变速在传统汽车领域的主要客户有潍柴控股集团有限公司控股的陕西法士特齿轮集团有限公司、东风汽车集团有限公司,主要是中重型商用车产品,公司与这两大客户有着长期的合作配套关系;在新能源与混合动力乘用车领域,公司积极开拓新市场,与国内头部新能源汽车B公司等新能源汽车厂家合作配套。目前的在手订单3.2亿元以上。 3、23年5月18日互动:公司凭借在商用车领域积累三十多年的轻量化领先优势,于2023年初通过比亚迪合格供应商认证。 |
| 2024-10-29 | 变速器新能源汽车 | 1、公司主要从事中重型商用车变速器零部件的研发、生产与销售。是中重型商用车变速系统换挡机构的生产商。产品主要有:铝锭、变速拨叉、上盖总成、顶盖总成、操纵装置壳体、变速箱壳体、离合器壳体、支架等。公司为高新技术企业,湖北省专精特新“小巨人”企业。 2、23年11月14日调研:华阳变速在传统汽车领域的主要客户有潍柴控股集团有限公司控股的陕西法士特齿轮集团有限公司、东风汽车集团有限公司,主要是中重型商用车产品,公司与这两大客户有着长期的合作配套关系;在新能源与混合动力乘用车领域,公司积极开拓新市场,与国内头部新能源汽车B公司等新能源汽车厂家合作配套。目前的在手订单3.2亿元以上。 |
| 2024-07-17 | 变速器新能源汽车 | 1、公司主要从事中重型商用车变速器零部件的研发、生产与销售。是中重型商用车变速系统换挡机构的生产商。产品主要有:铝锭、变速拨叉、上盖总成、顶盖总成、操纵装置壳体、变速箱壳体、离合器壳体、支架等。公司为高新技术企业,湖北省专精特新“小巨人”企业。 2、23年11月14日调研:华阳变速在传统汽车领域的主要客户有潍柴控股集团有限公司控股的陕西法士特齿轮集团有限公司、东风汽车集团有限公司,主要是中重型商用车产品,公司与这两大客户有着长期的合作配套关系;在新能源与混合动力乘用车领域,公司积极开拓新市场,与国内头部新能源汽车B公司等新能源汽车厂家合作配套。目前的在手订单3.2亿元以上。 |
| 2024-07-16 | 变速器新能源汽车 | 1、公司主要从事中重型商用车变速器零部件的研发、生产与销售。是中重型商用车变速系统换挡机构的生产商。产品主要有:铝锭、变速拨叉、上盖总成、顶盖总成、操纵装置壳体、变速箱壳体、离合器壳体、支架等。公司为高新技术企业,湖北省专精特新“小巨人”企业。 2、23年11月14日调研:华阳变速在传统汽车领域的主要客户有潍柴控股集团有限公司控股的陕西法士特齿轮集团有限公司、东风汽车集团有限公司,主要是中重型商用车产品,公司与这两大客户有着长期的合作配套关系;在新能源与混合动力乘用车领域,公司积极开拓新市场,与国内头部新能源汽车B公司等新能源汽车厂家合作配套。目前的在手订单3.2亿元以上。 |
| 2024-07-11 | 变速器新能源汽车 | 1、公司主要从事中重型商用车变速器零部件的研发、生产与销售。是中重型商用车变速系统换挡机构的生产商。产品主要有:铝锭、变速拨叉、上盖总成、顶盖总成、操纵装置壳体、变速箱壳体、离合器壳体、支架等。公司为高新技术企业,湖北省专精特新“小巨人”企业。 2、23年11月14日调研:华阳变速在传统汽车领域的主要客户有潍柴控股集团有限公司控股的陕西法士特齿轮集团有限公司、东风汽车集团有限公司,主要是中重型商用车产品,公司与这两大客户有着长期的合作配套关系;在新能源与混合动力乘用车领域,公司积极开拓新市场,与国内头部新能源汽车B公司等新能源汽车厂家合作配套。目前的在手订单3.2亿元以上。 |
| 2024-02-21 | 变速器新能源汽车 | 1、公司主要从事中重型商用车变速器零部件的研发、生产与销售。是中重型商用车变速系统换挡机构的生产商。产品主要有:铝锭、变速拨叉、上盖总成、顶盖总成、操纵装置壳体、变速箱壳体、离合器壳体、支架等。公司为高新技术企业,湖北省专精特新“小巨人”企业。 2、23年11月14日调研:华阳变速在传统汽车领域的主要客户有潍柴控股集团有限公司控股的陕西法士特齿轮集团有限公司、东风汽车集团有限公司,主要是中重型商用车产品,公司与这两大客户有着长期的合作配套关系;在新能源与混合动力乘用车领域,公司积极开拓新市场,与国内头部新能源汽车B公司等新能源汽车厂家合作配套。目前的在手订单3.2亿元以上。 |
| 2023-11-22 | 变速器新能源汽车 | 1、11月14日调研:华阳变速在传统汽车领域的主要客户有潍柴控股集团有限公司控股的陕西法士特齿轮集团有限公司、东风汽车集团有限公司,主要是中重型商用车产品,公司与这两大客户有着长期的合作配套关系;在新能源与混合动力乘用车领域,公司积极开拓新市场,与国内头部新能源汽车B公司等新能源汽车厂家合作配套。目前的在手订单3.2亿元以上。 2、11月14日调研:近期公司已经小批量、批量交付部分新能源车零部件产品,公司根据客户的订单交付节点保证供货。 3、公司主要从事中重型商用车变速器零部件的研发、生产与销售。是中重型商用车变速系统换挡机构的生产商。产品主要有:铝锭、变速拨叉、上盖总成、顶盖总成、操纵装置壳体、变速箱壳体、离合器壳体、支架等。公司为高新技术企业,湖北省专精特新“小巨人”企业。 |
| 2023-11-21 | 变速器新能源汽车 | 1、11月14日调研:华阳变速在传统汽车领域的主要客户有潍柴控股集团有限公司控股的陕西法士特齿轮集团有限公司、东风汽车集团有限公司,主要是中重型商用车产品,公司与这两大客户有着长期的合作配套关系;在新能源与混合动力乘用车领域,公司积极开拓新市场,与国内头部新能源汽车B公司等新能源汽车厂家合作配套。目前的在手订单3.2亿元以上。 2、11月14日调研:近期公司已经小批量、批量交付部分新能源车零部件产品,公司根据客户的订单交付节点保证供货。 3、公司主要从事中重型商用车变速器零部件的研发、生产与销售。是中重型商用车变速系统换挡机构的生产商。产品主要有:铝锭、变速拨叉、上盖总成、顶盖总成、操纵装置壳体、变速箱壳体、离合器壳体、支架等。公司为高新技术企业,湖北省专精特新“小巨人”企业。 |
| 2023-11-20 | 变速器新能源汽车 | 1、11月14日调研:华阳变速在传统汽车领域的主要客户有潍柴控股集团有限公司控股的陕西法士特齿轮集团有限公司、东风汽车集团有限公司,主要是中重型商用车产品,公司与这两大客户有着长期的合作配套关系;在新能源与混合动力乘用车领域,公司积极开拓新市场,与国内头部新能源汽车B公司等新能源汽车厂家合作配套。目前的在手订单3.2亿元以上。 2、11月14日调研:近期公司已经小批量、批量交付部分新能源车零部件产品,公司根据客户的订单交付节点保证供货。 3、公司主要从事中重型商用车变速器零部件的研发、生产与销售。是中重型商用车变速系统换挡机构的生产商。产品主要有:铝锭、变速拨叉、上盖总成、顶盖总成、操纵装置壳体、变速箱壳体、离合器壳体、支架等。公司为高新技术企业,湖北省专精特新“小巨人”企业。 |
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