| 涨停日期 | 涨停概念 | 涨停原因 |
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| 2026-05-20 | 发电机组数据中心山东国资 | 1、据2026年5月15日互动易,公司发电机组产品性能优异,数据中心柴发供应周期已超12个月,供应持续紧张,公司正全面开拓互联网客户并加深与运营商及头部互联网企业合作。 2、据2025年年度报告,公司陆用发电机组在数据中心领域销量、收入显著增长,已获三大运营商集采准入并突破头部互联网企业,2025年归母净利2.40亿元,同比增长65.75%。 3、公司最终控制人为山东省国资委,主营船用中速柴油机及发电机组,船机业务已构建“LNG+甲醇+生物燃料”多元技术体系。 |
| 2026-05-13 | 发电机组数据中心一季报增长 | 1、据2025年年度报告,公司发电机组产品在数据中心领域销量、收入显著增长,已获三大运营商集采准入并突破头部互联网企业。据2026年4月13日-4月15日投资者关系活动记录表,公司表示将继续全力深耕数据中心备用电源市场,全面开拓互联网客户,深化与已达成战略合作的运营商及互联网企业的合作。 2、据2026年4月13日-4月15日投资者关系活动记录表,公司船机业务进一步夯实“LNG+甲醇+生物燃料”多元技术体系,在替代燃料领域的技术领先地位进一步彰显。 3、据2026年4月30日公告,公司2026年第一季度实现营业收入20.67亿元,同比增长87.00%;实现归母净利润5459.49万元,同比增长76.49%。 |
| 2026-04-20 | 数据中心船机替代燃料山东国资 | 1、据2026年3月27日年报,2025年陆用发电机组在数据中心、油气田设备等细分领域销量、收入显著增长,已获三大运营商及头部互联网企业集采,打破进口垄断。 2、据2026年4月13日-4月15日投资者关系活动记录表,公司船机业务构建“LNG+甲醇+生物燃料”多元技术体系,全系列产品获CCS认证,加速替代燃料船舶推广。 3、据2026年3月27日年报,公司最终控制人为山东省国资委,具备国企改革属性。 |
| 2026-01-22 | 柴油发电机数据中心山东国资 | 1、据2025年8月16日半年报,公司发电机组在数据中心领域销量、收入大幅增长,已获三大运营商集采准入并在头部互联网企业实现质的突破,打破进口品牌垄断。 2、据2025年8月16日半年报,公司WH20/WH25重油机组已配套远洋渔船、海工平台等战略细分市场,船机行业优势地位持续巩固。 3、据2025年3月28日年报及国企改革概念说明,公司最终控制人为山东省国资委,具备国企改革属性。 |
| 2026-01-21 | 发电机组数据中心山东国资 | 1、据2025年8月16日半年报及2025年12月10日机构调研,公司发电机组在数据中心领域销量、收入大幅增长,已获三大运营商集采准入并在头部互联网企业实现质的突破,打破进口品牌垄断。 2、据2025年8月16日半年报,公司WH20/WH25重油机组已配套远洋渔船、海工平台等战略细分市场,船机行业优势地位持续巩固。 3、据2025年8月16日公告及2025年3月28日年报,公司最终控制人为山东省国资委,具备国企改革属性。 |
| 2025-08-11 | 数据中心(发电机)股权收购中报预增山东国企 | 1、据2025年8月7日公告,公司拟支付现金4.92亿元收购常州玻璃钢造船厂有限公司100%股权,交易完成后将强化产业链协同并提升盈利能力。据证券时报网8月6日报道,潍柴重机长期以来一直在寻找合适的下游船艇制造商,以期实现产业整合并打通上下游产业链条。标的常玻公司主要业务为30米以下各类船艇的研发及生产,主要产品为公务船艇、工作船艇和休闲船艇。 2、据2024年年度报告及2025年互动易回复,公司主营业务为船舶动力及发电设备,其中发电机组可为数据中心提供高可靠性备用电源解决方案,2024年该领域实现销量显著增长。 3、据2025年7月1日业绩预告,公司预计2025年中报归母净利润为1.32亿元至1.51亿元,同比增长40%至60%,因公司抓住政策机遇加大主营产品销售并落实费用管控。 4、公司最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会,属于地方国有企业。 |
| 2025-07-16 | 收购筹划中报预增数据中心 | 1、据2025年7月16日异动公告,公司正筹划收购控股股东全资子公司常州玻璃钢造船厂有限公司100%股权事宜,尚未签订正式协议。 2、据2025年7月1日业绩预告,预计2025年上半年归属于上市公司股东的净利润同比增长40%至60%,实现13,178.94万元至15,061.65万元,因抓住政策支持和新兴产业需求机遇。 3、据2025年5月15日互动易及2024年年报,公司发电机组产品为数据中心提供高可靠性电源解决方案并广泛应用该行业。 |
| 2025-07-15 | 中报预增数据中心国企 | 行业原因:
据央视新闻,美国英伟达公司创始人兼首席执行官黄仁勋今天在接受采访时宣布两个重要进展: 美国已批准H20芯片销往中国,英伟达将推出RTXpro GPU。 公司原因:1、据2025年7月1日公告,公司预计2025年上半年归属于上市公司股东的净利润为1.32亿元至1.51亿元,同比增长40%至60%,因抓住行业政策支持和新兴产业需求增长机遇,加大产品销售与费用管控。 2、据2025年4月15日互动易及2025年5月15日互动易,公司发电机组产品可满足数据中心客户对高可靠、智能化的需求,并提供一体化电力解决方案,相关产品已广泛应用于数据中心行业。 3、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-07-14 | 中报预增数据中心国企 | 1、据2025年7月1日公告,公司预计2025年上半年归属于上市公司股东的净利润为1.32亿元至1.51亿元,同比增长40%至60%,因抓住行业政策支持和新兴产业需求增长机遇,加大产品销售与费用管控。 2、据2025年4月15日互动易及2025年5月15日互动易,公司发电机组产品可满足数据中心客户对高可靠、智能化的需求,并提供一体化电力解决方案,相关产品已广泛应用于数据中心行业。 3、资料显示,公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-04-21 | 数据中心发电机国企 | 1、24年年报:陆用发电机组产品在数据中心、油气田设备、机场、快递物流、风电、养殖等各类细分领域均实现突破。其中,凭借产品组合优势,在数据中心领域实现销量、收入的显著增长。 2、24年年报:公司战略新引擎业务顺利推进,已形成稳定业务收入。自主推进系统实现订单落地,后市场业务新模式探索初具雏形。 3、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-04-10 | 数据中心发电机国企 | 1、24年年报:陆用发电机组产品在数据中心、油气田设备、机场、快递物流、风电、养殖等各类细分领域均实现突破。其中,凭借产品组合优势,在数据中心领域实现销量、收入的显著增长。 2、24年年报:公司战略新引擎业务顺利推进,已形成稳定业务收入。自主推进系统实现订单落地,后市场业务新模式探索初具雏形。 3、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-03-31 | 数据中心发电机国企 | 1、24年年报:陆用发电机组产品在数据中心、油气田设备、机场、快递物流、风电、养殖等各类细分领域均实现突破。其中,凭借产品组合优势,在数据中心领域实现销量、收入的显著增长。 2、24年年报:公司战略新引擎业务顺利推进,已形成稳定业务收入。自主推进系统实现订单落地,后市场业务新模式探索初具雏形。 3、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-03-13 | 数据中心发电机柴油机零部件国企 | 1、1月15日互动:公司发电机组产品适用于船舶、通讯、数据中心、油田、医疗等行业。2月24日晚公司异动公告:公司发电机组产品可在数据中心用作备用电源,但并非数据中心与算力直接相关的核心设备;且算力等下游市场的规模、发展落地速度本身存在不确定性,其对公司业务的影响亦存在较大不确定性。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-03-12 | 数据中心发电机柴油机零部件国企 | 1、1月15日互动:公司发电机组产品适用于船舶、通讯、数据中心、油田、医疗等行业。2月24日晚公司异动公告:公司发电机组产品可在数据中心用作备用电源,但并非数据中心与算力直接相关的核心设备;且算力等下游市场的规模、发展落地速度本身存在不确定性,其对公司业务的影响亦存在较大不确定性。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-03-11 | 数据中心发电机柴油机零部件国企 | 1、1月15日互动:公司发电机组产品适用于船舶、通讯、数据中心、油田、医疗等行业。2月24日晚公司异动公告:公司发电机组产品可在数据中心用作备用电源,但并非数据中心与算力直接相关的核心设备;且算力等下游市场的规模、发展落地速度本身存在不确定性,其对公司业务的影响亦存在较大不确定性。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-03-06 | 数据中心发电机柴油机零部件国企 | 1、1月15日互动:公司发电机组产品适用于船舶、通讯、数据中心、油田、医疗等行业。2月24日晚公司异动公告:公司发电机组产品可在数据中心用作备用电源,但并非数据中心与算力直接相关的核心设备;且算力等下游市场的规模、发展落地速度本身存在不确定性,其对公司业务的影响亦存在较大不确定性。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-02-25 | 数据中心发电机柴油机零部件国企 | 1、1月15日互动:公司发电机组产品适用于船舶、通讯、数据中心、油田、医疗等行业。2月24日晚公司异动公告:公司发电机组产品可在数据中心用作备用电源,但并非数据中心与算力直接相关的核心设备;且算力等下游市场的规模、发展落地速度本身存在不确定性,其对公司业务的影响亦存在较大不确定性。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-02-24 | 数据中心发电机柴油机零部件国企 | 1、1月15日互动:公司发电机组产品适用于船舶、通讯、数据中心、油田、医疗等行业。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-02-21 | 数据中心发电机柴油机零部件国企 | 1、1月15日互动:公司发电机组产品适用于船舶、通讯、数据中心、油田、医疗等行业。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-02-14 | 数据中心发电机柴油机零部件国企 | 1、24年6月16日互动:公司发电机组产品被广泛应用于船舶、通讯、油田、医疗、数据中心等行业。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-02-12 | 数据中心发电机柴油机零部件国企 | 1、24年6月16日互动:公司发电机组产品被广泛应用于船舶、通讯、油田、医疗、数据中心等行业。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-01-21 | 数据中心发电机柴油机零部件国企 | 1、24年6月16日互动:公司发电机组产品被广泛应用于船舶、通讯、油田、医疗、数据中心等行业。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-01-20 | 数据中心发电机柴油机零部件国企分红方案 | 1、1月19日公告:24年前三季度权益分配实施方案内容如下:以总股本33132.06万股为基数,向全体股东每10股派发现金红利人民币0.30元,合计派发现金红利人民币 993.96万元,占同期归母净利润的比例为6.88%,不送红股,不进行资本公积转增股本。 2、24年6月16日互动:公司发电机组产品被广泛应用于船舶、通讯、油田、医疗、数据中心等行业。 3、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 4、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-01-10 | 数据中心发电机柴油机零部件国企 | 1、24年6月16日互动:公司发电机组产品被广泛应用于船舶、通讯、油田、医疗、数据中心等行业。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-01-07 | 数据中心发电机柴油机零部件国企 | 1、24年6月16日互动:公司发电机组产品被广泛应用于船舶、通讯、油田、医疗、数据中心等行业。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-12-26 | 数据中心发电机柴油机零部件船舶动力国企 | 1、6月16日互动:公司发电机组产品被广泛应用于船舶、通讯、油田、医疗、数据中心等行业。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-12-25 | 柴油机零部件船舶动力国企 | 1、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 2、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-12-24 | 柴油机零部件船舶动力国企 | 1、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 2、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-12-23 | 柴油机零部件船舶动力国企 | 1、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 2、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-12-20 | 柴油机零部件船舶动力国企 | 1、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 2、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-11-25 | 柴油机零部件船舶动力国企 | 1、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 2、公司属于国有企业,最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 3、中泰证券研报指出,新一轮船舶上行周期已于2021年开启:1)自2021年起,全球经济复苏提振了海运贸易需求,为船舶产业链的上行周期奠定了基础;2)未来几年全球经济或将继续保持复苏态势,海运贸易需求或将持续稳步增长,为本轮船舶上行周期的持续提供条件。根据Clarkson预计2024年和2025年的海运贸易量将分别增长2.2%和1.8%;在此预测背景下,看好未来3—5年船舶产业链企业的业绩确定性和盈利增长空间。建议关注:中国船舶、潍柴重机、兴通股份等。 |
| 2024-11-18 | 柴油机零部件船舶动力国企 | 1、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 3、中泰证券研报指出,新一轮船舶上行周期已于2021年开启:1)自2021年起,全球经济复苏提振了海运贸易需求,为船舶产业链的上行周期奠定了基础;2)未来几年全球经济或将继续保持复苏态势,海运贸易需求或将持续稳步增长,为本轮船舶上行周期的持续提供条件。根据Clarkson预计2024年和2025年的海运贸易量将分别增长2.2%和1.8%;在此预测背景下,看好未来3—5年船舶产业链企业的业绩确定性和盈利增长空间。建议关注:中国船舶、潍柴重机、兴通股份等。 |
| 2024-11-15 | 柴油机零部件船舶动力国企 | 1、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 3、中泰证券研报指出,新一轮船舶上行周期已于2021年开启:1)自2021年起,全球经济复苏提振了海运贸易需求,为船舶产业链的上行周期奠定了基础;2)未来几年全球经济或将继续保持复苏态势,海运贸易需求或将持续稳步增长,为本轮船舶上行周期的持续提供条件。根据Clarkson预计2024年和2025年的海运贸易量将分别增长2.2%和1.8%;在此预测背景下,看好未来3—5年船舶产业链企业的业绩确定性和盈利增长空间。建议关注:中国船舶、潍柴重机、兴通股份等。 |
| 2024-11-14 | 柴油机零部件船舶动力国企 | 1、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 3、中泰证券研报指出,新一轮船舶上行周期已于2021年开启:1)自2021年起,全球经济复苏提振了海运贸易需求,为船舶产业链的上行周期奠定了基础;2)未来几年全球经济或将继续保持复苏态势,海运贸易需求或将持续稳步增长,为本轮船舶上行周期的持续提供条件。根据Clarkson预计2024年和2025年的海运贸易量将分别增长2.2%和1.8%;在此预测背景下,看好未来3—5年船舶产业链企业的业绩确定性和盈利增长空间。建议关注:中国船舶、潍柴重机、兴通股份等。 |
| 2024-08-13 | 柴油机零部件船舶动力国企 | 1、据中国新闻网,7月24日,国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知,通知提到,支持老旧营运船舶报废更新。加快高能耗高排放老旧船舶报废更新,推动新能源清洁能源船舶发展。支持内河客船10年以上、货船15年以上以及沿海客船15年以上、货船20年以上船龄的老旧船舶报废更新。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-08-01 | 柴油机零部件船舶动力国企 | 1、据中国新闻网,7月24日,国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知,通知提到,支持老旧营运船舶报废更新。加快高能耗高排放老旧船舶报废更新,推动新能源清洁能源船舶发展。支持内河客船10年以上、货船15年以上以及沿海客船15年以上、货船20年以上船龄的老旧船舶报废更新。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-07-31 | 柴油机零部件船舶动力国企 | 1、据中国新闻网,7月24日,国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知,通知提到,支持老旧营运船舶报废更新。加快高能耗高排放老旧船舶报废更新,推动新能源清洁能源船舶发展。支持内河客船10年以上、货船15年以上以及沿海客船15年以上、货船20年以上船龄的老旧船舶报废更新。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-07-30 | 柴油机零部件船舶动力国企 | 1、据中国新闻网,7月24日,国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知,通知提到,支持老旧营运船舶报废更新。加快高能耗高排放老旧船舶报废更新,推动新能源清洁能源船舶发展。支持内河客船10年以上、货船15年以上以及沿海客船15年以上、货船20年以上船龄的老旧船舶报废更新。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-07-29 | 柴油机零部件船舶动力国企 | 1、据中国新闻网,7月24日,国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知,通知提到,支持老旧营运船舶报废更新。加快高能耗高排放老旧船舶报废更新,推动新能源清洁能源船舶发展。支持内河客船10年以上、货船15年以上以及沿海客船15年以上、货船20年以上船龄的老旧船舶报废更新。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-07-26 | 柴油机零部件船舶动力国企 | 1、据中国新闻网,7月24日,国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知,通知提到,支持老旧营运船舶报废更新。加快高能耗高排放老旧船舶报废更新,推动新能源清洁能源船舶发展。支持内河客船10年以上、货船15年以上以及沿海客船15年以上、货船20年以上船龄的老旧船舶报废更新。 2、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-02-08 | 国企改革柴油机零部件船舶动力 | 1、公司主营业务是开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案。 2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。 |
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