| 涨停日期 | 涨停概念 | 涨停原因 |
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| 2026-08-05 | 国资入主车载光学CPO机器视觉 | 1、据上海证券报2026年8月3日报道,寿县国资拟6.3亿元控股联创电子,交易完成后寿县财政局将成为公司实际控制人。 2、据2025年年报,公司车载光学2025年营收同比增长49.10%;据上海证券报2026年8月3日报道,公司车载镜头2024年全球市占率约35%,位居全球第一,深度绑定特斯拉、比亚迪、华为等头部车企。 3、据2026年7月21日互动易,公司的微棱镜、模造玻璃透镜阵列、硅透镜阵列等光模块光学器件正在送样评测阶段。 4、据2025年年报,公司战略发展机器视觉产业,高清广角镜头及影像模组在运动相机、无人机、警用监控等领域持续扩大优势。 |
| 2026-07-21 | CPO光学器件车载光学机器视觉江西国资拟入主 | 行业原因:
1、半导体板块大幅反弹,板块内超80只个股涨停及涨超10%,此前7个交易日板块累计下跌逾32%,科创50指数午后大涨逾10%。 2、亚洲股市今日普遍反弹,韩国综合指数、日经225指数涨超3%。 公司原因:1、据2026年6月29日互动易,公司的微棱镜、模造玻璃透镜阵列、硅透镜阵列等光模块光学器件正在送样评测阶段。 2、据2026年5月18日投资者关系活动记录表,公司车载业务已进入地平线、大疆以及理想等汽车供应链体系。据2025年年度报告,公司车载光学作为关键增长引擎,2025年营收同比增长49.10%,其中车载镜头营收同比增长83.88%。 3、据2025年年度报告,公司镜头和影像模组已用于机器视觉相关产业,智能感知光学业务营收同比增长88.61%;据2026年5月18日投资者关系活动记录表,公司已成立智能感知事业部适应机器视觉发展需求。 4、据2026年7月6日互动易,2025年12月24日控股股东与南昌市北源智能产业投资合伙企业有限合伙签订的股份转让协议未解除或终止,目前尚未收到转让方或受让方的反馈进展相关信息。 |
| 2026-07-20 | CPO光学器件车载光学机器视觉江西国资拟入主 | 1、据2026年6月29日互动易,公司的微棱镜、模造玻璃透镜阵列、硅透镜阵列等光模块光学器件正在送样评测阶段。 2、据2026年5月18日投资者关系活动记录表,公司车载业务已进入地平线、大疆以及理想等汽车供应链体系。据2025年年度报告,公司车载光学作为关键增长引擎,2025年营收同比增长49.10%,其中车载镜头营收同比增长83.88%。 3、据2025年年度报告,公司镜头和影像模组已用于机器视觉相关产业,智能感知光学业务营收同比增长88.61%;据2026年5月18日投资者关系活动记录表,公司已成立智能感知事业部适应机器视觉发展需求。 4、据2026年7月6日互动易,2025年12月24日控股股东与南昌市北源智能产业投资合伙企业有限合伙签订的股份转让协议未解除或终止,目前尚未收到转让方或受让方的反馈进展相关信息。 |
| 2026-06-30 | 光学器件机器视觉车载光学 | 行业原因:
1、据央视财经报道,今年以来,华工正源(华工科技旗下核心子公司)800G以上光模块出口同比增长超过100倍。 2、美股康宁昨日大涨15%,股价续创历史新高。康宁此前推出下一代玻璃光互连组件Glass Bridge技术。该技术主要面向CPO及玻璃基板半导体封装市场,旨在解决AI数据中心架构连接需求。 公司原因:1、据2026年6月29日互动易,公司的微棱镜、模造玻璃透镜阵列、硅透镜阵列等光模块光学器件正在送样评测阶段。公司具备光模块所需玻璃镜片、硅透镜的技术储备,与光模块整机业务属不同范畴。 2、据2026年5月18日投资者关系记录表,公司镜头和影像模组已用于机器视觉相关产业,并已成立智能感知事业部适应机器视觉发展需求。 3、据2025年年度报告,公司是全球ADAS镜头主力供应商,持续深化与Mobileye、Nvidia、地平线等平台战略合作,深耕车载光学领域。 |
| 2026-05-22 | 特斯拉监督版FSD入华无人驾驶车载光学光学器件 | 行业原因:
京东方20日晚间发布公告,公司于当日与美国康宁公司签署合作备忘录,双方将围绕玻璃基封装载板、可折叠玻璃、钙钛矿玻璃基板、光互连相关应用等领域开展合作,备忘录有效期三年。 公司原因:1、据2026年5月21日证券时报,特斯拉官宣监督版FSD在华可用。据2025年度报告,公司是全球ADAS镜头主力供应商,与Mobileye、Nvidia、地平线等深度合作,车载光学收入持续增长。 2、据2026年4月22日互动易,光通信核心是光模块整机及相关系统业务,公司尚未涉足该领域,故回复中称“无相关业务”。而公司具备的是光模块所需玻璃镜片、硅透镜的技术储备,二者分属不同业务范畴,不存在信披矛盾。 3、据2026年5月15日互动易,公司镜头和影像模组已用于机器视觉产业,并成立智能感知事业部对接机器人需求。 4、据2026年5月18日投资者关系记录表,硅透镜项目处于客户送样评测阶段,基于DLP的PGU产品已量产上车。 |
| 2026-05-21 | 无人驾驶车载光学机器视觉 | 行业原因:
据界面新闻,5月21日,特斯拉官方宣布监督版FSD的最新布局,其中提到监督版FSD可以在中国使用。 公司原因:1、据2025年度报告,公司是全球ADAS镜头主力供应商,与Mobileye、Nvidia、地平线等深度合作,车载光学收入持续增长。 2、据2026年5月15日互动易,公司镜头和影像模组已用于机器视觉产业,并成立智能感知事业部对接机器人需求。 3、据2026年5月18日投资者关系记录表,硅透镜项目处于客户送样评测阶段,基于DLP的PGU产品已量产上车。 |
| 2026-01-06 | 无人驾驶江西国资拟入主人形机器人 | 行业原因:
1、英伟达在CES 2026发布开源VLA模型Alpamayo,预测未来世界上将有10亿辆汽车实现高度或完全自动驾驶。 2、工信部2025年12月15日发放首批L3级自动驾驶车型准入许可,北京重庆试点落地,商业化应用进入实质阶段。 公司原因:1、据2024年半年报,公司为国内外ADAS镜头主力供应商。公司继续深化与Mobileye、Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作。同时公司加快与地平线、百度等国内高级汽车辅助安全驾驶方案公司的合作。 2、据2025年12月25日公告,江西鑫盛拟向北源智能协议转让6.71%股份并同步筹划定增,交易完成后控股股东将变更为北源智能,实际控制人将变更为江西省国资委。 3、据2025年8月26日投资者关系活动记录表,公司明确机器人视觉为车载后最大光学市场之一,镜头及模组产品已用于人形机器人。 |
| 2025-02-14 | 车载镜头辅助安全驾驶比亚迪 | 1、24年半年报:公司继续深化与Mobileye、Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作,扩大车载镜头在欧美知名汽车电子厂商Aptiv、Valeo、Magna等的市场占有率和韩国的市场占有率。同时公司加快与地平线、百度等国内高级汽车辅助安全驾驶方案公司的合作,扩大车载镜头和影像模组在国内知名终端车厂的市场份额和订单规模。 2、1月21日投资者关系活动记录表:公司车载光学业务目前在手订单饱满,未来展望乐观。公司的镜头及模组产品可以应用于人形机器人。公司合肥车载产业园的项目已于2024年下半年投产,目前,产能正在爬坡,预计2026年度达到满产。 3、22年8月8日互动:公司拥有Moblileye、Nvidia、特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利、京东方、华为、联想、中兴通讯、大疆、vivo、深天马、valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等优质客。 |
| 2025-02-11 | 车载镜头辅助安全驾驶比亚迪 | 1、24年半年报:公司继续深化与Mobileye、Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作,扩大车载镜头在欧美知名汽车电子厂商Aptiv、Valeo、Magna等的市场占有率和韩国的市场占有率。同时公司加快与地平线、百度等国内高级汽车辅助安全驾驶方案公司的合作,扩大车载镜头和影像模组在国内知名终端车厂的市场份额和订单规模。 2、1月21日投资者关系活动记录表:公司车载光学业务目前在手订单饱满,未来展望乐观。公司的镜头及模组产品可以应用于人形机器人。公司合肥车载产业园的项目已于2024年下半年投产,目前,产能正在爬坡,预计2026年度达到满产。 3、22年8月8日互动:公司拥有Moblileye、Nvidia、特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利、京东方、华为、联想、中兴通讯、大疆、vivo、深天马、valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等优质客。 |
| 2025-02-10 | 车载镜头辅助安全驾驶比亚迪 | 1、24年半年报:公司继续深化与Mobileye、Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作,扩大车载镜头在欧美知名汽车电子厂商Aptiv、Valeo、Magna等的市场占有率和韩国的市场占有率。同时公司加快与地平线、百度等国内高级汽车辅助安全驾驶方案公司的合作,扩大车载镜头和影像模组在国内知名终端车厂的市场份额和订单规模。 2、1月21日投资者关系活动记录表:公司车载光学业务目前在手订单饱满,未来展望乐观。公司的镜头及模组产品可以应用于人形机器人。公司合肥车载产业园的项目已于2024年下半年投产,目前,产能正在爬坡,预计2026年度达到满产。 3、22年8月8日互动:公司拥有Moblileye、Nvidia、特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利、京东方、华为、联想、中兴通讯、大疆、vivo、深天马、valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等优质客。 |
| 2025-02-07 | 车载镜头辅助安全驾驶比亚迪 | 1、24年半年报:公司继续深化与Mobileye、Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作,扩大车载镜头在欧美知名汽车电子厂商Aptiv、Valeo、Magna等的市场占有率和韩国的市场占有率。同时公司加快与地平线、百度等国内高级汽车辅助安全驾驶方案公司的合作,扩大车载镜头和影像模组在国内知名终端车厂的市场份额和订单规模。 2、1月21日投资者关系活动记录表:公司车载光学业务目前在手订单饱满,未来展望乐观。公司的镜头及模组产品可以应用于人形机器人。公司合肥车载产业园的项目已于2024年下半年投产,目前,产能正在爬坡,预计2026年度达到满产。 3、22年8月8日互动:公司拥有Moblileye、Nvidia、特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利、京东方、华为、联想、中兴通讯、大疆、vivo、深天马、valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等优质客。 |
| 2025-02-06 | 车载ADAS镜头比亚迪概念光学镜头机器人概念 | 1、公司主营业务是从事研发、生产及销售为智能手机、平板电脑、智能驾驶、运动相机、智能家居、VR/AR、机器视觉等配套的光学镜头、影像模组及触控显示一体化等关键光学、光电子产品及智能终端产品制造。 2、23年7月9日互动:公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。23年5月31日互动易回复:在车载ADAS镜头和影像模组方面,公司保持与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的深度合作。 3、22年8月8日互动:公司拥有Moblileye、Nvidia、特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利、京东方、华为、联想、中兴通讯、大疆、vivo、深天马、valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等优质客。 4、1月21日投资者关系活动记录表:公司车载光学业务目前在手订单饱满,未来展望乐观。公司的镜头及模组产品可以应用于人形机器人。公司合肥车载产业园的项目已于2024年下半年投产,目前,产能正在爬坡,预计2026年度达到满产。 |
| 2024-12-02 | 车载ADAS镜头特斯拉概念光学镜头华为 | 1、公司主营业务是从事研发、生产及销售为智能手机、平板电脑、智能驾驶、运动相机、智能家居、VR/AR、机器视觉等配套的光学镜头、影像模组及触控显示一体化等关键光学、光电子产品及智能终端产品制造。 2、据财经网29日报道,近日,上海诠视传感技术有限公司发生工商变更,新增联创电子、深圳市创新资本投资有限公司、深创投中小企业发展基金(新疆)有限合伙企业为股东,同时注册资本由约333.3万人民币增至约352.7万人民币。 3、23年7月9日互动:公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。23年5月31日互动易回复:在车载ADAS镜头和影像模组方面,公司保持与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的深度合作。 4、22年8月8日互动:公司拥有Moblileye、Nvidia、特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利、京东方、华为、联想、中兴通讯、大疆、vivo、深天马、valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等优质客。 |
| 2024-11-07 | 车载ADAS镜头特斯拉概念光学镜头华为 | 1、公司主营业务是从事研发、生产及销售为智能手机、平板电脑、智能驾驶、运动相机、智能家居、VR/AR、机器视觉等配套的光学镜头、影像模组及触控显示一体化等关键光学、光电子产品及智能终端产品制造。 2、23年7月9日互动:公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。23年5月31日互动易回复:在车载ADAS镜头和影像模组方面,公司保持与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的深度合作。 3、22年8月8日互动:公司拥有Moblileye、Nvidia、特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利、京东方、华为、联想、中兴通讯、大疆、vivo、深天马、valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等优质客。 |
| 2024-09-26 | 车载ADAS镜头特斯拉概念光学镜头华为 | 行业原因:
特斯拉官宣10月10日在洛杉矶举办活动,预计推出 Robotaxi。 公司原因:1、公司主营业务是从事研发、生产及销售为智能手机、平板电脑、智能驾驶、运动相机、智能家居、VR/AR、机器视觉等配套的光学镜头、影像模组及触控显示一体化等关键光学、光电子产品及智能终端产品制造。 2、23年7月9日互动:公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。23年5月31日互动易回复:在车载ADAS镜头和影像模组方面,公司保持与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的深度合作。 3、22年8月8日互动:公司拥有Moblileye、Nvidia、特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利、京东方、华为、联想、中兴通讯、大疆、vivo、深天马、valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等优质客。 |
| 2024-09-10 | 光学镜头车载ADAS镜头华为特斯拉概念 | 行业原因:
1、9月10日,华为将举办见非凡品牌盛典及鸿蒙智行新品发布会。备受期待的三折叠手机——华为MateXT非凡大师将正式推出。 2、2024年华为全联接大会将于9月19日-21日在上海举办,本次大会以“共赢行业智能化”为主题,是一场面向全行业的盛会。 公司原因:1、公司主营业务是从事研发、生产及销售为智能手机、平板电脑、智能驾驶、运动相机、智能家居、VR/AR、机器视觉等配套的光学镜头、影像模组及触控显示一体化等关键光学、光电子产品及智能终端产品制造。 2、23年7月9日互动:公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。23年5月31日互动易回复:在车载ADAS镜头和影像模组方面,公司保持与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的深度合作。 3、22年8月8日互动:公司拥有Moblileye、Nvidia、特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利、京东方、华为、联想、中兴通讯、大疆、vivo、深天马、valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等优质客。 |
| 2024-09-09 | 光学镜头车载ADAS镜头虚拟现实华为特斯拉概念 | 1、公司主营业务是从事研发、生产及销售为智能手机、平板电脑、智能驾驶、运动相机、智能家居、VR/AR、机器视觉等配套的光学镜头、影像模组及触控显示一体化等关键光学、光电子产品及智能终端产品制造。 2、23年11月13日互动:在AR/VR产业领域,公司依托多年沉淀的光学技术优势拥有成熟AR/VR的关键核心技术,比如几何光波导、衍射光波导及折叠光路镜头等。 3、23年7月9日互动:公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。23年5月31日互动易回复:在车载ADAS镜头和影像模组方面,公司保持与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的深度合作。 4、22年8月8日互动:公司拥有Moblileye、Nvidia、特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利、京东方、华为、联想、中兴通讯、大疆、vivo、深天马、valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等优质客。 |
| 2024-09-06 | 车载ADAS镜头无人驾驶虚拟现实华为特斯拉概念 | 1、公司主营业务是从事研发、生产及销售为智能手机、平板电脑、智能驾驶、运动相机、智能家居、VR/AR、机器视觉等配套的光学镜头、影像模组及触控显示一体化等关键光学、光电子产品及智能终端产品制造。 2、23年11月13日互动:在AR/VR产业领域,公司依托多年沉淀的光学技术优势拥有成熟AR/VR的关键核心技术,比如几何光波导、衍射光波导及折叠光路镜头等。 3、23年7月9日互动:公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。23年5月31日互动易回复:在车载ADAS镜头和影像模组方面,公司保持与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的深度合作。 4、22年8月8日互动:公司拥有Moblileye、Nvidia、特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利、京东方、华为、联想、中兴通讯、大疆、vivo、深天马、valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等优质客。 |
| 2024-07-10 | 半年报预计减亏虚拟现实光学光电子无人驾驶 | 1、7月9日公司发布半年度业绩预告:公司预计2024年1-6月预计减亏,归属于上市公司股东的净利润为-8000.00万至-5500.00万,净利润同比增长71.37%至80.32%。 2、公司主营业务是从事研发、生产及销售为智能手机、平板电脑、智能驾驶、运动相机、智能家居、VR/AR、机器视觉等配套的光学镜头、影像模组及触控显示一体化等关键光学、光电子产品及智能终端产品制造。 3、23年11月13日互动易:在AR/VR产业领域,公司依托多年沉淀的光学技术优势拥有成熟AR/VR的关键核心技术,比如几何光波导、衍射光波导及折叠光路镜头等。 4、23年7月9日互动:公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。 |
| 2023-11-29 | 激光雷达无人驾驶华为汽车虚拟现实 | 1、11月27日互动:公司依托车载光学技术优势,产品包括车载ADAS镜头和影像模组、毫米波雷达、激光雷达、AR/VR等等;公司已布局微棱镜技术。11月21日互动:公司研发的是激光雷达的接收端和发射端镜头零部件。 2、公司的主要产品为触显一体化产品、触显一体化加工、光学产品、终端制造产品、集成电路产品。 3、公司与华为在智能监控和智能驾驶等多个领域展开了深度合作,中标了多款高端车载镜头,是其最重要的镜头供应商之一。此外,公司继续加大与海外车企T公司的合作,深化与Mobileye、Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作。 |
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