| 涨停日期 | 涨停概念 | 涨停原因 |
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| 2026-07-01 | 具身智能人工智能工业互联网央企 | 1、据2026年6月12日及2026年5月21日互动易,公司“具身智能机器人创新探索”项目聚焦具身智能核心场景及端到端服务能力的研发,探索在制造业业务场景的规模化应用。 2、据2026年6月29日互动易,公司在智能制造方面已承接红旗繁荣工厂项目,正有序推进实施;在大模型应用方面已完成ITR质量助手、工程部OCR及预测项目;据2026年6月24日互动易,公司已构建“AI原生+云原生”双架构的制造业数智化转型技术底座。 3、公司开发了基于CPDS五层架构的汽车工业互联网平台“启明星云”,为国内首个汽车工业互联网平台。 4、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会,属于央企。 |
| 2025-08-28 | 半年报增长卫星导航AI智能体车联网 | 行业原因:
工业和信息化部近日印发《关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导意见》,提出推动手机等终端设备直连卫星加快推广应用。 公司原因:1、据2025年8月26日半年度报告,公司上半年营收3.30亿元、同比增长6.51%,归母净利润1418.81万元、同比增长2568.50%,业绩大幅改善。 2、据2025年5月12日互动易,公司背靠中国一汽,聚焦车联网平台,2024年承建一汽智能网联云平台等重点项目,并谋划智能网联业务领域合资合作。 3、据2025年1月9日启明家园微信公众号,公司安信子公司推出“基于安全大模型的云端资产高危漏洞自动化修复平台”原型系统,实现30分钟完成漏洞修复测试。 4、公司具有兼容型北斗导航车载终端研发项目,并建成全国最大GPS物流运营中心D_Partner服务中心。 5、公司最终控制人为国务院国资委,具备央企背景。 |
| 2025-08-27 | 半年报增长AI智能体车联网央企 | 1、据2025年8月26日半年度报告,公司上半年营收3.30亿元、同比增长6.51%,归母净利润1418.81万元、同比增长2568.50%,业绩大幅改善。 2、据2025年5月12日互动易,公司背靠中国一汽,聚焦车联网平台,2024年承建一汽智能网联云平台等重点项目,并谋划智能网联业务领域合资合作。 3、据2025年1月9日启明家园微信公众号,公司安信子公司推出“基于安全大模型的云端资产高危漏洞自动化修复平台”原型系统,实现30分钟完成漏洞修复测试。 4、公司最终控制人为国务院国资委,具备央企背景。 |
| 2025-08-26 | 半年报增长云服务车联网国企改革 | 1、据2025年8月25日晚半年度报告,公司上半年营收3.30亿元、同比增长6.51%,归母净利润1418.81万元、同比增长2568.50%,业绩大幅改善。 2、据2025年5月12日互动易,公司背靠中国一汽,聚焦车联网平台、自动驾驶云平台和数据安全,承建一汽智能网联云平台等重点项目,并积极谋划智能网联业务领域的合资合作。 3、根据公司官网: 启明云服务(IDC)是面向社会的第三方云资源服务中心与灾备中心,为各行业、不同规模企业提供数据中心服务、灾备服务、云运营服务,满足业务发展对资源弹性、敏捷的需求。公司的IDC业务包含国际标准专业IDC机房环境、双线、电信、网通骨干网接入、整柜出租或按占用机柜U数出租、快速上架,交付客户使用。 4、公司最终控制人为国务院国资委,具备央企背景。 |
| 2025-05-29 | 无人驾驶车联网平台国企改革 | 1、据2024年年报,启明信息主营业务为覆盖汽车全生命周期的数字化解决方案,包括智能网联、数据应用及信创生态体系,为车企提供全域数字化转型服务。 2、据2025年5月12日业绩说明会,2024年公司持续拓展智能网联业务,承建吉林省新能源监控平台、一汽集团智能网联云平台等重点项目,探索网联数据应用平台及AI大模型。未来公司在智能网联业务方向将持续打造核心基础底座,沉淀车联网技术、自动驾驶云平台两大核心能力,进一步拓展外部市场。 3、据2025年5月28日机构调研,公司参与了一汽飞行汽车的部分业务建设。 4、公司实际控制人为中国第一汽车集团有限公司,最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会,属国有企业。 |
| 2024-12-09 | 车路协同卫星导航信创控股股东变更 | 1、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。主营业务是企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子。公司具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。 2、7月19日互动:公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。 3、23年2月1日互动:公司打造以启明星云为基础的6大系列产品:iEnter智慧企业、iManu智能制造、iSupply智慧供应链、EP智慧生态营销、Connect智能网联、DataValue数据价值赋能 4、7月22日公告:控股股东中国第一汽车集团委托全资子公司一汽出行科技就其持有的公司48.67%股份全权行使除股份收益权(含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利)、股份处置权(包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权)以外的其他所有股东权利。 |
| 2024-11-14 | 车路协同卫星导航信创控股股东变更 | 1、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。主营业务是企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子。公司具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。 2、7月19日互动:公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。 3、23年2月1日互动:公司打造以启明星云为基础的6大系列产品:iEnter智慧企业、iManu智能制造、iSupply智慧供应链、EP智慧生态营销、Connect智能网联、DataValue数据价值赋能 4、7月22日公告:控股股东中国第一汽车集团委托全资子公司一汽出行科技就其持有的公司48.67%股份全权行使除股份收益权(含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利)、股份处置权(包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权)以外的其他所有股东权利。 |
| 2024-11-13 | 车路协同卫星导航信创控股股东变更 | 1、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。主营业务是企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子。公司具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。 2、7月19日互动:公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。 3、23年2月1日互动:公司打造以启明星云为基础的6大系列产品:iEnter智慧企业、iManu智能制造、iSupply智慧供应链、EP智慧生态营销、Connect智能网联、DataValue数据价值赋能 4、7月22日公告:控股股东中国第一汽车集团委托全资子公司一汽出行科技就其持有的公司48.67%股份全权行使除股份收益权(含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利)、股份处置权(包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权)以外的其他所有股东权利。 |
| 2024-11-12 | 车路协同卫星导航信创控股股东变更 | 1、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。主营业务是企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子。公司具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。 2、7月19日互动:公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。 3、23年2月1日互动:公司打造以启明星云为基础的6大系列产品:iEnter智慧企业、iManu智能制造、iSupply智慧供应链、EP智慧生态营销、Connect智能网联、DataValue数据价值赋能 4、7月22日公告:控股股东中国第一汽车集团委托全资子公司一汽出行科技就其持有的公司48.67%股份全权行使除股份收益权(含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利)、股份处置权(包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权)以外的其他所有股东权利。 |
| 2024-10-31 | 央企控股股东变更车路协同卫星导航信创 | 1、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。主营业务是企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子。公司具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。 2、7月19日互动:公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。 3、23年2月1日互动:公司打造以启明星云为基础的6大系列产品:iEnter智慧企业、iManu智能制造、iSupply智慧供应链、EP智慧生态营销、Connect智能网联、DataValue数据价值赋能 4、7月22日公告:控股股东中国第一汽车集团委托全资子公司一汽出行科技就其持有的公司48.67%股份全权行使除股份收益权(含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利)、股份处置权(包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权)以外的其他所有股东权利。 |
| 2024-09-24 | 央企控股股东变更车路协同卫星导航信创 | 1、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。主营业务是企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子。公司具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。 2、7月19日互动:公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。 3、23年2月1日互动:公司打造以启明星云为基础的6大系列产品:iEnter智慧企业、iManu智能制造、iSupply智慧供应链、EP智慧生态营销、Connect智能网联、DataValue数据价值赋能 4、7月22日公告:控股股东中国第一汽车集团委托全资子公司一汽出行科技就其持有的公司48.67%股份全权行使除股份收益权(含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利)、股份处置权(包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权)以外的其他所有股东权利。 |
| 2024-09-23 | 央企控股股东变更车路协同卫星导航信创 | 行业原因:
1、黎巴嫩通讯设备爆炸事件进一步催化国产替代需求。以色列自动驾驶公司Mobileye全球30%的收入来自于中国市场。 2、据环球时报引述外媒报道,出于对“国家安全”的考虑,美国商务部预计将于本周一提议,禁止美国道路上行驶的网联汽车和自动驾驶汽车使用中国的软件和硬件。 公司原因:1、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。主营业务是企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子。公司具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。 2、7月19日互动:公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。 3、23年2月1日互动:公司打造以启明星云为基础的6大系列产品:iEnter智慧企业、iManu智能制造、iSupply智慧供应链、EP智慧生态营销、Connect智能网联、DataValue数据价值赋能 4、7月22日公告:控股股东中国第一汽车集团委托全资子公司一汽出行科技就其持有的公司48.67%股份全权行使除股份收益权(含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利)、股份处置权(包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权)以外的其他所有股东权利。 |
| 2024-09-20 | 央企控股股东变更信创车路协同卫星导航 | 行业原因:
1、中泰证券指出,全面替换时间节点迫近,信创进度步入深水区,逐步向下沉市场延展、安全要求趋于细化、政策扶持特定品类、财政工具加强需求方支付能力。 2、9月12日,中国电信集团有限公司和中国电信股份有限公司发布《桌面操作系统(2024年)集中采购项目》招标公告。总价的最高投标限价为9900万元。 公司原因:1、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。主营业务是企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子。公司具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。 2、7月19日互动:公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。 3、23年2月1日互动:公司打造以启明星云为基础的6大系列产品:iEnter智慧企业、iManu智能制造、iSupply智慧供应链、EP智慧生态营销、Connect智能网联、DataValue数据价值赋能 4、7月22日公告:控股股东中国第一汽车集团委托全资子公司一汽出行科技就其持有的公司48.67%股份全权行使除股份收益权(含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利)、股份处置权(包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权)以外的其他所有股东权利。 |
| 2024-08-12 | 车路协同卫星导航控股股东变更 | 1、7月19日互动:公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。 2、公司的主营业务是企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子。主要产品或服务是涵盖智慧企业(iEnter)、智能制造(iManu)、智慧物流(iSupply)三大产品线,提供基于ERP、MES、APS、LES、WMS等主要产品的业务咨询、产品研发及实施运维服务。 3、启明信息具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。 4、7月22日公告:公司控股股东中国第一汽车集团有限公司委托全资子公司一汽出行科技有限公司就其持有的公司48.67%股份全权行使除股份收益权(含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利)、股份处置权(包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权)以外的其他所有股东权利。 |
| 2024-08-02 | 控股股东变更车路协同卫星导航IT服务 | 1、7月22日公告:公司控股股东中国第一汽车集团有限公司委托全资子公司一汽出行科技有限公司就其持有的公司48.67%股份全权行使除股份收益权(含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利)、股份处置权(包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权)以外的其他所有股东权利。 2、7月19日互动:公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。 3、公司的主营业务是企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子。主要产品或服务是涵盖智慧企业(iEnter)、智能制造(iManu)、智慧物流(iSupply)三大产品线,提供基于ERP、MES、APS、LES、WMS等主要产品的业务咨询、产品研发及实施运维服务。 4、启明信息具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。 |
| 2024-07-31 | 控股股东变更车路协同卫星导航IT服务 | 1、7月22日公告:公司控股股东中国第一汽车集团有限公司委托全资子公司一汽出行科技有限公司就其持有的公司48.67%股份全权行使除股份收益权(含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利)、股份处置权(包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权)以外的其他所有股东权利。 2、7月19日互动:公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。 3、公司的主营业务是企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子。主要产品或服务是涵盖智慧企业(iEnter)、智能制造(iManu)、智慧物流(iSupply)三大产品线,提供基于ERP、MES、APS、LES、WMS等主要产品的业务咨询、产品研发及实施运维服务。 4、启明信息具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。 |
| 2024-07-30 | 控股股东变更车路协同卫星导航IT服务 | 1、7月22日公告:公司控股股东中国第一汽车集团有限公司委托全资子公司一汽出行科技有限公司就其持有的公司48.67%股份全权行使除股份收益权(含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利)、股份处置权(包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权)以外的其他所有股东权利。 2、7月19日互动:公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。 3、公司的主营业务是企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子。主要产品或服务是涵盖智慧企业(iEnter)、智能制造(iManu)、智慧物流(iSupply)三大产品线,提供基于ERP、MES、APS、LES、WMS等主要产品的业务咨询、产品研发及实施运维服务。 4、启明信息具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。 |
| 2024-07-29 | 控股股东变更车路协同卫星导航IT服务 | 行业原因:
1、“无人驾驶龙头”大众交通早盘再度涨停,走出14天8板,带动板块情绪。 2、据证券时报,智能驾驶企业赛可智能此前在世界人工智能大会上表示,其获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可的无人驾驶出租车(Robotaxi),有望在8月对公众开放。 3、百度萝卜快跑此前表示,到2024年底萝卜快跑将在武汉实现收支平衡,在2025年全面进入盈利期。 公司原因:1、7月22日公告:公司控股股东中国第一汽车集团有限公司委托全资子公司一汽出行科技有限公司就其持有的公司48.67%股份全权行使除股份收益权(含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利)、股份处置权(包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权)以外的其他所有股东权利。 2、7月19日互动:公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。 3、公司的主营业务是企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子。主要产品或服务是涵盖智慧企业(iEnter)、智能制造(iManu)、智慧物流(iSupply)三大产品线,提供基于ERP、MES、APS、LES、WMS等主要产品的业务咨询、产品研发及实施运维服务。 4、启明信息具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。 |
| 2024-07-26 | 控股股东变更车路协同卫星导航IT服务 | 1、7月22日公告:公司控股股东中国第一汽车集团有限公司委托全资子公司一汽出行科技有限公司就其持有的公司48.67%股份全权行使除股份收益权(含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利)、股份处置权(包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权)以外的其他所有股东权利。 2、7月19日互动:公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。 3、公司的主营业务是企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子。主要产品或服务是涵盖智慧企业(iEnter)、智能制造(iManu)、智慧物流(iSupply)三大产品线,提供基于ERP、MES、APS、LES、WMS等主要产品的业务咨询、产品研发及实施运维服务。 4、启明信息具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。 |
| 2024-07-24 | 控股股东变更车路协同卫星导航IT服务 | 1、7月22日公告:公司控股股东中国第一汽车集团有限公司委托全资子公司一汽出行科技有限公司就其持有的公司48.67%股份全权行使除股份收益权(含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利)、股份处置权(包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权)以外的其他所有股东权利。 2、7月19日互动:公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。 3、公司的主营业务是企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子。主要产品或服务是涵盖智慧企业(iEnter)、智能制造(iManu)、智慧物流(iSupply)三大产品线,提供基于ERP、MES、APS、LES、WMS等主要产品的业务咨询、产品研发及实施运维服务。 4、启明信息具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。 |
| 2024-07-23 | 控股股东变更车路协同卫星导航IT服务 | 1、7月22日公告:公司控股股东中国第一汽车集团有限公司委托全资子公司一汽出行科技有限公司就其持有的公司48.67%股份全权行使除股份收益权(含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利)、股份处置权(包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权)以外的其他所有股东权利。 2、7月19日互动:公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。 3、公司的主营业务是企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子。主要产品或服务是涵盖智慧企业(iEnter)、智能制造(iManu)、智慧物流(iSupply)三大产品线,提供基于ERP、MES、APS、LES、WMS等主要产品的业务咨询、产品研发及实施运维服务。 4、启明信息具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。 |
| 2024-07-10 | 车路协同无人驾驶百度华为汽车央企 | 行业原因:
1、近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见,拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。 2、百度萝卜快跑此前表示,到2024年底萝卜快跑将在武汉实现收支平衡,在2025年全面进入盈利期。 3、今年4月,马斯克宣布,将在8月8号发布无人驾驶出租车(Robotaxi)。 公司原因:1、公司与华为在车路协同业务领域开展合作,通过搭建融合的车、路、网基座,通过一朵云、一平台、实现多种应用和三个中心的整体架构。公司与百度公司在汽车电子与无人驾驶等技术研发和储备方面代表控股股东中国第一汽车集团公司签订了战略合作协议,针对自动驾驶、智能网联等开展深入合作,深度推动双方在智能汽车领域的技术升级。 2、公司与百度公司在汽车电子与无人驾驶等技术研发和储备方面代表控股股东中国第一汽车集团公司签订了战略合作协议,针对自动驾驶、智能网联等开展深入合作,深度推动双方在智能汽车领域的技术升级。 3、启明信息具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。公司背靠控股股东中国一汽的技术实力和整车实力,建成国家智能网联汽车应用(北方)示范区二期项目,成为自动驾驶产业的孵化平台。 4、公司实控人为中国第一汽车集团有限公司,最终实控人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-06-25 | 车路协同无人驾驶华为汽车央企 | 1、公司与华为在车路协同业务领域开展合作,通过搭建融合的车、路、网基座,通过一朵云、一平台、实现多种应用和三个中心的整体架构。公司与百度公司在汽车电子与无人驾驶等技术研发和储备方面代表控股股东中国第一汽车集团公司签订了战略合作协议,针对自动驾驶、智能网联等开展深入合作,深度推动双方在智能汽车领域的技术升级。 2、启明信息具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。公司背靠控股股东中国一汽的技术实力和整车实力,建成国家智能网联汽车应用(北方)示范区二期项目,成为自动驾驶产业的孵化平台。 3、公司实控人为中国第一汽车集团有限公司,最终实控人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-04-08 | 无人驾驶北斗导航华为汽车央企 | 行业原因:
1、4月6日,特斯拉CEO马斯克在社交媒体平台X上发文称,特斯拉计划8月8日推出无人驾驶出租车(Robotaxi)。 2、近日,特斯拉向美国和加拿大新购车用户提供为期一个月免费FSD体验同时,近期推送的FSD新版本去掉“Beta“测试版字样,替换为“Supervised“字样。市场预计特斯拉FSD中国版将于今年夏天发布。 3、2023—2024年,以城市NOA(城市领航辅助)为代表的高阶智驾功能加速落地,华为、小鹏等品牌高阶智驾车型陆续发布。 公司原因:1、启明信息具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。公司背靠控股股东中国一汽的技术实力和整车实力,建成国家智能网联汽车应用(北方)示范区二期项目,成为自动驾驶产业的孵化平台。 2、公司与华为在车路协同业务领域开展合作,通过搭建融合的车、路、网基座,通过一朵云、一平台、实现多种应用和三个中心的整体架构。公司与百度公司在汽车电子与无人驾驶等技术研发和储备方面代表控股股东中国第一汽车集团公司签订了战略合作协议,针对自动驾驶、智能网联等开展深入合作,深度推动双方在智能汽车领域的技术升级。 3、公司实控人为中国第一汽车集团有限公司,最终实控人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2023-12-01 | 北斗导航无人驾驶华为汽车算力租赁 | 1、启明云服务(IDC)是面向社会的第三方云资源服务中心与灾备中心,为各行业、不同规模企业提供数据中心服务、灾备服务、云运营服务,满足业务发展对资源弹性、敏捷的需求。 2、启明信息具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。公司背靠控股股东中国一汽的技术实力和整车实力,建成国家智能网联汽车应用(北方)示范区二期项目,成为自动驾驶产业的孵化平台。 3、公司实控人为中国第一汽车集团有限公司。启明云基础平台是依托启明数据中心基础硬件环境,采用OpenStack云计算管理平台架构,满足大规模部署、多租户需求的小型私有云平台。 4、公司与华为在车路协同业务领域开展合作,通过搭建融合的车、路、网基座,通过一朵云、一平台、实现多种应用和三个中心的整体架构。 |
| 2023-11-20 | 北斗导航无人驾驶华为汽车算力租赁 | 1、启明云服务(IDC)是面向社会的第三方云资源服务中心与灾备中心,为各行业、不同规模企业提供数据中心服务、灾备服务、云运营服务,满足业务发展对资源弹性、敏捷的需求。 2、启明信息具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。公司背靠控股股东中国一汽的技术实力和整车实力,建成国家智能网联汽车应用(北方)示范区二期项目,成为自动驾驶产业的孵化平台。 3、公司实控人为中国第一汽车集团有限公司。启明云基础平台是依托启明数据中心基础硬件环境,采用OpenStack云计算管理平台架构,满足大规模部署、多租户需求的小型私有云平台。 4、公司与华为在车路协同业务领域开展合作,通过搭建融合的车、路、网基座,通过一朵云、一平台、实现多种应用和三个中心的整体架构。 |
| 2023-11-15 | 北斗导航无人驾驶华为汽车算力租赁 | 1、启明云服务(IDC)是面向社会的第三方云资源服务中心与灾备中心,为各行业、不同规模企业提供数据中心服务、灾备服务、云运营服务,满足业务发展对资源弹性、敏捷的需求。 2、启明信息具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。公司背靠控股股东中国一汽的技术实力和整车实力,建成国家智能网联汽车应用(北方)示范区二期项目,成为自动驾驶产业的孵化平台。 3、公司实控人为中国第一汽车集团有限公司。启明云基础平台是依托启明数据中心基础硬件环境,采用OpenStack云计算管理平台架构,满足大规模部署、多租户需求的小型私有云平台。 4、公司与华为在车路协同业务领域开展合作,通过搭建融合的车、路、网基座,通过一朵云、一平台、实现多种应用和三个中心的整体架构。 |
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