| 涨停日期 | 涨停概念 | 涨停原因 |
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| 2026-07-14 | 控制权变更复牌轨道交通浙江国资 | 1、据2026年7月14日公告,公司控股股东国投高新与浙江经投、浙江智新签署增资合同,权益变动完成后,公司控股股东将变更为浙江智新,实际控制人将由国家开发投资集团有限公司变更为浙江省国资委,公司股票同日复牌。 2、据2025年年报,公司聚焦轨道交通运维场景,利用图像识别、机器人控制等前沿技术,重点研发了空心车轴探伤机器人、轮辋轮辐探伤机器人、智能焊轨基地打磨机器人等智能产品,且已实现应用落地。 3、据2025年年报,公司是轨道交通运营检修装备与运营维保服务提供商,在高铁车轮/车轴探伤检测系统等核心产品上保持技术与市场领先优势,业务覆盖国内主要高铁线路及城市轨道交通线路。 |
| 2026-03-31 | 高铁轨交机器人锂电池央企 | 行业原因:
据央视财经,“十五五”规划纲要将贯通高标准沿江高铁通道,纳入109项重大工程项目。它将从上海一路延伸到成都,串联三大城市群,绵延约2000公里。沿江高铁总投资超5000亿元,据测算,将带动上下游行业增加值增长近1.5万亿元。 公司原因:1、据2025年12月1日机构调研,公司巡检机器人、探伤机器人、数据修车等智能化产品已率先推出,并组建人工智能创新中心,推动轨道交通运维升级。 2、据2025年4月19日2024年年报,公司为国投集团控股央企,最终控制人为国务院国资委,业务覆盖全部85个高铁动车检修基地及200余条城市轨道交通线路。 3、据2023年9月1日路演信息,公司参股北交新能的新能源锂电池可在-40℃至+55℃运行,实现“充电两小时、运营两整天”,寿命12年。 |
| 2026-03-30 | 高铁轨交机器人锂电池央企 | 行业原因:
消息面上,“十五五”规划纲要将贯通高标准沿江高铁通道,纳入109项重大工程项目。它将从上海一路延伸到成都,串联三大城市群,绵延约2000公里。穿隧架桥,带动超200台套盾构机、造桥机等大型设备研发定制;钢轨铺设,带来57万吨高强度特种钢销售订单;就连拼装隧道用的混凝土预制件,也催生出一家智能制造工厂。沿江高铁总投资超5000亿元,据测算,将带动上下游行业增加值增长近1.5万亿元。 公司原因:1、据2025年12月1日机构调研,公司巡检机器人、探伤机器人、数据修车等智能化产品已率先推出,并组建人工智能创新中心,推动轨道交通运维升级。 2、据2025年4月19日2024年年报,公司为国投集团控股央企,最终控制人为国务院国资委,业务覆盖全部85个高铁动车检修基地及200余条城市轨道交通线路。 3、据2023年9月1日路演信息,公司参股北交新能的新能源锂电池可在-40℃至+55℃运行,实现“充电两小时、运营两整天”,寿命12年。 |
| 2026-01-06 | 智能高铁央企机器人 | 1、据2025年12月1日机构调研,公司明确以“智能技术”为引擎,巡检机器人、探伤机器人、数据修车等智能化产品已率先推出,并组建人工智能创新中心,推动轨道交通运维升级。 2、据2025年12月26日公告,公司于2025年12月25日召开董事会会议,审议通过了与神州腾信进行债务重组的议案。此次债务重组涉及逾期剩余股权转让价款3614.91万元及违约金等,重组后债权总金额将分为现金清偿和债权转让两部分,现金清偿为2600万元,债权转让为深圳柏丽豪实业有限公司在(2023)粤0303民初12218号《民事判决书》中所享有的债权及作为原告和申请执行人的其他全部权利。 3、据2025年10月27日三季报,公司前三季度营收11.36亿元,同比增长4.30%,归母净利润亏损同比收窄51.50%。 4、据2025年4月19日年报,公司为国投集团控股央企,最终控制人为国务院国资委,业务覆盖中国全部85个高铁动车检修基地及段所、200余条城市轨道交通线路等。 |
| 2025-11-11 | 智能高铁央企锂电三季报减亏 | 1、据2025年10月31日业绩说明会,公司前三季度营收11.36亿元,归母净利润亏损同比收窄51.5%,经营现金流同比改善67.23%,并明确将加大数据驱动运维、智慧车站、绿色轨道交通等智能高铁方向研发投入。 2、公司为央企控股上市公司,最终控制人为国务院国资委,2024年度已形成“7+1”业务布局,业务覆盖全部85个高铁动车检修基地及200余条城轨线路。 3、公司参股北交新能的新能源锂电池可在-40℃至+55℃环境运行,实现“充电两小时、运营两整天”,电池寿命12年。 |
| 2025-05-12 | 高铁机器人教育央企 | 行业原因:
据上证报,近日,在第六届上海创新创业青年50人论坛期间,宇树科技首席执行官、创始人王兴兴发表主旨演讲。王兴兴表示,目前宇树科技所有岗位非常缺人,欢迎年轻人加入。上海今年的具身机器人行业,大家的订单都很好。 公司原因:1、公司主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。 2、公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。24年12月3日互动:动车组空心车轴超声检测机器人已进入样机测试阶段。 3、24年9月5日互动:公司教育培训板块致力于打造专业技能、职业素养、工匠精神的应用型轨道交通人才,业务主要涵盖校企合作和技能培训。 4、公司为国有企业,最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-04-10 | 高铁机器人教育央企 | 1、公司主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。 2、公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。24年12月3日互动:动车组空心车轴超声检测机器人已进入样机测试阶段。 3、24年9月5日互动:公司教育培训板块致力于打造专业技能、职业素养、工匠精神的应用型轨道交通人才,业务主要涵盖校企合作和技能培训。 4、公司为国有企业,最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-04-08 | 高铁机器人教育央企 | 1、公司主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。 2、公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。24年12月3日互动:动车组空心车轴超声检测机器人已进入样机测试阶段。 3、24年9月5日互动:公司教育培训板块致力于打造专业技能、职业素养、工匠精神的应用型轨道交通人才,业务主要涵盖校企合作和技能培训。 4、公司为国有企业,最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-04-03 | 高铁机器人教育央企 | 1、公司主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。 2、公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。24年12月3日互动:动车组空心车轴超声检测机器人已进入样机测试阶段。 3、24年9月5日互动:公司教育培训板块致力于打造专业技能、职业素养、工匠精神的应用型轨道交通人才,业务主要涵盖校企合作和技能培训。 4、公司为国有企业,最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2025-02-19 | 高铁机器人教育央企 | 行业原因:
据央视财经,宇树科技首席执行官王兴兴在接受央视采访时表示:“现在AI驱动机器人每天进化非常快,基本上速度是超过我预期的,每天给我的惊喜也非常大。我个人感觉在今年年底之前,整个AI的人形机器人会达到一个新的量级。” 公司原因:1、公司主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。 2、公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。24年12月3日互动:动车组空心车轴超声检测机器人已进入样机测试阶段。 3、24年9月5日互动:公司教育培训板块致力于打造专业技能、职业素养、工匠精神的应用型轨道交通人才,业务主要涵盖校企合作和技能培训。 4、公司为国有企业,最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-12-24 | 机器人高铁教育央企 | 行业原因:
中办、国办发布关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见,其中提到,适度超前开展交通基础设施建设,加快建设国家综合立体交通网主骨架,提升国家综合货运枢纽能力。 公司原因:1、公司主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。 2、公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。12月3日互动:动车组空心车轴超声检测机器人已进入样机测试阶段。 3、9月5日互动:公司教育培训板块致力于打造专业技能、职业素养、工匠精神的应用型轨道交通人才,业务主要涵盖校企合作和技能培训。 4、公司为国有企业,最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-12-05 | 高铁机器人教育央企 | 行业原因:
1、12月4日英伟达宣布:公司和亚马逊云科技本周将在拉斯维加斯举行的“亚马逊云科技re:Invent”上齐聚一堂。展示全新解决方案,用于加速 AI 和机器人技术突破,以及简化量子计算开发研究。 2、11月29日,中国兵器装备科技创新周,央企中国兵装集团宣布成立了人形机器人创新联合体。 公司原因:1、公司主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。 2、公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。12月3日互动:动车组空心车轴超声检测机器人已进入样机测试阶段。 3、9月5日互动:公司教育培训板块致力于打造专业技能、职业素养、工匠精神的应用型轨道交通人才,业务主要涵盖校企合作和技能培训。 4、公司为国有企业,最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-12-04 | 高铁机器人教育央企 | 1、公司主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。 2、公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。12月3日互动:动车组空心车轴超声检测机器人已进入样机测试阶段。 3、9月5日互动:公司教育培训板块致力于打造专业技能、职业素养、工匠精神的应用型轨道交通人才,业务主要涵盖校企合作和技能培训。 4、公司为国有企业,最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-12-03 | 高铁机器人教育央企 | 1、公司主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。 2、公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。 3、9月5日互动:公司教育培训板块致力于打造专业技能、职业素养、工匠精神的应用型轨道交通人才,业务主要涵盖校企合作和技能培训。 4、公司为国有企业,最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-12-02 | 高铁机器人教育央企 | 行业原因:
1、当地时间11月28日,特斯拉机器人官方账号发布新动态,视频中Optimus稳稳地接住迎面抛来的网球并放下,手指可相对灵活地弯曲。特斯拉Optimus工程师将最新展示的灵巧手称为“里程碑式的成就”。 2、11月29日,中国兵器装备科技创新周,央企中国兵装集团宣布成立了人形机器人创新联合体。 公司原因:1、公司主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。 2、公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。 3、9月5日互动:公司教育培训板块致力于打造专业技能、职业素养、工匠精神的应用型轨道交通人才,业务主要涵盖校企合作和技能培训。 4、公司为国有企业,最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-11-05 | 高铁机器人教育央企 | 1、公司主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。 2、公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。 3、9月5日互动:公司教育培训板块致力于打造专业技能、职业素养、工匠精神的应用型轨道交通人才,业务主要涵盖校企合作和技能培训。 4、公司为国有企业,最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-09-10 | 央企高铁教育机器人 | 1、公司主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。 2、公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。 3、9月5日互动:公司教育培训板块致力于打造专业技能、职业素养、工匠精神的应用型轨道交通人才,业务主要涵盖校企合作和技能培训。 4、公司为国有企业,最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-08-01 | 高铁机器人云计算央企 | 行业原因:
1、中国中车7月31日晚公告,公司近期(主要为2024年6-7月)签订了若干项合同,合计金额约459.9亿元,合同总金额约占公司中国会计准则下2023年营业收入的19.6%。 2、据交通运输部消息,7月31日,交通运输部召开2024年半年工作会,会议提出,要扎实做好下半年交通运输重点工作,推动交通运输大规模设备更新。 公司原因:1、公司主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。 2、公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。 3、与腾讯云计算签署框架合作协议,共同推动移动互联网、云计算、物联网、大数据、人工智能等互联网技术在轨道交通产业领域的应用落地。 4、公司为国有企业,最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-07-23 | 高铁机器人云计算央企 | 行业原因:
据新华社,《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出,推进能源、铁路、电信、水利、公用事业等行业自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革,健全监管体制机制。 公司原因:1、公司主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。 2、公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。 3、与腾讯云计算签署框架合作协议,共同推动移动互联网、云计算、物联网、大数据、人工智能等互联网技术在轨道交通产业领域的应用落地。 4、公司为国有企业,最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-07-19 | 高铁机器人云计算央企 | 1、公司主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。 2、公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。 3、与腾讯云计算签署框架合作协议,共同推动移动互联网、云计算、物联网、大数据、人工智能等互联网技术在轨道交通产业领域的应用落地。 4、公司为国有企业,最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-03-11 | 高铁机器人云计算央企 | 1、公司主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。3月10日调研:近几年,高铁车辆陆续进入高级修周期,未来一段时间仍将保持持续增长,预计在此轮政策的加持下,装备更新改造将按计划逐步落地。 2、公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。 3、与腾讯云计算签署框架合作协议,共同推动移动互联网、云计算、物联网、大数据、人工智能等互联网技术在轨道交通产业领域的应用落地。 4、公司为国有企业,公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-03-08 | 高铁机器人云计算央企国企改革 | 1、公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。 2、神州高铁主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。 3、与腾讯云计算签署框架合作协议,共同推动移动互联网、云计算、物联网、大数据、人工智能等互联网技术在轨道交通产业领域的应用落地。 4、公司为国有企业,公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 2024-03-07 | 高铁机器人央企国企改革 | 1、公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:车底智能巡检机器人,机辆车顶智能巡检机器人,智能化空心车轴超声波探伤机器人,智能洗车机,智能物流机器人,扣件螺栓智能机器人,变配电所智能巡检机器人等。 2、神州高铁主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备,业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域,产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。 3、公司为国有企业,公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
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